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Labelsucker

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Alle Inhalte von Labelsucker

  1. Labelsucker
    is des ez hier ein O-Lack topic? Mein Winterprojekt wird mein Motor mal wieder, wie jeder Winter. GS-Kolben fürn Malle, Steuerzeiten genau messen und abstimmen
  2. Labelsucker
    Preisupdate und verkauftes Zeugs entfernt
  3. Labelsucker
    Zündung verkauft
  4. Labelsucker
    Gaszugkrümmer 160° brauch ich selber, also die 12€ vom Endpreis abgezogen. Neuer Preis Vergaser 113€
  5. Labelsucker
    Preisupdate s.o.
  6. Labelsucker
    genauso habs ich auch gemacht, seitdem ist Ruhe mit siffen. Die KTM-Dichtung war nach kürzester zeit undicht.
  7. Labelsucker
    ich bin raus
  8. Labelsucker
    PM
  9. Labelsucker
    ich würde mir noch nen Vergasertrichter besorgen, den dann für "show&shine" nehmen. Zum Fahren natürlich den Ramair
  10. Labelsucker
    ich hatte das Problem auch, allerdings an meinen Dello VHST 28. Mir wurde erklärt dass entweder die ND zu klein oder so sei, bzw. mit der Gemischeinstellschraube die behoben werden kann. Mit ner größeren ND und viel rumspielen an der Gemischschraube, Standgas und Nadel war das Problem in den Griff zu bekommen.
  11. Labelsucker
    kann zu
  12. Labelsucker
    Ja ist noch der gleiche Vergaser wie Aufmachung polini. Bekomms nicht eingestell. Mit kleinerer nebenduese wieder schlechter. Kommt also die 44er wieder rein. Nadel höher und tiefer hängen bringt irgendwie auch nichts. Oben raus magert sie mir ab wenn ich länger vollgas fahre. Haupt düse ist die 147 er drin. Größere hab ich nicht mehr
  13. Labelsucker
    Hm anscheinend gibt es doch noch keine Tests und erfahrungsberichte?
  14. Labelsucker
    Übersetzung 2.86, jap die Messung hat er im 4. gang gemacht. Zylinder: Malossi 136, ÜS gefräst, oben abgedreht und unten 0,8mm höhergesetzt (QK 1mm). Gehäusegesaugt, Membran. Steuerzeiten müsst ich nochmal messen, da ich glaub ich damals nen scheiss zusammengemessen hab.
  15. Labelsucker
    15PS, 14,6NM und 124,9km/h. Okay ich wollte mehr aber was solls. Hab ein Vergaser Problem. Kenn mich ez dann nicht mehr aus. Bin ich zu fett unterwegs oder zu mager? beim Prüfstandslauf: HD 147, ND 44, Nadel oberster Clip. --> lief Tag zuvor recht gut, am Prüfstandslauf siehe Bild. Die Drehzahl kam mit dem "Setup" wieder recht schnell runter. Heute wieder ein wenig rumgestellt. HD 147, ND 40, Nadel 2. Clip von oben. Zieht nun unten raus besser, aber wenn ich lang fahr fällt die Drehzahl wieder langsamer ab als vorher. Nun gehen die Meinungen auseinander, einige sagen ich fahr zu mager, andere sagen ich fahr zu Fett. Ich persönlich meine fast zu mager, denn bei Konstant 80km/h über längere Zeit geht sie aus, als ob sie klemmen würde, zieh aber vorher die Kupplung weil ich das hör. Nun ist wohl guter Rat teuer :(
  16. Labelsucker
    den hab ich auch drin, würd ihn nicht mehr missen wollen. Allerdings ist der Kaufpreis halt schon recht happig ;) aber schad dass er nicht bei dir an die Stelle hin kann wo der originale Tacho säße
  17. Labelsucker
    und schon bestellt ;)
  18. Labelsucker
    nun ja, eigentlich ist ne 125er Vespa auch nur mit der Trommelbremse ausgestattet. Und es würde IMHO auch reichen die "normale" PK Gabel mit Bremse zu verbauen. Die bremst auch viel besser als die der V50. Wer weiß wie lange dich der 102er Glücklich macht!? Bei mir war die "Freude" nach einer Saison verblasst. Auf der Suche nach mehr
  19. Labelsucker
    läuft. Hatte zuvor auch 102er Polini (allerdings ÜS am Gehäuse und Zylinder bearbeitet), 19.19er und ne 2,86er Übersetzung. Letzteres war allerdings a schmarrn, da das Setup die Übersetzung nicht ausfahren konnet. Somit ne 3.00er besser.
  20. Labelsucker
    wird dies nun auch durchgeführt wenn ich einfach so auf die Online Shops gehe? ich hab mal vorsichtshalber beide links in meinen Favoriten übers GSF geändert und nicht direkt den Shop.
  21. Labelsucker
    Richtig! Feindstaub Gibts im Vespaonline.de unter Dienstleistungen
  22. Labelsucker
    ich hab auf beiden Seiten der Radkappen jeweils die gleichen und den Feindstaub aufkleber vorne am Beinschild.
  23. Labelsucker
    oh gott, warum rückst du mit einem Bild des Kotis jetzt erst raus? Der Schnitt darin geht IMHO überhaupt nicht, da würde ich ein Blech einsetzen. Jetzt siehts aus wie gewollt und nicht gekonnt. Der Rest ist immer noch ein Traum!
  24. Labelsucker
    hab noch ein paar Bilder über Google gefunden. Gibt aber erstaunlich wenig zu finden! :( http://vespajuergen.meine-bilder.com/mygallery/browse.php?folder=91413
  25. Labelsucker
    Falschluft ist auszuschließen. alles neu, und nur wenn ich länger vollgas fahr, wenn ich langsam fahr und trotzdem warm is dann kommts schneller runter ins Standgas. Okay, dann schau ich mal die ND an. Vielen Dank!
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