Labelsucker
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voll und ganz zustimm: Polini bearbeitet: Franz laut --> http://www.youtube.com/watch?v=_DGJEOkUji0&feature=youtu.be malossi bearbeitet: Franz laut --> http://youtu.be/gTLOHaHzAcc
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um wieviel Uhr gehts denn los? Zwecks zugucken?
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Wenn die Reuse warmgefahren ist, steigt die Drehzahl auf ca. 5000upm im Stand und kommt nur ganz langsam wieder runter. Kann da die Nadel zu hoch hängen? Auch im Mittelbereich spotzt das Teil rum ab Reso ziehts dann wieder sauber durch
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wenns mehr Infos gibt, werde ich diese auch im Vespaonline preisgeben wenn gewünscht. ich hätte da auch Zeit, grad Schichtfrei.
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Juhu hab Urlaub beantragt. Freu mich schon drauf. Allerdings wieder ohne Übernachtung
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Bestünde die Möglichkeit dass man irgendwie nen 125er Schild bekommt? Vlt. hab ich mal in meinen freien Tage die muse und frag in der Zulassungstelle an ob man da was machen kann. Das wäre die einzigste Alternative für ein anderes Schild. Edit: vlt. kann ich ja da irgendwie vorbringen dass das Nummernschild viel zu weit runter steht oder so!?
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Zum Kennzeichen: des is genau des gleiche als die neuen Autoschilder eingeführt wurden. Da schimpfte auch jeder dass die Scheisse aussehen und man die alten behalten wolle. Nunja, ich find das Schild auch nicht so toll, aber es gibt schlimmeres. und solang ich fahr, muss ichs auch nicht sehen. Zur Sitzbank: Ja geht von der bequemlichkeit. Auf jeden Fall besser als die Standart-Mono-Bänke die´s so gab.
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bringt zwar nix zum Thema, aber es würden vmtl. mehr Antworten kommen wenn eine aussagekräftige Überschrift vorhanden wäre....
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Ja Gruzefix... wann isn des auf heute verschoben worden? :(
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Hallo Team, also folgendes: Ein Kumpel fährt eine VNB mir 8" Rädern. In diese VNB wurde nun nachträglich ein T5 Motor verbaut. Allerding sitzt der originale Auspuff des T5 Motors bei Bodenwellen oder auch Kurven am Boden auf. Kann man den Auspuff höher legen, oder gibt es eine bezahlbare Alternative an "flachen" Auspüffen? Umbau auf 10" kommt nicht in die Tüte
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is doch kein Aufregen von mir :) nur persönlicher Geschmack. Je länger ich die gecleante Kaskade seh umso besser gefällts mir :) ich glaub das wär was fürs Winterprojekt 2011/2012 ^^
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Geil find ich ja die Farbe. NoGo aber wahrscheinlich nicht ohne erheblichen Aufwand dies zu Rückrüsten sind für meinen Geschmack die Rücklichter Dann das Riffelblech :( und der Lenkkopf. Aber das ist wie gesagt nur mein Geschmack, und zum Glück hat jeder nen eigenen. Was ist eigentlich mit der Kaskade passiert? ist die Stelle wo das Metallteil drin sitzt aufgefüllt? Edit: wo ist der Chokeknopf?
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Denk mal, wenn das Wetter und Arbeit mitspielt, dass ich auch mit am Start bin mit meiner kleinen grauen
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Hi, suche ein Vespa Rücklicht antik klein. Mit Metallrahmen. Also kein verchromter Plastikscheiss. Zustand: Funktionsfähig und kein Riß oder Bruch im Glas.
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lechz
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Ich verlink eure Seite mitm Flyer mal bei Vespaonline als Termin... Freu mich schon drauf
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mein letzter Wissensstand ist, dass 15PS auf den Rahmen eingetragen werden.... nun back to topic please!
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Krankgeile Sache, bin gespannt wie ein Flitzebogen
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So, endlich bin ich mit dem Scheinwerfer nun auch TÜV-Konform. Hab mir nen Bilux Scheinwerfer gekauft und verbaut. Die Laschen hab ich erwärmt und vorsichtig nach hinten gebogen. Brauch nun nur noch nen Standlichtbirnchen, denn das hatte ich vergessen mit zu bestellen :( Am Video erkennt man leider nicht wirklich das Fernlicht, aber ich schalte zwischen Abblend und Fernlicht um. Morgen kommt noch ein Getriebeölwechsel (mal wieder mein Fuchs-Öl) und endlich die GS-Ölschraube mit Magnet rein. Chokezug war leider nicht passend, egal, springt auch ohne an
