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Labelsucker

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  1. Labelsucker
    okay, dann häng ich erst mal alles rein und schau wie es sich Platzmäßig ausgeht. Dann kann ich ja noch entscheiden. Danke
  2. Labelsucker
    Ich brauch ein paar klärende Worte, denn ich hab widersprüchliches über PX Motor und Oldie Kickstarter gelesen. Was stimmt denn nun? Ich hab mir einen PX 150er Motor für meine GS/3 besorgt. Will diesen dann natürlich auf nen Oldie Kickstarter umbauen. Dazu kann ich die GL / Sprint Kickstarterwelle nehmen? Das passt dann? mit dem dazugehörigen Kickstarter!? Gegensätzlich dazu hab ich gelesen dass das nicht passt und der Kickstarter dadurch am Rahmen ansteht...
  3. Labelsucker
    selten dass ich ein Thread komplett durchforste!!!
  4. Labelsucker
    Was willst du verschließen? den PJ? des wäre der schwarze Schlauch links der von der Schwimmerkammer hoch geht
  5. Labelsucker
    Richtig. Ordentlich poliert. Vorher natürlich geschliffen
  6. Labelsucker
    Mein Luftfilter war hier wohl die Ursache für "zu Fett". Ohne Luftfilter bekam ich endlich den Vergaser hin dass ich wieder "normal" beschleunigen kann. Hauptdüse: 270 Nebendüse: 25 Nadelclip: 2. v. o. Gemischschraube: 3 Umdrehungen raus. 1/4 Gas muss ich noch was tun. Sonst kann ich damit leben
  7. Labelsucker
    Die Farbe is der wahnsinn. Gefällt, genau wie der Arsch Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2
  8. Labelsucker
    alles i.O. ging vor dem Mikuni als ich den Koso fuhr auch alles einwandfrei.
  9. Labelsucker
    Ich hab schon alle Düsen von 180 bis über 300 durch. auch in jeglicher Nadelposition. Das Ding geht je höher die Düsengröße umso schlechter. Nur noch Nebelmaschine und keine Leistung. Egal wie schnell der Gasgriff gezogen wird
  10. Labelsucker
    Vergaser nun im Griff. HD 190 ND 20 Oberster Nadelclip PJ abgeklemmr Und die sau rennt Aktuell wird die neue Sitzbank angepasst Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2
  11. Labelsucker
    So, ich hab nun mal die Membran ausgebaut und angeschaut. Keinerlei riss in den Plättchen. Verschließt auch sichtbar sauber. Somit sollte diese schon mal ausgeschlossen sein. Füllstand Vergaser hab ich mal nachgemessen.. waren bei mir um die 12,3mm (13 solls sein, ein wenig nachgebogen. +/-1mm is da okay wie ich des verstanden hab) Beim Fahren mit der 190er Düse und 2. Clip v. o. ziehts bis halbgas relativ gut raus. Wenn ich natürlich den Gashahn schnell aufreiß umso besser (zwecks PJ). Dann ist mir noch aufgefallen dass mein Zündkerzenstecker kein wirklichen Kontakt zur Zündkerze hat (is nen Championstecker vom Louis) und fahre NGK Kerze. Ein wenig nachgebogen aber immer noch nicht der erwünschte halt des Steckers. Den mach ich dann mal auch neu. Nun gehts wieder weiter die kommenden Wochen mit rumprobieren.. werde mit obersten Clip beginnen, alle HD´s durch, dann 2. Clip usw... sonst wird des nie war... was würd ich für nen Prüfstand daheim geben :D
  12. Labelsucker
    raucht sehr stark beim losfahren.... Membran Tassinari VForce http://www.heavy-tuned.de/a-67695/?ReferrerID=10
  13. Labelsucker
    ich zünds ez dann an.... schnauze voll.. wieder ne Stunde lang (nicht das erste mal) , Vergaser raus, Vergaser rein, Gemischschraube gedreht, HD gewechselt, Nadel tiefer und und und.. es wird nur marginal besser... aber verschluckt sich oben raus sowas von (ab 1/4 bis halbgas) HD von 230 bis 290 alles probiert. ND 20 und 22,5 Clip 3v.o. bis oberste ich seh einfach kein Land Edit: ich ordere mal nen Packen kleiner Düsen unter 200... ab 1/4 Gas verschluckt sich das Teil übelst
  14. Labelsucker
    Du hast recht: http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Ersatzteile/Seite73-76.pdf da muss ich mich gleich mal im Vergaserraum auf die Suche machen :D ansonsten heissts scho wieder bestellen :(
  15. Labelsucker
    also ich red von der kleinen Einstellschraube die weiter unten Sitzt. Nicht die große mit der Feder. Letztere ist ja fürs Standgas, die untere Gemischeinstellung? Oder lieg ich da nun kompl. falsch? Ich hab 3/4 Gas kompl. Leistungseinbruch und Stottern. Also zu fett!?
  16. Labelsucker
    Nun spiel ich mich schon einige Stunden mit meinem Mikuni TMX 30 (die dumme Sau). Wunder mich als ich von 290er HD bis runter zur 230er einfach nix ändert... siehe da, wahrscheinlich hab ich das Problem gefunden. Mir vibrierts die Gemischeinstellschraube immer raus, jedes mal auf ein-einhalb Umdrehung gedreht. Nach 500m Probefahrt (welche immer schrecklich war) min. 4-5 Umdrehungen draussen. Und einmal fiel sie sogar ganz raus. So kann des ja nie was mit dem Abstimmen werden. Die Lösung die mich auch hoffentlich weiter bringt ist Loctide Schraubenfest (des schwache).
  17. Labelsucker
    nen motoscope mini in nen ausrangierten Tacho
  18. Labelsucker
    Sorry ist zwar nicht die Antwort die brauchst, aber ich würde von dem Verbindungsgummi absehen. Hatte auch schon so einen verbaut, war nach kürzester Zeit gerissen. Fahr seit 2 Jahren nen Gewebeschlauch (hab ich mir damals bei Ebay gekauft, so wie der hier http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/verbindungsgummi+sip+30mm_sip0135 nur in 34mm) des hält wei ein einser und passt auch auf mein 30er Mikuni
  19. Labelsucker
    hab Topham nun mal geschrieben, haben bis 06.01. Betriebsurlaub, egal eilt ja nicht.
  20. Labelsucker
    coole Sache, ich danke dir. Jap, muss noch Düsen bestellen (bzw, passen die vom Koso auch?) Nadel hab ich schon 2. von oben gemacht, das hatte ich noch so im Hinterkopf
  21. Labelsucker
    noch original. war heute mal die erste Fahrt damit um zu schauen wie´s ez weiter geht. Hauptdüse 195, Nebendüse 40, Powerjet: 80
  22. Labelsucker
    Sodala, der Mikuni funktioniert mit der Grundeinstellung jetzt schon besser als der Koso nach zig Stunden ein- bzw. verstellen :D. Nun kann die Feineinstellung dann folgen Mir is nur der Gaszugkrümmer gebrochen. Heute noch nen Lufi, neuen Gaszugkrümmer und Bearcoil M6 bestellt, damit ich die Seilzugführung anständig verschrauben kann im Vergaserdeckel. Und gleich mal nen Video von der Testfahrt gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=j3-u427KjDE&feature=youtu.be
  23. Labelsucker
    jo für die Version werde ich mich entscheiden. hab ja alles da.
  24. Labelsucker
    kurz und knapp: Scheisse :D wie bekomm ich ez da nen anderen Krümmer ran. Heissts wohl wieder basteln.
  25. Labelsucker
    hab mir nun endlich nen Mikuni TMX 30 gegönnt. Ganz schön groß das Teil ggü. dem 32 Koso :D Bekomm man den Seilzugkrümmer nicht rausgeschraubt? ist dieser verpresst? Trau mich nicht noch mehr Kraft aufwänden
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