Labelsucker
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Ich machs jeden Frühling, allerdings auch Tuningmotor. Die Schraube auf der "Oil" steht ist die Einfüllschraube. Die Ablassschraube ist ein stückchen weiter unten. Aufmachen, ÖL ablassen. Ggf. vorher warm fahren, damit das Öl weniger Viskos ist und besser abläuft. Schraube zu, und ins obere Loch in der Regel SAE 30 Rasenmäheröl (nehmen 95% der Vespa-User). --> 250ml einfüllen.
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saubere Arbeit, gefällt mir. Bin auf die "Endbilder" gespannt
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sieht nach dem gleichen Braun aus wie ein Kumpel auch drauf hat. Taugt mir voll http://www.vespaonline.de/123867-vespa-spezial-baujahr-1978-schokobraun.html?highlight=
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zieh dich warm an, Wetter würd ja so an sich passen :D Edit: Ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil! wo kommt auf einmal der Schnee her? fies
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so solls auch sein ;)
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Knick in der Benzinleitung, Vergaser verdreckt, Benzinhahn zu, Tankentlüftung verstopft?
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da gehts auch nicht um Dein Knie, sondern um das anderer Passanten
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haha kranke Sache , mir gefällts
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ganz schön fett die Beule :) da fahr ich persönlich lieber mit einem auseiander gezogenen Koti (Geschmäcker :))
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ab nun ne Speedy SE :)
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Hab endlich den Magneten fürs Motoscope verbaut, und mich ein wenig geärgert warum ich es schon zuvor nicht so gemacht hatte. In die Bremstrommel mit nem 5er Bohrer angesenkt, UHU Endfest 300 angemischt, Magnet eingeklebt und Glücklich sein. Abnehmer hab ich nicht umsetzen müssen da der Magnet auf der selben Höhe ist, wie zuvor in der alten Felge. und je abgerockter des Teil wird, umso mehr gefällts mir :D
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tu es tu es tu es :) http://www.germanscooterforum.de/findpost_t27423_p1066716089.html
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is ja auch nen originaler mit Schriftzug am Dämpfer. aber dann mach ich das so wie FalkR mit nem gebogenen Auslasstück am Dämpfer
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mhh dann muss ich den Endschalldämpfer anders anschweissen. Der läuft bei mir ein wenig schräg so wie´s aussieht. dann könnt ich weiter zur Backe raus.
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Jup vorne passts einwandfrei. Den Franz muss ich wohl kaltverformen, was ich eigentlich nicht wirklich will, aber hilft ja nichts. Kann nicht mehr weiter in Richtung Seitenbacke. Bin heute mal ne kleine Runde gefahren, fährt sich gut. Endlich kein Höhenschlag mehr :) Und Spurversatz ist zu vernachlässigen beim Fahrgefühl.
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Outlander in BluRay. is ganz sehenswert wenn man auf sowas steht
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ich hab mich auch selbst belohnt... vom Vodka, Martini und diverses mal abgesehen hab ich mir nun nen 3Zylinder mit 1050ccm Special Edition gegönnt, dafür musste ich aber fast 500km einfache Strecke fahren.. in 2 - 3 Wochen wird se geliefert
