Labelsucker
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Alle Inhalte von Labelsucker
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es gibt definitiv zuviel graue Vespen in letzter Zeit ;) steht ihr aber was man so sieht recht gut
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Rundlichtglas is anscheinend aus, Spezial haben se noch http://www.rollerladen.com/products/de/Lenker-und-Tachometer/Tachometer/Tachoglas-Vespa-spezial.html http://www.rollerladen.com/products/de/Lenker-und-Tachometer/Tachometer/Tachoglas-V50-rund.html
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ich bin noch kein Meter gefahren. Wetter is mir zu schlecht, dauernd nasse Strassen :( Und zuerst muss ich den Abstand vom Reifen zum Franz noch in Griff bekommen. (allerdings hab ich nicht viel Platz zur Seitenbacke) Aktuell sind 90/90er Reifen drauf. Zum Thema Spurversatz hab ich hier im Forum schon einiges über die Felgen gelesen, da heissts dass man das ganze nicht wirklich merkt.
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Si senior. als SE (rot/weiß)
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Vespa mach ich nix mehr, ausser vlt. mehr Leistung. Fürs Motorrad unterschreib ich morgen den Kaufvertrag und lass es mir dann schicken
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mein Projekt war/ist die Tubeless Felgen aufziehen...
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für Rundlicht und PK´s gibts die Dinger aus Draht. Für die Spezial habs ich leider noch nicht gesehen. U.U. selber basteln?Mal Probeweise (zwecks der Optik) die Felgen rangehalten. Dann fiel es mir wie Schuppen von den Augen: Was mach ich, bzw. wie löse ich mein Tachoproblem? Zuvor mit den alten Felgen habe ich eine Schraube mit dem Magneten in der Felge verschraubt gehabt (siehe Bild unten). Kann/will natürlich nicht in die Alufelge ein Loch bohren. Lösungsvorschläge/Ideen willkommen.lach, ich brich ab! ne oder? gabs des wirklich? Ontopic: Eigentlich sind die Hebel an sich schon sehr schön, aber auf ner Vespa echt viel zu klobig, viel hilft halt nicht immer viel. Müssten 25% kleiner sein, dann wärs ne Überlegung wert (wenn man mal nen Hunni auf der hohen Kante hat)Ich antworte auf "Farb-Fragen" nur noch mit ROSA!Und so gehen die Meinungen auseinander :) ich find die 2.86er super, vor allem weil ich zu 75% in der Stadt unterwegs bin.Steht beim Rollerladen zum Verkauf, ich find die voll nett http://www.rollerladen.com/products/de/Roller/gebrauchte-Roller/Vespa-V50-Simpson-Airbrush.htmlhehe, des is ja mittlerweilen schon wie "Tempo", "Flex", "Jeep" usw... ab ez heissen dann wohl alle Curleys "Franz"also wenn dann ist das Teil eine Kopie vom GPS. Denn der Franz besteht aus einzelnen Segmenten, und der GPS aus 2 gepressten hälften. Kopieren ist schön und gut, aber ich bin in der Hinsicht auch für original.was is das ganz links am 1. Bild? gehört des auch zur schönen Vespa?vielen Dank. Leistung weiß ich noch nicht, müsst noch aufn Prüfstand. Ist mir aber zur Zeit ein wenig zu umständlich. Muss da erst immer nen Transporter leihen, und 40km einfach zum Prüfstand fahren. Mal schauen wie ich Lust hab. Haltbarkeit ist glaub ich nicht sooooo groß da ich eigentlich mehr auf Leistung ging. Also in Sachen Auslass und dergleichen. Mal schauen wie´s in der kommenden Saison aussieht. Zylinder sind Verbrauchsmittel ;)ne an der Reuse wird nix mehr verändert bis auf die Felgen und Reifen wie gesagt. Sonst bleibt alles beim alten, irgendwann is mal Schluss. Neues Projekt wird ab März erst mal was anderes. Kommt nicht aus Italien sondern aus England, hat 3 Zylinder und 1050ccm und hört auf den Spitznamen Speedy. Vlt. kommt dann im nächsten Winter ne Largeframe her wenn ich nen Schnapper mach.
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