sucram70

IE11 ? Runter Auf IE10, dann geht's [emoji106]Im Forumsupport- Bereich gibt's einige hilfreiche Topics.

Moin Wally, hast Du 2x James Bond vorrätig ? Gruß, Marcus

Ontopic: Die Ausführung mit dem kleinen Vierkant ist meines Erachtens seltener und damit wertvoller.

Das 7,90 € Glas ist driss. SIP hat 2 verschiedene. Das für 14,90€ ist ok.

Meine Erfahrung, was man von außen bewerten kann: 1) Wenn der Riss im Glas durchgehend ist, also Feuchtigkeit eindringen kann, fängt's innen leicht und schnell an zu rosten. Da sollte man das Glas auf alle Fälle tauschen. 2) Bei der Variante mit dem kleinen Vierkant, wo das Messingröhrchen hinten rausschaut, schlägt die Führungsbuchse gerne aus. Das kann man leicht prüfen, indem man in die Tachowellenaufnahme einen kleinen Schraubendreher steckt, und diesen hin- und her bewegt. Deutliches Spiel wird sich früher oder später auf die Funktion der Nadel auswirken. Das macht sich dann durch wackeln, springen oder überdrehen der Nadel bemerkbar. Weitere Schäden sind nur von innen zu erkennen.

[emoji23][emoji23] Obwohl, Groschen ist gaanz langsam gefallen.

Hier stehen seitenweise gute Tips: http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/72142-Diebstahlverhinderungsma%C3%9Fnahmen

Jaja, genauso wie:"Können Sie den Wagen schwarz lackieren...?" Kommt aufs gleiche raus [emoji16]

Bastel halt die Feder um. Aufwand ehr gering. Dann klappt der (Buzetti-) Ständer auch sicher von selbst zurück. Kann Dir gerne ein Foto schicken.

14:00 Uhr zu zweit durch Eggerscheidt gedüst ? [emoji106]

Heute ne Anfrage hier aus dem Forum. Ohne Worte...

Stift und Bremspedal in der Suche bieten zig Seiten, wo dieses Problem behandelt wird. Ich habe von oben eine Gewinde in den Stift gebohrt und eine Schraube reingedreht. Dann hat man einen guten Punkt, um eine Zange anzusetzen.

Also ich mag Hutmuttern auch nicht sonderlich. Aber wenn man sie festzieht, so wie man es bei Radmuttern gewöhnt ist, hat man den Deckel vom Hut ehr auf, als das die Mutter fest sitzt.

Frag doch mal bei Rita an.

Bist genau so'n Geheimniskrämer wie der Blaumann. Nur weiter so. Dalli Klick wär noch ne Maßnahme. [emoji106]

Man könnte ja auch, um ganz sicher zu gehen, einen Special- und einen Rundlenker mitlackieren.

Also ich finde ja den Trapezlenker extrem sexy. Das kann durchaus dazu führen, dass meine nächste LF eine Trapez- Sprint wird. Ich würde sie so lassen. Hast Du mal darüber nachgedacht, dass zu ner Rundlicht Fuffi eigentlich auch eine Blechkaskade gehört?

Ach was geht's mich an. Alles gut.

Das ist falsch!Das Kabel muss auch für 32A ausgelegt werden, also 6qmm. Es sei denn , es ist kurzschlussfest. Im Baustromverteiler sind dann die 16A Steckdosen mit 16A abgesichert. Die interne Verteilung ist für die Zuleitung ausgelegt. Alles andere ist nicht zulässig.

Erzähl mal ! Ab Sommer günstiger...

Bei dem Modell sind die Nadeln mitunter sehr stramm auf der Achse. Hatte auch schon welche, die ich nicht runter bekommen habe. Vielleicht sind sie doch verklebt ? Man weiß es nicht. Wenn Du zu stark drehst oder ziehst, kann es sein, das sich die Achse in der Glocke löst. Das wäre dann schlecht.

Ja

Der Schornsteinmeister kann feststellen, ob der vorhandene Kaminzug versottet ist. Wenn nicht, kann man diesen nutzen. Ansonsten kann man alte Züge auch mit einem neuen Innenzug renovieren.

[emoji106]

Ich hatte mich beim Ablängen der Pascoli Leisten für die Rallye vermessen, war dann zu kurz. Zufällig hatte ich noch einen kompletten Satz PX Leisten liegen. Beim Vergleich habe ich im Profil keinen Unterschied gesehen. Ich denke, der Unterschied ist bloß das Gummiprofil.