M210

Das Manko waren immer die Birnenfassungen. Die haben mich in den Wahnsinn getrieben. Der aktuelle Sommerwintersommerprojektaufbau läuft unter Verzicht von Casateilen. Ausschließlich originaler, oder Scootopia-Stuff. Und LTH/MMW und PM.

Na also. Sei stolz drauf. Jetzt bist Du Teil dieses beschissenen Ladens.

Die O-Farbe ist die 226 Deiner SS. edit: erledigt.

Hatte mir vprab schon zwei Meinungen separat eingeholt - dennoch hier nochmal reingefragt: wenn ich eh neu lackieren MUSS, z.B. weil der Vorbesitzer die Kiste bereits hatte strahlen lassen, lackiere ich dann den originalen Farbton, der mir nicht gefällt, weil es nur 350 oder sonstwieviele deutsche SS90 gab, oder kann ich direkt pink/gelb/lila/silber oder braun lackieren, weil die Neulackur im Grundsatz eine Wertminderung darstellt? Ist meine Frage verständlich?

Lord, in den Nachrichten auf RTL2 kam gerade, dass es bei Dir nicht geklappt hat. Bitte halte dorthin Rücksprache und kläre das zeitnah.

Klar hat man die nicht. Der Hänger hat keinen Vergaser. Du bist ahnungslos as usual. Schrecklich.

Eine ordentliche Regenfahrt könnte diesen fiesen losen Feindstaub da ja auch wieder drunter herspülen. Dann ist auch der Vergaser samt nachgeschalteter Laufbahn/Hemd wieder außer Gefahr. Toll.

Um vier. 1800 Motor. 1000 Umgebaue. 1200 Rahmen m. Pulverlackierung. 350 für die Papiere.

!! HABE HEUTE DIE NENNUNG ZUR POST GETRAGEN - MERKT EUCH DAS !!

Doofes Geplapper. Liege auch weit auseinander mit Axel's Meinung. Zumindest die Ace Vespa finde ich nicht sooo hässlich. Vielleicht baue ich sie einfach schnell nach. Habe mir unlängst eine rote PX gekauft. Die Unterschiede merkt später keiner mehr. Habe gehört, dass es auch Idioten gibt, die die vermurkste Herkules NSU von dem Hauptschauspieler kopieren. Dazu gehe ich mit Axel wieder d'accord und frage gleichgültig: was macht Ihr denn so in Eurer Freizeit?

Die Summe klingt toll und ist für eine Lambretta angemessen, weil die Kiste so toll dasteht. Allerdings sagt zumindest meine pers. Erfahrung, dass es sehr wenige Interessenten gibt für den Golf II der Lambrettas. Die Summe von 3k fließt ja durchaus - aber meist sind das dann Specials oder DLs, Zweitserien oder zumindest irgendetwas besondereres als die Li3. Wenngleich eigentlich durchweg alle in weit schlechterem Zustand sind. Kaum eine steht da wie diese, aber auch kaum eine wird derart wenig nachgefragt. Trotzdem: hätte ich gerade drei als Spielgeld übrig, würde ich sie dafür ausgeben. Weil die Kiste so toll dasteht.

Ich werde da die Tage mal genauer draufschauen.

Da wär es mir wohl den Akt "wert", gegen andere Links zu tauschen, bevor ich an einem SB-Link rumflexte.

Den womöglichen O-Lack haste vergessen zu erwähnen.

Komisch wenig Fleisch an der "Trommel", oder?

Ja nee Diggla. Lass Dich da mal nich erwischen, wenn ich blinke oder so.

Haha, Deine sieht aber nicht exakt so aus.

Er lügt sehr sehr oft. Diesmal leider nicht. Die Fahrbiere entspannten uns derart, dass seine Geschichte leider wahr war.

Ein Bier am Steuer kann da helfen, zu entspannen. Egal ob im Stau oder an der Ampel. Fahrbiere haben eine jahrtausendelange Tradition.

Bekommt man nach 20.000 Ergüssen wohl ne GSF Anstecknaddel?

Das entspricht meiner Recherche. Nur die Hausnummer hatte mir noch gefehlt. Danke.

Sorry, ich bin nicht dafür, dass einem Newbe derarte Insidertipps weitergegeben werden. Adressen wie die von E.B. in der Via C. gehören nicht hierher. Auch hatte ich schon von Lambretta Motorrollern gehört und werde mir ein paar der schönen und raren NSU-Fahrzeuge wegstellen als Wertanlage. Mir wäre hier nun etwas mehr Verschwiegenheit ganz recht. Danke.

Klingt toll. Um doppelte Arbeit zu vermeiden, würde ich vorab nur gern von Schmando noch wissen, was seine Folienheinis gesagt haben. Und wie exakt ist denn der Grandpapa-Stickersatz?

Wenn da die Blinker nicht ausgetragen sind, steht die da nächstes Jahr noch.