M210

Es ist hier ungleich in der Werkstatt, wenn ich allein mit mir bin - aber ident zur Arbeit und zu hause in der Familie: ich fühle mich nicht Ernest genommen. Bin kurz vor Blockade.

Verdammt nochmal! Naja. In Detroit habbich meine Straße immerhin gefunden, wenn auch ohne Vornamem. Man muss wohl flexibel sein mit so einem ecklusiven Namen. Ich versuchs über die Millionensache hier im Gäu.

Heißt also, dass ich per wohltätigem Getue an der Gemeinde an meine eigene Straße komme?

Beruhigen Sie sich allesamt. Hab mir den Eimer am Sonntag mal angeschaut. Da ist alles im Lot. Nur der Besitzer ist kurz vor der Selbsteinweisung. "WÜRDE" sich jemand hinsetzen mit dem Know-how und Willen wie Bertram zum Beispiel und Zeit mitbringen wie Marty McFly zum Beispiel... - würde/wird das noch eine tolle Sache. Großer, wirf die Resignation über Bord und lass Dir Zeit. Ich hatte Dir ein Zeitfenster aufgemacht von zwei Jahren für den Komplettaufbau ganz in Ruhe inkl. der Möglichkeit, auch mal ne Zeit lang nichts dran zu machen. Zumal die Teilesuche ja auch noch erledigt sein will. Lass uns die Kisten in 2017/18 einmal zusammenführen.

60ger ist albern.

Ich möchte, dass hier eine Straße nach mir benannt wird. Was muss ich tun? In den Industriegebieten scheint das ja easy möglich, wenn man sich umschaut.

2200 - 2500,-

Den hellen 120km/h Tacho gibt es ja öfters mal für vergleichsweise günstig.

So funktioniert ein guter Klupp, Du Dilettant.

Ey, schreib' ihm ne whatsapp und frage, ob er in Geiselwind mit Dir schläft. Zwar wird er im Club diesbezüglich stark eingebunden sein, aber vielleicht hat er noch Reserven, um Dir einen reinzudrücken.

Dünnes Eis, Frise.

Das ist nicht korrekt. Der JLC wünscht sich das im Großen und Ganzen. Also komplett und am Stück. Diggla war nur der Übermittler des Clubanliegens, wie so oft.

Egal wie wo was. Es gibt keine Patentrezepte. Es gilt herauszufinden, WAS da drauf ist und dann eine Lsg, wie man es anlöst/aufweicht etc. Die kommenden Schritte daher auch bitte vorab auf Wirksamkeit und mögliche Kolateralschäden prüfen.

Alter. Lass die Wichse jetzt wie sie ist. Am Sonntag wissen wir mehr. "Tipps" wie zuletzt oben genannt, bitte NICHT probieren. Mann.

Sehe ich exakt auch so. Will dennoch für meine ebenso 17.000 für in Sammlerhände im hohen Norden.

Und er übertreibt nicht.

Wenn der ganze andere Mist auf der Gegenseite innen gleichgeblieben ist... - Hut ab davor, dass man in soetwas seine Zeit investiert. Freue mich, in 25 Jahren auch Rentner zu sein. Hoffentlich mit mehr Stunden im Puff, als Tino vor den AutoCAD. Oder ging es nur um die Pos der Pumpe im Wasser und Dreck statt unter der Kaskade? Und die rechte Bremsenhälfte war gar nicht Gegenstand der Neuerung?

Mr. Green ist sich treu. Lasst den mal schön in Ruhe. Der ist Euch da einen großen Schritt voraus.

Ich bin Künstler. Da liegen Genialität und Einweisung nah beieinander.

Wer ist schon Lackprofi oder kennt einen? Pffzzz.... das sind sicher alles Nerds, Spasten, Trottel und andere faule Eier. Freue mich total, die Kiste morgen in acht Tagen mal zu checken.

Ich brauche eigentlich nur mein in BluPavone gespritztes Musterblech anschauen.

Das BluPavone kenne ich ganz gut, das kam mir bis dato aber petrolfarbener/grüner vor, während Deines richtig blau erscheint auf den Fotos.

Gelehrte, wie heißt die hier freigeacetonte Farbe?

Ojeh. Eher würde ich mir ein Fahrrad kaufen. Und darauf achten, dass es nicht aus Fernost kommt, wenn drauf stünde 'made in Italy'.