baerke

Bei mir gings letzte Woche genau so. Ich hatte aber auch schon alles mögliche mit Hammer und Zange probiert, vielleicht war es dadurch dann schon etwas gelöst. Sonst erst mal ordentlich WD40 von oben ein paar ordentliche Hammerschläge und einwirken lassen. Und dann versuch nochmal die Nagelmethode. Sonst guck auch nochmal bei www.alteroller.de da steht auch noch eine Beschreibung.

Hey Leute, besten Dank für die Glückwünsche. Ich fühhl mich ja soooooo alt, kann mir jemand mal auf den Roller helfen?

Bieg Dir nen Nagel am Ende krumm und drück von unten dagegen. Und dann kannst Du das Dings ganz einfach nach oben rausdrücken Von oben mit ner Zange geht das auch nicht vernünftig...

Ist ja nicht so, daß ich ein schlechtes Benutzerprofil habe. 178 positive Bewertungen sind ja eigentlich sehr aussagekräftig. Aber bei einer meiner letzten Auktionen sprach mich jemand natürlich genau auf die (bisher) einzige negative Bewertung an. Die hatte ich mir mal wegen der Firewall von gmx eingefangen... Dann wurmt es einen nämlich schon etwas. Und wenn ich ehrlich bin: Ich guck auch immer erst, wofür es die eine negative gegeben hat, die dann jemand im Profil stehen hat. Und wenn da steht Abstand halten ! Nur Ärger! mache ich mir erst recht Gedanken. Na ja, ich hab erst mal bei ebay gemeckert. Mal gucken ob es klappt.

An wen muß ich wo wenden. Wo finde ich den Link? Ich werde garnicht wieder ruhig. Wenn ich den Kerl in die Finger kriege ist Achterbahn. *fletsch*

Ne ne. Ich hab die negative Bewertung bekommen. Ich hatte den Kerl vorsichtigerweise nur neutral bewertet, denn wenigstens habe ich ja überhaupt noch Ware bekommen. Negative Bewertungen gebe ich nur im äußersten Notfall ab. Ich hab die Bewertung von ihm auch schon um was ergänzt, aber 50 Zeichen, da kann man seinen Ärger einfach nicht ausdrücken.

Da ist so ein Idiot bei ebay, der verkauft verkratzten und verpickelten Chrom-Scheiß als guten Zustand. Ich beschwer mich und er bietet Ersatz an. Ich bekomme den Ersatz der ähnlich schlecht ist. Dafür und für die Versandkosten (3,68 berechnet und 1,50 draufgebabbt) hab ich Ihn neutral bewertet. Und dafür hab ich mir da gerade eine negative Rachebewertung eingefangen. Kann man die eigentlich auch löschen lassen? Ich hab so etwas mal in einem Bewertungsprofil von jemandem gesehen. Da hatten sich auch zwei Käufer im Argen und der eine hat die Bewertung vom anderen löschen lassen.

Jetzt läuft das doch alles optimal. Ich hätte mich jetzt mit so hohen Versandkosten etwas angepisst (ich sah dann erst mal meinen Anteil an den Kosten und dann noch der Zoll obendrauf) Aber wenn das so supi über die Spedition klappt bin ich oberglücklich und freue mich schon auf meine Teile und darauf die bald anbauen zu können.

Ich sitze vo einem ähnlichen Problem, aber bei mir ist das eher diese um 90 Grad abgeknickte Kante die komplett unter der Backe bei meiner Sprint verläuft. Das haut mit dem Elestart nicht so ganz hin, weil zu eng. Bloß wenn ich da die Kante wegnehme verliere ich ja eigentlich die Stabilität... Also abflechsen und etwas höher wieder abkanten oder einfach nur etwas Kantenschutz drauf?

Wenn Ihr die Kupplung vorher gut in Öl gebadet habt, wirds auch der nichts ausgemacht haben. Ich bibn mal ganze 20 km ohne Öl gefahren und aus Angst hab ich den Motor gleich wieder aufgemacht. Und da war nichts passiert. Das Restöl, was so im motor war, hat wahrscheinlich schlimmeres verhindert. Aber Olli hat schon recht. Gerade neue Zylinder sollte man doch etwas pfleglicher behandeln. Du willst doch morgens auch nicht gleich einen mittem Hammer aufn Kopf haben. Gerade Polinis nehmen einem das gerne mal Übel.

Klasse Zitat von meinem abendlichen Film: Sie: Ohhh, Aaaah , Ja machs mir Du Hengst... ja ja ja Er: Jaaaaoooooouuu Na???

Totured Maniacs Treffen soll wieder in Bösel sein. Hab gestern mal mit Frank Uden gesprochen und der sagte, daß das dummerweise genau mit Mersey zusammenfallen würde und die deswegen noch nach Alternativen suchen würden. Aber ist wohl nur noch der eine Termin frei.

Ich bin heute mit einem Pflegekind (PK50XL verschnitt) 1 Stunde durch un um die Stadt gedüst. Ich hab danach drei Stunden geschraubt und nicht das Grinsen aus dem Gesicht bekommen, obwohl wieder mal so viel nicht so klappte wie es sollte. Wisst Ihr überhaupt wie geil das ist mit ner frisierten 50'er Automatikks jagen zu gehen. Und das bei knappen 15 Grad.

WENN DER Vergaser original ist und auch der Zylinder und die Düsen gibt es da nicht viel einzustellen. Nur Standgas und Gemischschraube (die weiße an der Seite)Standgas: Anmachen, warm laufen lassen bei etwas mehr gas und dann das Gasrohr ganz zurück drehen. Dann drehst Du die Schraube oben so weit rein, bis der Roller einwandfrei läuft und nicht von alleine ausgehen kann. Wenn das Standgas zu hoch ist, schraubst Du sie halt raus. Gemischschraube: Dreh ein paar Mal das Gas ruckartig auf. Wenn der Motor sauber hochzieht ist die Schraube ordentlich drin. Als Anhaltwert empfehle ich erst mal die Schraube ganz rein srehen und dann die obligatorischen 2 Umdrehungen´wieder raus drehen. So, das wars schon mehr kann man nicht einstellen. Ich muß Dich leider enttäuschen. Mehr Leistung hat eine Original 50'er nicht. Mehr als 55 km/h ist mit originalkomponenten leider nicht drin. Auch die Lautstärke bei Vollgas nehme ich ungehört auch mal als normal an. Evtl. sitzt der Luftfilter nicht richtig dran. Dadurch wird der Roller gerne mal lauter. Mit dem Werkzeugfach drin wird der Roller noch etwas leiser. Mehr kann ich leider nicht für Dich tun. Du solltest Dir überlegen einen 75 DR in Verbindung mit einer größeren Düse draufzubauen. Das ist wirklich nicht so wahnsinnig schwierig und bringt Dir mindestens 10 km/h mehr. Wenn Du noch fragen hat, kannst Du mir auch ne PM schreiben.

Alles klar, je mehr ich mir das hier durchlese (und die alten Beiträge auch noch mal durchforstet habe), komme ich wohl dann doch zu dem Schluß, daß Kritiker Recht haben und ich wohl doch erst mal besser mit einem 16 Ritzel fahren werde. Tja, dann hab ich wohl ein 17'er Ritzel erst mal über. Will jemand von Euch gegen sein 16'er gegen ein 17'er tauschen? Oder vekauft einer ein 16'er Ritzel für 20 Euronen? Ich will nächste Woche wieder fahren, da sollen die Temperaturen über 10 Grad steigen...

@ deluxe: Die ersten drei Gänge vom SX 150 Getriebe sind ja auch noch länger, von daher würde mich der Riesensprung nicht wundern. @ Jürgen: Hab ich da was nicht mitgekriegt? Wieso erledigt? Hast die Lammi verkauft, oder den Motor zerblasen?

Ich hab mitlerweile schon von vielen gehört, daß die 150'er Getriebe die besten für getunte Motoren jeder Art sein sollen, aber so ein Getriebe zu finden ist wieder eine andere Sache, die auch wieder extra kostspielig ist. Deswegen wollte ich ja gerne das 125'er Getriebe unberührt lassen. Fährt denn keine von Euch den 190'er noch mit dem Original LI125 Getriebe?

Junge, Junge, ich hinke der Zeit ja noch etwas hinterher und habe noch nen Scooter Center Katalog mit DM Preisen in der Werkstatt liegen (wegen den Explosionszeichnungen). Dabei ist mir übrigens aufgefallen, daß der Scooter Center seine Preise von DM scheinbar direkt in Euro umgesetzt hat. In meinem alten Katalog kost das Ritzel noch 40 DM im online Katalog schon 39 Euro. Gut, der Katalog ist sicher auch schon 5 Jahre alt, aber 100% mehr?! Das ist richtig heftig teuer geworden...

push

ich hab noch nen Hupengrill. Meld Dich mal.

Moin, ich hab noch ne LI Sitzbank. Der Bezug ist mist, aber Scooter Center hat ja wieder schöne Bezüge bei´ebay. Was willst Du denn dafür ausgeben?

Nett, hätte ich letzte Woche gut ge´brauchen können.... Jetzt kannte ich das schon. Ürbtigens kommt der Text stellenweise etwas holprig rüber. Liegt aber wahrscheinlich an der Übersetzung aus dem englischen...

Moin, da meine Bestellung vom Scooter Center immer noch auf sich warten läßt hab ich heute nochmal eine Motorbastelstunde eingelegt... Ich wollte meine Übersetzung ändern und dabei mein LI125 original Getriebe behalten. Ich dachte mir zu meinem Setup (190'er, 30'er PHB und Taffspeed Road) würde eine 46/17 Übersetzung passen. Das 17'er Ritzel habe ich auch schon liegen. Dummerweise ist meine 81'er Kette so heftig ausgeleiert, daß ich schon wieder eine neue bräuchte. Alternativ habe ich von einigen Leuten jetzt gehört, daß der 190'er auf einem LI125 Getriebe maximal eine 46/16 packen würde. Da ich also eh nochmal was nachbestellen muss, schwanke ich jetzt zwischen 16'er Ritzel (dafür sollte meine alte 80 Glieder Kette ausgeleiert genug sein) und einer neuen 81'er Kette um mit dem 17'er Ritzel zu fahren. Gebt mir mal Eure Meinungen dazu.

Die Motoraufhängung an sich ist schon ziemlich unterschiedlich. Außerdem bekommst Du den PK-Auspuff nicht unter eine V50. Dann mußt Du auch noch die Getrenntschmierung reinbekommen (wahrscheinlich kann man die aber auch einfach abstellen) Die PK Motoren brauchen auch wesentlich mehr Platz unter der Haube, weil dort auch noch der Vergaser sitzt. Also kurzum. Passt erstmal nicht. Und wenn Du kein Meisterschweisser bist, bekommst Du den Motor da auch nicht rein. Wenn Sie nicht schalten will, hat Sie nur die Chance auf PK50 automatica oder Plastik. Was anderes bleibt Ihr da nicht.

Ich hab mal ein Peanuts Buch beim Preisauschreiben vom Stern gewonnen. Da war ich 9. Ein Jahr später einen Drachen beim Uhrmacher. Mit 17 hab ich mal ein 6-Päck CD's gewonnen. (4 davon waren Soul CD's )Vor zwei Jahren oder so mal ein Taschengehirn von Warsteiner, daß hab ich gleich wieder bei ebay verkloppt. Sonst hält es sich doch sehr in Grenzen. Bei Tombolas und Diskoverlosungen geh ich meist leer aus. Kann ja noch kommen.