okrem

Hallo Kano ! Die Sache mit dem Vergaser auseinander und zusammen , beim SHB Vergaser, ist eigentlich kein Problem . Solltest aufpassen , das der Baudenzug und die Feder richtig verlaufen , denn sonst hängt der Gaszug und die Vespa säuft ab . So war es bei meinem Vorbesitzer . Dann noch schauen das alles sauber ist und frei . Bezüglich Einstellen habe ich von "Baerke" noch folgenden Hinweis bekommen : "Standgasschraube drehst Du soweit rein, bis der Roller im Stand von alleine nicht ausgehen kann. Die weiße Schraube an der Seite ist die Gemischschraube. Die drehst Du erst mal ganz rein und dann etwa 2 Umdrehungen wieder raus. Alle anderen Schrauben werden bis zum Anschlag fest gedreht." Die richtigen Einstellungen natürlich erst bei warmen Motor durchführen . Ich hoffe ich konnte dir helfen und sorry , dass ich das Bild geliehen habe ! Grüße ! okrem

hallo ! Erst mal danke für die vielen Tipps . Dennoch bin ich kein Stück weiter . So wie die Vespa ausschaut dürfte sie aus den Originalteilen bestehen . Der Auspuff bläst und die Vespa geht aus , wenn ich ihn zuhalte . Ich möchte lediglich eine Anleitung , wie ich beim Einstellen des Vergasers dieser Baureihe vorgehen muss , denn dieser ist meiner Meinung nicht richtig eingestellt . Wie weit muss die Luftschraube raus ? Wie weit muss die Gemischschraube rein usw. ? Würde mich sehr freuen hier Hilfe diesbezüglich zu bekommen , denn Werkstatt ist mehr dann doch zu teuer . Grüße !

Hallo ! Danke für die schnelle Antwort ! Der originale Vergaser müsste noch drauf sein . Die Zündkerze ist nagelneu - beim Händler geholt . Der Vergaser müsste neu eingestellt werden , denn die Vespa zieht nicht richtig , kommt geradeso auf eine Endgeschwindigkeit von 50 km/h und macht mehr Krach als alles andere . Ich hatte den Vergaser zum Reparieren komplett ausgebaut und hab dann so einigermaßen das Standgas hinbekommen . Bei meinem Vorbesitzer ist er immer an der Ampel ausgegangen . Bei mir jetzt nicht . Bin für jede Hilfe dankbar ! Gruß

Hallo ! Ich bin seid ca. 4 Wochen stolzer Besitzer einer Vespa und bin ein wenig mit der Leistung unzufrieden . Nun habe ich festgestellt , das der Vorbesitzer am Vergaser etwas gedreht hat . Allerdings hatte er noch weniger Ahnung als ich und hatte beim Zusammenbau Fehler gemacht . Dieser Fehler sind behoben . Nun komme ich zu meinem eigentlichen Problem : Wie stelle ich an welcher Schraube diesen Vergasertyp ( SHB 16/15F ) ein ? Bitte helft mir , denn ich möchte noch länger mit diesem Fahrzeug unterwegs sein und nicht daran verzweifeln , weil ich nicht vorwärts komme . Hier noch ein Bild , welches den Vergaser zeigt ( habe es geliehen - Kreise ignorieren )http://www.dergrossereibach.de/rapzilla.jpg