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Gleichrichter/Spannungsregler Vespa Rally 200 6 Volt mit Batterie
D.h. es ist eine 12V-Batt drin, die irgendwie übern alten Gleichrichter geladen wird. Gibt´s nen Umbauplan dazu?
- GS4-160
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Gleichrichter/Spannungsregler Vespa Rally 200 6 Volt mit Batterie
Sind alle Lampen & Batt. 12V? GGM-Regler vorhanden?
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
Auch bei einer Diva sollte "untenrum" alles OK sein! Wie ist die Kerzenfarbe?
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
Zurück zur eigentlichen Frage: Die VT hat relativ wenig LiMa-Leistung im unteren DZ-Bereich, verglichen mit einem 6er-Stern (CDI).Der Funke ist etwa gleichwertig, wobei der 6er-Stern mehr Reserven hat.
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
- GS4-160
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
Welche ZGP ist das denn?
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PK Elektrik - Hupe/Abblendlicht
=> HupenGlRi macht Kurzschluss => defekt.
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
... nicht wirklich. Das kann einfach nur die Kerze oder CDI sein.
- GS4-160
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IDM / Vespatronic / VAPE /... in GS 150 - GS/3
Tipppfähla? oder Denkfehler?
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BGM Sp.regler/Batterie/VT
Ich nehme an, dass dort keine Batterie dran hängt. Dann misst Du nur pos. Halbwellen => Fehlmessung. Lösung: Batt dran.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Jo, müsste gehen (Relais braucht DC, kann also das AC-Relais bleiben). Mich würde der hohe Preis stören (da kannst gleich mehrfach auf Batt umbauen!) und die evtl schwache Leuchtkraft (ausprobieren ...).
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Grundsätzlich kann eine LED nur mit DC & Konstantstrom betrieben werden. Mit etwas Aufwand für Gleichrichtung & KSQ am Relais oder LED könnte man umrüsten.
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Vespatronic in Rally 200 mit Pinasco 213
Mist-Verständnis? Ich bin von gleichen Komponenten, aber unterschiedlichen ZZPen ausgegangen. Ansonsten wäre das wie Äpfel&Birnen ... na Du weisst schon.
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V50 springt nicht mehr an
Hmm - wäre ein schöner Funke eine gute Idee?
- umbau von PX 7 kabel Zündung auf Pinasco Flytech Zündung
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Vespatronic in Rally 200 mit Pinasco 213
Wenn´s mit 23° nicht geklingelt hat, ist das schonmal ein Anhaltspunkt für normale Leistung. Mit Pinasco 17...19° dürfte die Leistung weniger geworden sein. Mit VT bei Leistungs-DZ 15...16° noch weniger ... ZZP- Einstellung ist vergleichbar mit der Gasereinstellung.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Blau an G und schwarz an M vom funktioniernden Regler => 12V~ geregelt. Jeweils mit NullOhm.
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Blinkerschalter PX alt
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Umbau Lichtschalter PV auf 12V die x-te
=> Dropbox o.ä.
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Umbau Lichtschalter PV auf 12V die x-te
LiSchalterprinzip: 6V~ : Aus = Masseschluss 12V~ : Aus = Kontakt öffnen So einfach, die Schalterstellungen haben nun neue Bedeutungen.
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Neue Zündung Px
Vergiss einfach diese dämliche IT-Marke - es zählt nur was Du selbst gemessen hast.
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Neue Zündung Px
Ohne den OT genau(!) bestimmt zu haben, kannst keine Angaben zum ZZP machen.