Carsten84

letzter Versuch!

Ob die PX Kaskade passt, weiß ich nicht. Die Tachoanzeige (Geschwindigkeit) geht auch ohne Batterie, weil komplett mechanisch. Die Batterie sitz unter der linken Seitenklappe, mittig im Ersatzradhalter falls verbaut. Am Rad ist die Tachowelle in eine Gummibuchse gesteckt. Auf der Gummibuchse sitzt ein Blech, welches das Gummi staucht und so die Tachowelle festklemmt. einfach die kleine Schraube auf dem Blech lösen und die Welle herausziehen. carsten

1: Schraube hinterm Piaggio Emblem und die zwei schrauben im Gepäckfach lösen 2: Hinter der Kaskade sind die schrauben, die das Gepäckfach halten. Wenn die "Rosette" vom Zündschloß noch drin ist, muss diese von unten durchs Gepäckfach mit einem dünnen Schraubendreher entriegelt werden 3: Normalerweise schon, es sei denn da wurde etwas an der Aufnahme zerstört 4: Nein, XL 2 ist an der Seite geschraubt, der der XL1 nur mit zwei Nasen eingehangen 5: Nein, dann passt der Übergang am Heck nicht mehr 6: Lenkkopfverkleidung lösen, Scheinwerfer herausnehmen. Die Tachowelle ist unten am Tacho eingeklipst oder geschraubt, weiß ich jetzt nicht mehr genau gruß carsten

Moin, ist meins schon unterwegs? gruß carsten

Kann ich so nicht bestätigen! Hermes hat mir vor ein paar Wochen eine Statue zertrümmert, die war zwar grenzwertig verpackt aber die Gewalteinwirkung muss recht heftig gewesen sein. Der Schaden lag bei 80? und das Geld war schon ein paar Tage später auf meinem Konto. carsten

Plattgeklopft ist halt Original! Wenn der geschraubt ist, kann man den Hebel natürlich gut wieder demontieren. Ich denke ich würde auch eher schrauben. carsten

Wird der Hebel nicht genietet? Also Hebel und Vorreiber zusammenstecken und dann das durchstehende Ende mit dem Hammer etwas breitklopfen? carsten

Blechroller werden bei mir grundsätzlich gegrüsst, egal ob ich den Fahrer kenne oder nicht. In der Regel wird da auch zurückgegrüsst. Alle anderen Fahrzeuge werden gegrüsst, wenn man den Fahrer kennt. carsten

Will den keiner? Fürn Sperrmüll zu schade!!

Und wo ist der Rest vom Lager??? carsten

Andruckplatte in die Kupplung stecken, dann die beiden einzelnen Enden der Spange in das kleine Loch der Andruckplatte stecken und zum Schluß diese " Öse" in das große Loch einfädeln! Am besten eine Spitzzange nehmen! carsten

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zweiter für den Franz

Die haben wir in der Firma auch! Bist du dir sicher, dass die nur 30? gekostet hat? Von der Verarbeitung würde ich eher so auf 80-100? tippen! carsten

Moin, weiß jemand welche Zündkerze in die PK 50XL Automatik kommt? carsten

kann zu

Hab das gleiche Modell (meine ich jedenfalls) auf der Motor-Classic in Bremen gesehen! Sollte 170? kosten, ein paar Ausbrüche am Lenker und ich glaube der Scheinwerfer fehlte auch noch. Ich denke für unter 100? hätte ich die mitgenommen auch wenn noch keine Kinder geplant sind! carsten PS: meine Freundin war auch total begeistert von dem Ding!

Herrlich!

Wo liegen die Unterschiede zwischen der RD 250 und der RD 350 Membran? Habe zuhause eine RD250 Membran liegen und der einzige Unterschied den ich im Vergleich mit Bildern einer 350er Membran feststellen konnte war, dass die Membrananschläge bei der 350er gelocht sind und bei der 250er nicht! carsten

Der Gummibalg um den Ansaugstutzen? Kannst auch ohne fahren nur schmeißt dir das Hinterrad mit der Zeit eine Menge Staub und Dreck in den Vergaserraum. Für ne kleine Probefahrt aber absolut kein Problem, ich bin schon nen ganzen Sommer ohne gefahren!! carsten

Oha! Das ja noch recht lange! Viel Erfolg! carsten

Hexagon??? carsten

Marktplatzregeln!! carsten

Einer drüber und einer drunter, brauchst also 2 Stück davon carsten

Ja hatte ich auch so verstanden! Hab das mal ein bisschen editiert! Sei froh, dass du (dein Körper) nicht die Stütze getroffen hast! carsten