Schnittlauch

ich auch nicht, aber meine war total kacke! vielleicht liegt das auch an deinen riesen Pranken

Hatte das gleiche Problem, bei mir lag es ( vermute ich mal ) an den Malossi - Federn. Nach Einbau von DR Federn war das Problem weg. Allerdings war bei mir die Kupplung mit den Malle - Federn auch kaum zu ziehen ( es sei denn , man steht auf Sehenscheidentzündung! ) Versuchs mal mit anderen Federn!

Ich würde das original - Primärrad der Px 200 fahren, hat 65 Zähne. Is von der Länge her super und du kannst entweder PX 200 Kupplung fahren oder, wenn die nicht reicht, cosa

Hast PM

hätte noch einen ganzen px 80 motor, jedoch ohne zündung! lief vor ausbau kannst du komplett für 60 euro haben

Moin, erst mal ne ganz dumme frage: Orginalkopf oder überarbeitet? Wenn orginal, sofort tauschen. Zündung ca. gemessen, die haben teilweise sehr hohe Abweichungen zu den Makierungen. Bin auf meinem 210er Motor einen 34er Gaser und eine !!! 170!!! Hauptdüse gefahren und der hat bei langen Vollgasabschnitten trotzdem geklingelt! Gruß

Kann dir einen ganzen 166er Motor anbieten, auf 80er Basis, Rennwelle, Membran und 30er! Bei Interesse melden! Gruß Christian

Hitzefeste Dichtmasse hat bei mir immer nur 50 km gehalten, danach fing der Rotz schon wieder an!! Würde mal den Kopf planschleifen und dann mal sehen, ob es sich bessert!! Gruß Christian

Hätte noch einen kompletten 166er Malle Motor, mit Membran, Polini - Übersetzung, Rennwelle und dem ganzem Kram!! Vielleicht ist dein Kumpel daran auch interessiert, dann hat er mehr Power als mit dem 139er!! Gruß Christian

Druckgeber halbhydraulisch habe ich noch, guter Zustand, da ca 500 km nach Kauf umbau auf vollhydraulisch!! Sag mal was du ausgeben willst!! Gruß Christian

Hätte noch eine Schwalbe für dich, ist von einem Kumpel, der wohnt in Wuppertal (ich selber in Senden ). Frag ihn mal was der dafür sehen will bzw . wie der Zustand ist!! Was willst du denn ausgeben?? Gruß Christian

Der Taffi hat zwar ordentlich Leistung, jedoch habe ich zumindest mit dem Auspuff mehr Probleme den 4. Gang auszudrehen, bzw. den Sprung zu schaffen ( bei ca. 100 bricht der ziemlich ein ), das Problem hatte ich mit PM EVO und RZ Right Hand nicht. Sonst aber meiner Meinung nach ganz schön zu fahren und relativ leise!! Gruß Christian P.S.: Find ich nicht, dass man den Taffi günstig bekommt!!

Beim bekannten von mir ist nach ca. 100km der Enddämpfer komplett abgerissen und dann im Straßengrben gelandet!! Leistung sollte bei dem Ding wohl ganz gut sein!! Gruß Christian P.S.: War die alte Version!!!

Ne, dass nicht, aber ein Kumpel von mir fummelt da auch schon ne ganze Zeit dran rum, wenn der fertig ist, dann meld ich mich bei dir!! Gruß Christian

Hauptdüse versuch mal zwischen 125 und 135 ( alles ca. Angaben ) Nadel müsste so gehen, wenn das die orginale ist die da drin ist. Kannst den Clip an der Nadel einen höher setzen , wenn die Abstimmung in mittleren ( zwischen 1/4 und 3/4 Gas ) nicht passt!! In den Untersten Drehzahlen ist die Gemischeinstellschraube zustänig, probier es mal damit aus. Luftfliter hab ich immer RamAir oder den orginalen Ansaugbalg genommen!! Gruß Christian

Wie schon oben beschrieben suche ich einen Taffspeed MK IV aber ohne Dellen oder ähnliches, Lackschäden und leichter Rost ist nicht so schlimm!! Muss aber auf jeden Fall noch das Staurohr in Orginalform und Länge haben!! Danke und Gruß Christian

Hätte einen PM Evo, der ist allerdings schon etwas vergewaltigt worden, der Enddämpfer ( Carbon ) hat schon ein paar spuren vom aufsetzten und er hat eine Delle in der Blase, nichts wildes, aber auch nicht wirklich schön!! Such so einen JL normal, also ohne Edelstahl!! Mit Werausgleich versteht sich!! Bei Interesse mailen!! Gruß Christian

Super, hast PM Gruß Christian

Suche so ein Gefährt, sollte nicht zu teuer sein und muss Diesel mit LKW Zulassung sein! Muss die nächste Zeit jeden Tag über 200 km fahren, also wer so ein Ding hat oder einen weiß, der so ein Ding hat, melden!! Gruß Christian P.S.: Wäre schön, wenn es noch irgendwie in der Nähe von Münster wäre(so bis 250km ein Weg!!)

Wenn du den so verkaufen willst, dann meld ich mal interesse an ! Hast PM Gruß Christian

Na Ansgar willst du den EM wieder zum leben erwecken?? Wenn du die Schnautze voll haben solltest, mein Angebot steht, ich nehme den wohl! Kegra wohl doch nicht der Bringer!! Gruß Christian

Immer dieser Scheiß hier, daß jeder seinen Senf dazu gibt! Das kotzt mich echt an! Lest das Topic, wenn euch die Karre nicht interesiert, dann klickt weiter! Das Verkaufe Topic macht so echt keinen Spaß und geht so langsam aber sicher den Bach runter! Ich denke ich spreche hier nicht für mich alleine! Gruß Christain

so jetz mal von eurem DR. Ring-Ding zum Domplatz!! Wer kommt alles hin?? Ich werde auf jeden Fall um 16.00 Uhr dort aufschlage, wird wohl eines der letzten schönen und vor allen Dingen warmen WE in diesem JAhr sein!! :love: Gruß Christian

Scheibenbremse und Roller sind weg!! Gruß Christian

Da du ja neu hier bist, gebe ich dir eine ungefähre Vorstellung von dem, was ein angemessener Preis ist: Also gut, überredet! Ich denke das 10-15 Euro bei nem Neupreis von 130 ganz gut ist, oder? Gruß Christian