Alle Inhalte von T5Pien
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Was gibts so alles bei Egay
masslos übertrieben !
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Wieviele Liter Reserve
für einen 68´er TM Mikuni eher unterdurchschnittlich
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Hilfe Festplattenproblem ! Kein Zugriff mehr.
ich gehe mal davon aus, dass das ding extern über usb läuft - im prinzip ist es aber auch egal. system ist windows xp/2000 hoffentlich wenn sie windows nicht erkennt und es kommt so eine art klackern (wie als wenn man den rechner anschaltet ) und dieses wiederholt sich dann öfters, dürfte das ding leider defekt sein. wird das ding erkannt, aber du hast keinen zugriff auf die daten ( sie werden aber im z.b. explorer angezeigt ) dann einmal hier kurz bescheid geben, dann liegt es an der rechtevergabe
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von PX 80 auf PX 200
manche prüfer akzeptieren auch fzg-scheine PX 80 auf PX 200 habe meinen im o.g. forumsbeitrag gestellt - vielleicht hilft es
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Rostlack ist IN, Mattschwarz out
... einfach nur geil diese Farbe
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alles ist raus ----> kann zu
auch wenn die schlange schon reserviert ist : a ) ist das schon eine version mit vitonring ? b) und wie siehts aus, wenn man mit richtig dicker pelle fährt ( 130/70 auf breiten felgen wie diemeisten aber plus zusätzlichem distanring 1 cm innerhalb der felge )
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Vergaser, Zündung bei 210 Malossi
zündung 17/18 grad hd: ich würde so bei 135 anfangen, wenns der vergaser aus dem malossikit sein sollte, würde ich erstemal mit dem mischrohr was drinne ist fahren, ansonsten schaust du halt hier Largeframe Setups
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TYPENSCHILD / LUSSO 200
gehört dran - stelle m.w. egal, hauptsache von aussen sichtbar für z.b. polzeikontrollen - ich meine es darf auch nicht an anbauteile wie backen oder gepäckfach.
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Frage zum Anschluss Benzinpumpe
ich kann dir zu dieser anschlussvarisation sagen: sie funktioniert problemlos, wenn man sie an die anleitung hält und die tankentlüftung verschließt - die sache mit dem rücklauf zum tank werde ich auch mal ausprobieren - hört sich m.e. recht logisch an
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Suche Schrauben- und Mutternliste PX125
is ne ganz ganz tolle idee - wenn mein roller mal schön wird, werde ich das wohl auch machen, das kann aber noch ein paar jährchen dauern. die lth sätze für lambretta sind auf jedenfall top. ich glaube bei lth gabs sowas ( mal ) und ab und zu bei ebay. eine liste selbst gibt es wohl nicht, aber schöne explosionszeichunungen, an denen man das ganze mal durchzählen kann. das wird nicht länger als eine stunde dauern - und die erstellte excel-liste sollte dann ins forum. vielleich hat pxtom ne liste - zumindest verkauft der ordentliche motorrevisionssätze mit allem pipapo
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Kronmutter an der Kupplung?
nur zur info : es gibt genau ein linksgewinde bei largeframemotoren und das ist das schaltkreuz
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Riss im Motorblock
wie schon gesagt - wenn der riss vor dem o-ring ist ( sprich er kann noch seine aufgabe erfüllen ) - sauber abflexen und dann ein bisschen abrunden - die sache mit dem kaltmetall wird m.e. wohl nicht halten.
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Garagenflohmarkt am 05.12.09
membran - defekter drehschieber - egal - hautsache nix: gebrochen geschweißt und lusso - --> wird für mrb und malossi 210 gebraucht und kann ich losfahren ???
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FRÜHLINGS AUSVERKAUF
ich melde mal interesse für den dzm an, wenn der preis stimmt und das teil okay ist
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paar fragen zum px motor
wenn es tatsächlich ein 4. gang von einer t5 ist, sollte es sich eigentlich um eine px lusso hauptwelle handeln.
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bitte löschen
ist das ein lusso ? wenn ja, wer teilt sich mit mir den motor - ich brauche nur das gehäuse und ein paar kleinteile - wer kann den kompletten rest gebrauchen ?
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Garagenflohmarkt am 05.12.09
hast du mal geschaut, ob ein 200´er gehäuse vorhanden ist ?
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Riss im Motorblock
wenns vor der o-ring nut ist würde ich nur abflexen ohne schweissen
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Vespa V50, orig. HP4, T5 Kaskade,...
danke für die schnelle pm - bin leider draussen - ich brauche ein 200´er gehäuse
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S.I.P- Dropbar
Wegen etlicher Nachfragen zur Briefkopie "Stummellenker" statt Drop mit Gradangabe etc. zwei Fotos von meinem Schein. Hochauflösende Bilder ( insgesamt 1,4 MB ) nur per Email - mein Speicher hier im Forum wird mir sonst irgendwann zu knapp.
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Vespa V50, orig. HP4, T5 Kaskade,...
was für ein motor ist das ? ccm ??????
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S.I.P- Dropbar
ich kann gerne ne kopie/foto von meinem schein besteuern ( natürlich umsonst ) - mein drop ist als "stummellenker" eingetragen ohne gradzahl etc. - also so ne art freibrief für alles. wenns hilft pm oder hier im topic
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Scoot RS eintragen lassen
ich glaube auch nicht, dass das probleme macht - vielleicht ein paar gut leserliche briefkopien mit zum tüv etc. nehmen und nicht gleich nach der ersten absage aufgeben. gibt mittlerweile genügend stellen, die eintragen dürfen und das auch machen.
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Bitte zu machen - ist wieder on board
... kann sich nur noch um ein paar tage handeln - sein defekter rechner ( ich nenne dieses alte teil mal lieber nicht computer ) steht bei mir und wird zum wochenende hin heile und gepimmt übergeben. schickt ihm reichlich pm´s, dann freut er sich, wenn er sich zum ersten mal wieder einloggen kann. gruß jurg
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Kann zu - PX 200 Lusso Motorgehäuse
richtig, mehr oder weniger - habe die innereien von meinem gebrochenen/gerissenen gehäuse und das ist nunmal lusso, also flaches schaltkreuz