Marc Werner
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Ich würde die Banane drauflassen. Ob das Sinn macht, ist Deine Entscheidung. Der PM 40 wird noch ca. 1 PS drauflegen. Ist halt einiges an Geld und ein bisschen Arbeit und auffälliger ist er auch. Musst Du entscheiden, ob er Dir das Wert ist.
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Das wAIHRe extrem altschülerig !
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Du könntest auch den TS 1um 180 Grad drehen, dann könntest Du den AnsaugHerr unten rauskommen lassen!
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Warum ?
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Geil !!!
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Die Schwester von Frank.
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Habe einen neuen. Mal sehen wie es wird. Freu mich schon und ab Juni gehts los :)Weil ich heute nach 17 jahren meinen Job gekündigt hab :)Congratulations ! Do you changed only the Idle / Carb Settings ?Wer ist Frank ?Verkaufe gerade eine nagelneue komplette CNC Kuppung / PX Alt / 22 Z, schaut mal im Verk. Topic. http://www.germanscooterforum.de/topic/241335-ultrarseltener-pm-auspuff-px-125-cnc-kupplung-px-200/#entry1067136161Alles erdenklich Gute und schnelle Genesung wünsch ich Dir !!!!!!!!!!!Alles Guteeeee nachträglich !!Echt nochmal ein Kompliment, superprofessionell mit sehr viel Liebe zum Detail erstellt der Katalog, riesen Dank !!Weiß nur, dass die früher im Kartsport stark vertreten waren.Weiß jemamd, warum das Modell PHSB entwickelt wurde ? Also Rundschieber im VHSB Flachschiebergehäuse ?Doch gab Probleme, Msmbranansauger ist an einer Stelle mit der Motorgehäuseaufnahme des vorderen Haltebolzens kollidiert. Hab den Ansauger stark bearbeitet / gefräst, dann hat es gepaßt. Viel Federweg ist auch nicht, geht aber, fahre das erstmal so. Steuerzeiten nicht gemessen, hab da keine Lust mehr drauf. Fahre erstmal so und werde sehen. Dir alles Gute, läßt sich bestimmt gut fahren !Bin fertig geworden mit meinem 190er Suzuki Motor, auch LTH V2 Membrane (viel für fräsen müssen) 30er Koso, JL Road, 58er GP Welle, Inderzündung. Morgen das erste mal ankicken. Soll Anfang Mai mal beim SCK auf die Rolle.Alles Gute und ganz viel Spaß !!Waren so 8 x 8 cm mit der Flex reingehaltenJaaaa das funktioniert top ! 30 Minuten auf Stufe 7 und der Haufen ist so richitg schön kompakt, einbaufertig zusammengeschmolzenBin ordentlich erkältet. Termin also gestrichen, schade :(Bin kurz vor dem Zusammenbau. Nur Neuteile. Mit DR 4 Scheiben und 22 Z DRT Ritzel. Hab bisher immer zuviel an den Kupplungen gespart, deswegen jetzt mal "in die Vollen" gegriffen.
Ich hab da damals mal so eine Serviceöffnung unter dem Vergaser chirugisch eingearbeitet
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