Marc Werner

Tolle Leistung ! 102 er Polini mit 20er SHBC und Banane ???

Hast Du den 2ten Motor auch noch mal eben fertiggebaut ??? Hammer ! Fährst Du den mit dem DSE Derivat oder hast Du die Hurratröte auch schon fertig ?? Bin gespannt ! Marc

Ich schreib das immer wiedere gerne: Ein entfernter Bekannter von mir hat das angeblich mal so gemacht: original Auspuff (alternativ auch Sito Nachbau) mit BSAU versehen/gravieren....den dem Prüfer als "Nachbauauspuff" deklarieren und gut ist. Damit sollte die Eintragung kein Problem sein.

würdest du gegen "happy weekend" tauschen ?

Warum, hast Du die 2te verbliebene "Indeed I do" (15.000) ? ;) Die andere hat doch Kev.

Es wird gerade "Ghostrider Teil 5" gedreht...von daher relativ unwarscheinlich daß der Typ tot ist (ok könnte auch ein Ersatz-GR sein ;). Das Gerücht beruhte auf einem Zeitungsartikel bei dem angeblich ein schwedischer Polizist den "GR" bei 200 km/h vom Motorrad geschossen haben soll. Weiteres auch hier im Forum: http://www.ghostrider-germany.de/

Isa, nur das Beste für Dich ;) ! Feier schön ! Marc

Da stehn sie meistens.

Wie seid Ihr zum Plattensammeln gekommen ? Was war Eure erste Platte ? Was war Eure bislang teuerste Single ? Legt mal los ! ;) Marc

mir hat ein alter kegra mit schraubklemmenverbindung mal den stutzen von einem malle 211 fast ganz abgerissen. schwingend aufgehangene krümmer mit feder sind meines erachtens immer zu bevorzugen, da sie die vibrationen besser kompensieren. dein auspuff könnte auch durchaus ein echter jl sein, der halt vom vorbesitzer umgeschweißt bzw. etwas geändert wurde. wer weiß das schon.

paßt der motor in eine smallframe ? muß man das gepäckfach dafür entfernen ? reichen 200 ps für die esc ?

die scootRS dinger wurden mal auf der rolle gegen echte jl's verglichen. der getestete hatte wohl fast 2 ps weniger, als der (echte) JL. der auspuff auf dem allerersten bild von smove sieht jedoch sehr gut (und echt) aus. die schraubklemmenverbindung ist warscheinlich nachgerüstet. der krümmer ist normalerweise per federn am auslaß aufgehangen. grüße marc

eine seite vorher hat sie noch 480 gekostet...galoppierende inflation.

Wenn Du bald vorhast zu kündigen, kannst Du das Ding auch anzünden. In schweren Motorradklamotten auf 'nem 50er Nintendo Roller, geiler Anblick. Warscheinlich hat er Auflagen von seiner Frau bekommen.."Wenn schon so ein gefährliches "Motorrad", dann wenigstens Schutzkleidung ! Cooler Typ !

der war gut.

Bietest Du auch Teile für ein W123 Coupe (280er) ??? Bräuchte vor allem Innenausstattung ! Marc

Hat Spaß gemacht, das ganze Treiben mal live zu verfolgen, ! Schön, daß er jetzt läuft !!

Hi Stefan, mache derzeit noch nix mit dem 139er. Frühestens vielleicht für Saison 2008. Eine gesonderte Klasse 139/135 Largeframe fände ich jedoch sehr interessant und unterstützenswert ! Grüße ! Marc

Moin ;)

Ruf Olli am besten mal an und mach mit ihm 'nen Termin aus. Die Preise sind sehr human.

versuch mal ND 52, X3, Misch 262 oder 264, HD 130-135

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das ist ja fast geschenkt.

Kollege alles Gute in unserer Direktion in Dunkel-Deutschland ! Wir sehn uns ;) !

So ein Schei*** Tom ! Ist das eine S & S Kulu ? Welle eine Mazzu Langhub ? Die sind so weich, das geht gar nicht. Warscheinlich war die massive Kulu dann zu "schwer" für die Welle. Versuch doch mal eine Mazzu Vollwange + umarbeiten. Die sind wesentlich härter, jedenfalls das Wangenmaterial, Stümpfe weiß ich nicht.