gertax

sorry, keine ahnung, ich hab dir alles gesagt was ich weiss, dürfte aber kein Problem sein was in der Richtung zu basteln oder?! :)

Rollerzentrale in der Anglerstraße, gleich bei der Haltestelle Heimeranplatz :D 089/5028843

B7 ist doch W4?!! :)

is schon ne Weile her, man musste aber 2 Löcher ind die Luftführung von oben bohren

mensch, was willst denn damit? hab nen ET4 Kotflügel, ist auch aus Plastik :D

hab ich auch gar nicht gesehen

jedem das seine...

W3AC=B8HS, aber das sind Kurzgewingekerzen, braucht der Polini nicht Langgewinde? Mit Champion kenn ioch mich nicht wirklich aus, für den 133er wird eine W3AC oder eine Champion L78C empfohlen ??? ...braucht doch AC Kurzgewinde...

der hier liess sich auch ohne Probleme über 40 km am Stück auf der Landstraße mit 2 Mann fahren (43°) wenn man die Lankerenden ganz absägt und dann unten bündig anschweisst hat man auch weniger Probleme und es sieht besser aus; den hab ich gebaut weil mir der erste mit ca 25° nicht genug nach Drop aussah :D Und bevor ich mir nen 10° Drop mach fahr ich lieber mit Originallenker Aber jeder wie er will... ;)

ja mach mal, bin gespannt! Ein ganzer DT-Motor und der soll in die Smallframe rein? Nix mit DR also...

njo, hab für 300 Mack ne restaurierte 150 Super in Teilen geschossen :love: Motor war halt noch nicht gemacht, aber da kommt eh was größeres rein ;) also insofern...

aufkleber wär genial (aufs motorgehäuse von ot aus), am besten ein kleines blechschild das dann mit 2 schrauben oder so festgeschreubt wird (aber da kann man ja auch den Aufkleber draufkleben :) )

wie? pk und optik, hä?

wieso denn pk? hält auch nicht mehr aus... da verschenkt doch einer nen pk rahmen...

sonst sind keine köpfe dabei :(

22/67 einfach fahrgestellnummer eingeben ;)

Du hast ne Vespa 150 von '63 kann man hier auf dieser genialen Seite rausfinden :D

krass, die gehn wech wie budda! :D

das bin ich grad am ausprobieren, aber meine kleine geht mit dem HP4 überall besser, höchstens im mittleren Drehzahlbereich minimal stärker am Berg

wenn du ihn kaufst: Kopf sollte auch dabei sein, gehört dazu!

wie ich dir auch schon in der Email geschrieben habe (die aber nicht ankam, deine Emailadresse hatte Fehler, habs 2 mal probiert) Das ist ein Zeichen, du sollst links blinken und sie sich auf der linken Spur mal so richtig austoben lassen :D ... und die Kabel checken...erstmal die die für den Zündfunken notwendig sind

dann wäre mein 30er Mikuni der dann ja so in etwa einem 32-34er DO entsprechen müsste wohl etwas zu groß auf meiner Smallframe und sie dürfte kein Gas mehr annehmen ohne sich zu verschlucken oder man sollte nur noch langsam das Gas aufreissen können-iss aber nich, nimmt sauber Gas an in allen Drehzahlbereichen :D

wenn du richtig übel tunst, dann sind wohl schon echte 20 (und auch darüber) drin, aber niemals mit draufstecken und irgend nem Englischen Rap

bei meim 200er Motor (neue Welle und Lager) kann man überhaupt nicht wackeln ??? Muss aber nicht heissen dass es bei dir deswegen nicht funktionieren sollte wie äußert sich denn das "nichtorichtiglaufenwollen"?

150 Super ist doch VBC1T oder? Meine in nur vierstellig, vielleicht schaff ich's ja auf 61 :D