Alle Inhalte von gertax
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Vögeln
...(einige, natürlich nicht alle und schon gar keine aus diesem Forum hier) Frauen wissen doch nicht was sie wollen, erst danach wenn überhaupt ;)
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Das Schicksal nimmt seinen Lauf.
mit Übersetzungsfunktion, oder so nem language-help, button wo man dann das wort eingeben kann unds dann auf deutsch, italienisch etc rauskriegt :)
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Kupplungsproblem
weis nich obs die gibt, aber man kann sich ja welche verlängern oder halt selberbauen und die höhe von ritzel bis dort wo der pilz auf die andruckplatte drückt ist gleich? (PKXL2 und PV Kulu sind auch gleich hoch, aber diese Höhe ist anders, deswegen braucht man nen längeren Druckpilz)
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Lambretta TS1
die is doch viel zu schade zum verkaufen... an welche Preisregion hattest du so in etwa gedacht?
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Luftfilter
von Polini gibts auch noch sowas wie einen Ramair, der einzige Luffi der neben dem Ramair auf meiner nicht drosselt (weswegen er auch manchmal verbaut wird) ausserdem passterschon ;)
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kurbelwelle blau...
alles klar! Gib Gaaaaas :D
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Kupplungsproblem
oder evtl nen anderen Druckpilz...
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kurbelwelle blau...
*daumendrück* ;) :D was ist wenn man die erste Nadel gleich trifft, weil da sieht man ja noch nix...
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WELCHER ANBIETER IST DER BESTE?
würd ich ja gerne, aber was ist PHP und MySQL? ??? :D :D :D
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Smallframe Teile
wie bist denn auf die 128° gekommen? Umgerechnet oder Gradscheibe?
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Vergaserprobleme bei 136 Malossi
120 (müsste aufrecht möglich sein) und mehr Durchzug... ohne kurzen 4 wär sie schneller
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Wer hat den GS-4 Cutt bei Ebay gekauft?
also du hast die Auktion gewonnen aber da war sie schon längst verkauft? Sauerei, kannst jetzt nichts machen? Du hast schließlich nen Kaufvertrag!
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Kupplung geht, Schalten kann ich
werd nachher mal nen Blick rein riskieren, Kupplung hat 400km, wurde wie immer von mir angezogen wie blöde (ist die einzige Möglichkeit) und es ging von jetzt auf nachher GAR nichts mehr, Kickstarter durchtreten bringt nichts, schalten kann ich alle Gänge... bin mal gespannt! :D
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Zündung!!
schau mal beim Topic vom Sidewalksurfer, da hab ichs beschrieben, an den Markierungen (wenn vorhanden) kannst dich auch orientieren
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Kupplung geht, Schalten kann ich
bloss wenn ich losfahren will passiert GAR nichts, Kickstarter flutscht durch. Stand an der Ampel, hab im Standgas die Kupplung gezogen, als ich losfahren wollte wars auf einmal so... irgendwele Ideen? Werd nachher mal nachschauen, wenn die Kupplung aufgegangen wäre hätte ich ja keinen Druckpunkt mehr... :grr:
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Kopfdichtung
nöi, oben kommt bei mir nur Metall hin
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H4 in Oldie
DAS kannst du nur GAYträumt haben :D
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H4 in Oldie
pass auf sonst will er dann später dass du die Frau bist... :D
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Fußschaltung für PX
is doch cool der Auspuff, da hat einer richtig was gedacht und auf viel Bodenfraiheit ausgelegt... der malossi Auspuff sieht auch so aus oder so ähnlich
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Würde einen Taffspeed MK 4 mit Gutachten wollen
ich grad auch nicht mehr... vielleichts ists schon zu Ende ???
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Umrüstung VBB auf Scheibenbremse
auweia... du hast das falsch verstanden... wer verliert muss die frau spielen... :D *ooh, LANGhub* :D und zur Not komm ich mitm hannes seiner T5 mit 233ccm :p ... wie war das ursprüngliche Topic nochmal? :D
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Umrüstung VBB auf Scheibenbremse
daran können wir arbeiten... an beidem... eine smallframe sieht einfach sexy aus... am sexiesten von hinten :D aber erst sollten wirs mal auf die Reihe kriegen uns zu treffen... :grins:
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Zündung einstellen
ganz nach rechts heisst im Uhrzeigersinn auf Anschlag (Mutter) Langlöcher? Ausschnitt unten halt, bis die rechte Seite wenn man frontal draufschaut vom Ausschnitt die Mutter berührt
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Info: Orig. Steuerzeiten 136er
cool :D wenn er so ein Leistungsdiagramm wie der hier hat dann hab ich echt chancen, dann benenn ich mich um: MR2000Killer :D und nochn Amerschläger (weiss jetzt aber nich welche Software, aber wahrsch die richtige)
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Kopfdichtung
Die Steuerzeiten verändern sich gleich, nur die Auswirkung könnte eine andere sein