gertax

fräsen macht spaß!... und süchtig... und setz ne Schutzbrille dazu auf ;) ausserdem kannst nachher stolz auf dich sein! Und du musst dich nicht auf Andere verlassen und denen immer hinterherrennen... :)

ich hab das neulich mal auf der Smallframe (130er Polini über Membran mit 27er und PM) getestet, HP im Vergleich zum PK Orig. Fahre schon seit Ewigkeiten das HP Polrad und war sehr gespannt auf das Schwerere. Beim beschleunigen in den unteren Gängen war der Roller viel träger, am Berg hat es keinen Unterschied gemacht, eher war das HP besser und im 4. ab 50 war ich auf der Testgeraden am Ende 5km/h langsamer als mit dem HP. Das einzig gute war der urtiefe Leerlauf von 7xx U/min :D im vergleich zu vorher mit 1,1 # aber wie gesagt, Smallframe Erfahrungen halt

irgendwie kommts mir so vor als hätte ich noch keinen vernünftigen Post von dir gesehen imap... ???

ich würd schauen dass du immer schön gutes Öl nimmst mit wenigen Verbrennungsrückständen (kein Motul 800, russt dir alles zu) dass deine Quetsche nicht immer kleiner wird ;) Mehr Verdichtung=Mehr Leistung im mittleren Drehzahlbereich und umgekehrt, also wird er bei weniger Verdichtung zu fett weil er weniger Leistung hat :)

hab ne 150super Gabel, müsstest halt dann auf 10Zoll umbauen, frisch strahlendgelb lackiert :D

André, einer noch! Hast meine PM gekriegt eigentlich?

würde besser nach blabla passen.... wir brauchen noch ein forum für mythen, lügen und unerklärliche Phänomene am Roller ;)

der kurze 4 Gang ist sage und schreibe 3% kürzer als der originale, der Roller fährt dann nur noch 97 bei der Drehzahl mit der er vorher 100 lief ??? meine Meinung: er bringts nicht wirklich :D

der kurze 4 Gang ist sage und schreibe 3% kürzer als der originale, der Roller fährt dann nur noch 97 bei der Drehzahl mit der er vorher 100 lief ???

geh mal ins largeframe Forum und ein paar seiten zurück, da gibbs alles zu dem thema ;)

ich lass ihn beim einfahren immer schön arbeiten ;)

probier mal W5, müsste mit O-Pott gehen und in der Stadt sowieso besser als die 4er. Wenn die 5er sich außen verfärbt (weisst ja wie) bei längerem geheize dann muss ne 4er rein, aber das wird wohl erst mit Rennpuff passieren ...hab ich ja ganz überseeen... :)

schätze mal so 15

mit O Pott würd ich mal bei 80 anfangen mit 264er Mischrohr, 50er ND und D22 nadel auf der 2 Raste von oben... mein überarb O-Motor ist mit PM40 und 88er HD geradezu idiotensicher vollgasfest ;)

W8?? W5 rein, dann passts für die original fuffi

ich sags mal so, bis zu 30mm können im EInzelfall sinnvoll sein, bestes Mittelding: ein 27er Mikuni (gibts aber nur in nicht mittig gebohrt ??? ) Verbindungsstück zur Menbrane muss dann selber gebaut werden Mit der banane ist der 24er völlig in Ordnung, aber dann brauchst auch keinen Malossi, da hast mit nem DR oder Polini mehr Leistung pro Banane ;) also Auspuff draufmachen und sich dann viel Zeit für die Abstimmung nehmen, alles aufschreiben dann wirds nicht nur schnell sondern auch haltbar und 130km/h (echte) mit der fuffi ist nicht gerade einfach zu erreichen, bezieht sich deine Angabe auf den PVtacho?

boooaah ,ich weiss net... kost mich nen Haufen Kohle die ich grad alle für Rollersachen ausgegeben hab und einzelne Rahmen gibts sowieso bestimmt wieder net :( , ich könnte auch an keinen Motorradanhänger rankommen dass es sich lohnen würde ??? Mit nem Diesel und nem Anhänger und nem vollen (4Pers) Auto komm ich, sonst weiss ich wirklich noch nicht 700 km mit Anhänger is auch ne lange fahrt

vielleicht, nächste Saison, aber erst muss ich das Teil mal zusammenbauen... wird wohl auch nich soo billich werden, nur vom Feinsten ;) :D aber so ne Lammy.... :love:

uups, schon zu spät da is mir doch grad was neues am Forum aufgefallen :D

und wenn die Abstimmungen nur hochrutschen würden wenn was neues dazugeschrieben worden ist? ??? Wär das möglich?

Der Kolben hat doch nix ;) Wenn an den Stellen im zylinder das Nikasil weggeplatzt ist dann siehts dunkel aus, kann ich aber kaum glauben und auch nicht auf dem Foto erkennen. schau dass du das Alu von der Laufbahn runter kriegst und weiter gehts (dann aber mit richtiger einstellung ;) )

Benzinhahn a bisi verstopft? :)

wenn du es geschafft hast deine PX80 auf 145 zu bringen dann ist das mit den Vibrationen eh ein Kinderspiel für dich ;)

drüber informiert wirst du hier und hier ;) weiß jemand noch Adressen?

27er dürfte schön zu fahren sein! ;)