Alle Inhalte von gertax
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px80-top speed
... kommt aber auch an... bleibt höchstens vor der Tanke liegen
- Vögeln
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px80-top speed
FETT, kommt an! richtig abdüsen und dann noch etwas Reserve geben...
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Polini 135?
deswegen wunderts mich auch so vielleicht sollte man mal einen Auspuff für diesen Plastikzylinder entwerfen, wer weiss was dann passiert!
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34,1 PS - 221 er Malossi
hab mich als Smallframefahrer anfangs auch gewundert wie vorsichtig die "Largeframisten" ihre Kisten tunen... Man muss sich nur mal hinsetzen und Zylinder mit vergleichbarem Hub/-Raum (oder nen Smallframezylinder hochrechnen!) mal anschauen und am Besten noch vermessen, dann weiss man schon wo anzusetzen! Leider hab ich so gut wie nie Kohle... Trotzdem würde mich natürlich der Weg vom Carsten brennend interessieren! Geht nichts über Erfahrungswerte! @Thilo: wegen dem Auspuff kannst dich gerne mal melden!
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Polini 135?
pm is soo doof!
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Zahnräder haben Luft
Machs richtig Udo, ich war nur unter Zeitdruck und der Motor ist nach 2km eh abgeraucht, aber nicht wegen dem Getriebe, mit ins Grab hat er dann ein HP4 und eine ETS Rennwelle genommen :puke: Also halt dich an das empfohlene Getriebespiel, aber nicht das von mir (was ja aber auch keine Empfehlung war )
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TS1 auf 80er block
ich glaub das hat der Arne geschrieben und dass es nicht ernsthaft ist
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Vögeln
sind ja annehmbare formulierungen dabei, aber leider nicht richtig! die drei hassworte nach ein bissle spaß: ich liebe dich deswegen: nach dem sex umdrehen und sofort einschlafen
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Vögeln
die 3 magischen Worte? Machs(1) mir(2) Philipp!(3)? ist(1) der(2) süüüüß!(3)? gleich(1) nochmal(2) machen!(3)? isser(1) schon(2) drin?(3)? du(1) böser(2) junge!(3)? bin(1) keine(2) frau...(3)? klär uns auf!
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! Super Schnäppchen !
der schöne lack.... lauter flecken.... Selbstbeherrschung .....noch :grins:
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GSF-Event
da gibts noch ein paar andere Interessante Termine im Mai, Stockach (?), Erzbergrennen und das Ren..., ich mein die AUSFAHRT von Wiener Neustadt an den Plattensee wenn dann noch Kohle übrig ist und noch irgend eine Kiste unverheizt sein sollte, dann bin ich am Start! :grins:
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Xl2 Kupplung in v50 pk etc
man kann auf jeden Fall fahren so wie's bei mir war, vielleicht ist mein Tannenbaum das entscheidende Zehntel länger als der vom bhd? Wenn ich nachher grab kann ich mal schauen ob der Keil abgeschert ist, muss er ja wenns nicht ohne plattklopfen geht
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Xl2 Kupplung in v50 pk etc
ja, mit deiner, aber ich hab mittlerweile sogar ne Eigene! Kriegst du wenn ich dein POlini fertig hab, ist nicht mehr soviel
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Xl2 Kupplung in v50 pk etc
ich hab sie 2 km gefahren (bevor der Motor abgeraucht ist, und die neue KW mitsamt HP4 ) Ohne plattklopfen, hat aber nicht ganz 100%ig getrennt, Kulu war neu und Beläge waren nicht vorher in Betriebeöl eingelegt gewesen und der Zug nur mal provisorisch eingestellt mit Xl2 Andruckplatte und Standart Trennpilz
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Der Zwenzta hat Geburtstag!
Alles Gute!
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Zahnräder haben Luft
ist schon richtig zusammengebaut, hab, als ich das gesehen hab auch erstmal beim Vorbeitzer nachgefragt wie sich das denn fahren liess, 2 Schulterringe sind drin, Getriebe wackelt aber immer noch wie ein Kuhschwanz, wundert mich selber dass das ohne Mucken funktioniert! und is auch, wie sich das gehört , nicht gerade soo wenig Leistung drauf, schätze mal der Motor hat so 14PS am Hinterrad
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Original Griffe gegen O-Ringgriffe wechseln
Griff in eine Richtung soweit drehen wie es möglich ist, dann Schmackes draufgeben und runterdrehen, beim Kurzgasgriff sind O-Ringgriffe nur bedingt zu empfehlen
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Pk-Rahmen
oder frag mal den Johannes hier im Forum, der hat ein PK/S Chassis für das er vorerst glaube ich keine Verwendung hat
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133er Polini-Tourer
Überblick... schon, aber hast du hier schon mal Anhaltswerte gesehen? Wir sind doch Smallframefahrer! Wuchten sollte man sich überlegen, besonders wenn man mal mehrere Stunden auf dem Bock verbringen möchte und noch vor hat Rollerfahrenden Nachwuchs zu produzieren Mein letzter Tourenmotor lief auf nem ET3 Gehäuse mit 1,5mm Drehschieberdichtfläche zu jeder Seite und Rennwelle sowie bearbeitetem Originalzylinder echte 110 und hat sich selten bis nie mehr als 3l genehmigt, und der wurde nur getreten Weitere Komponenten waren ein PM40 und 24er Do auf Polini Drehschieber (logisch) Stutzen Die Vibes waren aber stärker als beim Schami-Membranmotor, wenn auch nichts im Gegensatz zu ner Vollwange, aber immer noch auf Touren erträglich, je nach Sitzbank halt, aber mit wuchten geht das schon noch besser
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neues avatar
schau mal im Topic, "ich will Bilder sehen, und zwar von euch", da siehst du Gayheimwaffe in Action!
- ne ne ne
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! Super Schnäppchen !
*miau* ...das Tombstone hat keine E-Nummer, wird wohl weichen müssen... und wenn sie mi9ch jemals wegen der Lautstärke anhalten sollten kann ich ja sagen das war das Kätzchen, das schnurrt wie ein Motor! hab vorher die Flex mal drangehalten und ich muss sagen..... ..........ich hab sooo ein Rohr gekriegt!
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Überströme sandstrahlen
ah, gut dass ich die nicht schon weggeschmissen hab
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Zahnräder haben Luft
5mm Spiel funktioniert aber auch noch ohne Gangspringen aber nur im Notfall gelle!