v50_racin`
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Claus, ich schau dir morgen mal nach. Muesste ne gpm sein
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v50_racin` antwortete auf vespa1980's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerZylinder hätt ich bei interesse
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v50_racin` antwortete auf Roli12's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEvt aus spanischer oder sonstiger lizenzproduktion? Kenn die stahlversion bei italienischen nur von den bacchettas, die sehen aber anders aus
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Da gabs so eigene "stangen", die an der lenkkopfbefestigungsschraube links und rechts verschraubt wurden. Ähnlich der heute erhältlichen spiegelhalterungen für vbb gs ecc
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Claus, wennst trommeln brauchst, ich passende da...12 120er würd ich da eher nicht nehmen, Also max bis aufs schwarze schleifen mit ner feineren körnung ... und dann evt nochmal mit ace oder nitro o.ä. probieren.v50_racin` antwortete auf Thall1's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller100 wärs mir auch wertTank müsst ich dahabenMeine theorie zu den bänken: Da wurde meiner meinung nach ne rejna oder aquila verbaut (GL oder dann die Supersport [ok die bank ist ein wenig anders ]hatten ja auch bänke von rejna oder aquila) Die bänke mit dem eckigem piaggioschild kamen erst später Gruß gerDClaus, bei meiner unberührten 65er erstserie sieht das so aus, evt hilfts ja
Gs 160 auslassstutzen hat bei meinen gs zylindern zwischen 41,65 und 41,85mm aussendurchmesserJaBei meiner olack blu pavone 180 ss sind sie so:
Ebay italien hat sowas Einfach "importante non ostruire il foro" als suchbegriff eingebenHatte ich schon mehrere. Wenn du den allrad brauchst ein top teil. Wenn du den ein wenig höherlegst ist der auch sehr gut geländetauglich, bei schnee auch.. Wenn du den allrad nicht unbedingt brauchst, schau dich nach nem fronttriebler um. Braucht 1/3 weniger sprit und gibts fast geschenktDankeschön!Weiss jemandwo ich einen passenden o-ring für den ansaugstutzen meiner gs150 krieg? Oder hat jmd maße? DankeOder ggf mal beim schlüsseldienst fragen ob er dir für das kastlschloss den schlüssel nachmacht. Dieser müsst dann ja, sofern beides noch original ist, wieder für beide schlösser passen.Jav50_racin` antwortete auf Benjamin pircher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Wieviel grad vorzündung hast du eingestellt?Ja, den Egon kenne ich persönlich. Wenn er nicht grad launisch ist ein ganz sympatischer kerl. Hat noch viele alte original teile und halt knapp 50 jahre vespaerfahrung (er selber ist bj 1955) . Wenn man schnelle hilfe braucht ist der immer da!Ich vermute auch einen riss. Da wird wohl in vergangenheit jemand versucht haben die mutter (wahrsch aus unwissenheit in die falsche richtung) mit gewalt zu lösen... Hatte erst kürzlich einen GL motor da wo das auch so ein spezialist versucht hat ...
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