pv211

46ND 138HD x2 Nadel 2. Clip 40er schieber AS266 sie qualmt ziemlich. Bzw Deutlich mehr als meine anderen Kisten unten rum könnte sie noch etwas fetter, oben etwas magerer Vollgas. wenn ich aber zb 70 im 3. Cruise zockelt sie unangenehm. Da muss ich entweder mit dem Gas spielen oder in den 4. schalten.

Ich hab AS266 verbaut. Was bewirkt denn AS264 oder AV264 im Vergleich?

AS264 muss ich noch checken.

Wo seid ihr beim 30er Dello gelandet? Bin derzeit bei 46nd und 138hd. StandRd Nadel glaub 2. Clip. Werde noch 44 und 48 Nd testen. 51er ist zu fett

Zu Kriegszeiten kam sowas öfters vor. Damit die Armee das Fahrzeug nicht konfisziert.

Ach waren das noch Zeiten ohne AFR, EGT usw

Hab auch schon tph Geber unterm VBB Lenker gesehen. Löcher plus Gewinde mit Abstandhalter. Sag auch passabel aus.

Darum fahr ich 7l Tank in der SF. bei 100/km/h sind es 5l auf 100km

Bitteschön.

Hast whats app?

PK 50S o Lack Kotflügel mit Delle verkauft

Da kommt sonst kein Blech. Nur Gfk. Dämpfer wohl liegend

Er hat aber ein anderes Problem. Es klingt immer so als Ob der Sozius ständig den Fuß auf dem Kickstarter hat.

Zähneanzahl der Welle passt oder?

Hat die Kickerwelle seitlich übermäßig spiel? Dann könntest unterlegen. Oder ev ne andere Kickerwelle testen. Ansonsten die Schräge etwas aufschweissen. Macht dir ein Schlosser oder Kleinerer kfz betrieb sicher schnell wenn nett fragst.

Inder Kickersnschlag schmälern. Kannst dann aber ja testen bevor Zyl montierst. Hatte ich bei ner sf auch mal

Hab ne sip alu montiert in 2.50. dazu den Motor 5mm nach rechts versetzt. Jetzt hatte mir der weatherman Reifen rechts am Rahmen gestreift. Jetzt einen heidenau xx montiert. Streift nix mehr. Am 11. gehts mit meiner Mum auf dem Sozius 3 Tage nach Schütttirol

schaut alles schön aus. Was ich aber nach 26 Jahren Vespaschrauben absolut nicht verstehe ist, warum baut man alles so ein, dass es einem beim Schrauben oder auch nur mal schnell Standgas verstellen im weg ist?

Ich halb jetzt nicht alles gelesen. Aber wer kauft sich in einen 6-8 Jahre alten Zoe ne 8000,- Batterie? Denn das kostet er ja mehr wenn keine Miete bezahlt wird. Die Batterie für den Schmalspur Mitsubishi kostet 12.000,- ein Bekannter brauchte nach 4 Jahren ne neue. Garantie abgelaufen. Nach viel Streit bekam er sie für 6000,- Es wird keine alten E Autos geben. Da diese viel früher als Verbrenner verschrottet werden. Ob das ökologisch ist? und neuen. Die Akkus werden im Hochofen verheizt und können nicht recycelt werden da sie solch eine Batterie nicht leer ist wenn sie leer ist wie zb ne Bleibatterie. Nein, die chemische Reaktion ist immer im Gange und daher immer gefährlich. Alte Fahrrad Akkus für den Haushalt usw. das klingt alles in der Theorie fein. Aber in der Realität schauts dann hald anders aus. brennstoffzelle ist serien reif und gibts ja auch schon. Busse in Stuttgart fahren mit Wasserstoff.

Zylinder sollte noch passen. Ist aluabrieb im Zylinder. Das kannst raus schleifen

sollte bald eintreffen

TS Motor verkauft.

Ältere SF Rahmen sind an den Backen nicht so rund wie zb ne et3. Da hast dann mit m200 recht eng. SS zb sind auch recht schmal am Heck.

er hat mich sogar namentlich erwähnt

Ich muss diese ständige ignorieren von Fragen jetzt für mich stoppen. Auch wenn ich so Zeug beim Scheissen immer wieder zum „abwischen „ mal lese. Aber das ist echt zum Kotzen. Da kommen anständige Fragen zu Auspufftests. Die werden einfach nicht beachtet. Machst das bei deinem Partner/in gleich? Und das von nem angeblichen Götzer? Na echt odr...