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sk8er-boi

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Alle Inhalte von sk8er-boi

  1. wenns aber ne 4-fachblinkrelais wäre ,dann würde es doch langsammer blinken oder ? ich hab bei mir nen xl2 blinkrelais drin und es blinkt mit lenkerendenblinker langsammer. lg daniel
  2. hey ich kenn auch wenn der das dingen hat... soll wohl gut abgegangen sein... hat nen coolen auslass, wenn ich micht recht errinnere. lg daniel
  3. Hey ich hab dieAbdekung seid fast 4000 km ab .... passiert nix... die feder kann sich nun zwar ca 4mm in beide richtungen verschieben aber so tragisch find ich das nun nicht.. lg daniel
  4. mhhh errinnert ja schon ein wenig an die neuen staubsaugervespas .... wirklich nicht schön.... aber diese cmsi ist doch mal was feines .,, die ist echt hübsch.... nur der staubsauer ist net so das wahre .. aber 100 mal besser als was die jetzt hier als lambretta verkaufen wollen.... lg daniel
  5. hey. erstmal find ichs toll das sowas wie hier auf die beine gestellt wird. Nun hab ich auch ne frage : und zwar hat mein Vater ne orginal 200er . da wollt ich mal fragen wie der so darauf laufen wird ? ich mein die steuerzeiten passen nicht so und auch sonst sind die charakteritika des ausgangsmotors anders (langhub ,membran ?) , aber sollte der nicht auch was auf ner 200er bringen ? vielleicht in der art wie der scorpion ? also der wird bestimmt nicht sein maximum an leistung entfalten können , aber doch wohl den motor etwas sportlicher machen..... oder meint ihr das geht gar nicht ??? vielleicht ,wenn man den krümmer noch etwas länger als 4 cm macht ? lg daniel
  6. ich denke wird es nicht , da die pinöpel zum öffnen der backen im weg sind und zudem die schraubenlöcher nicht so ohne bearbeitung passen werden... zudem schließt sie hinten wahrscheinlich nicht bündig ab und wird hinten zu schmal sein ,so das der tank rausguckt... ich habe auf meiner xl2 ne v50 mono drauf, die ich hinten bestimmt 5 cm verbreitern musste , die Sitzbank wurde komplett umgeschweißt. und da "deine" sitzbank ja die gleiche form hat ,wird sie nicht so passen. lg daniel
  7. die xl2 hat zb 50 eingetragen..... joa und son 75 ist schon was feines ^^
  8. hey eigentlich sollte es gehen , da manche ja auch auf die v50 nen pk zylinder machen um etwas mehr leistung zu bekommen , da der pk ja 3 überströmer hat und die v50 nur 2... solltest also etwas leistungseinbruch haben... hoffe ich hab keinen müll gelabert. lg daniel
  9. hey nen guter puff ist die polini / leovinci banane , damit dreht der motor schön aus... jedenfals beim 75er...und ist auch halbwegs leise. oder wenns auch laut sein darf : simonini tailgun... oder die orginal banane, musst allerdings nen blech wegschneiden. lg daniel
  10. das is nen reso auspuff , der unterm trittblech verbaut wird... is zwar laut ,fährt sich aber geil ^^ lg daniel
  11. Hey joa genau da war ich auch da ^^. hoffentlich wird das Wetter morgen schön und nicht so wie heute... "ich mein ja "mein Plaste" rostet ja nicht "^^
  12. hey die banane darf gerne auch gamelig sein . mit kurzhub krümmer sollte er schon sein. hätte hier auch zum tauschen nen simonini tailgun mit leichtem flugrost. lg daniel ps: mir gehts um die nummer, muss daher net umbedingt original sein... aber bitte kein sito scheiß.... pps: billig ? willig! deswegen gammelig ist ok.
  13. hey probier mal neuen sprit aus... ich hatte auch mal ne automatik hier stehn.. hab mich dumm gesucht,,, bis ich neuen sprit drauf gemacht hab. lg daniel
  14. hey, das einzigste was noch plaste ist. ist der lenker und naja die kaskade ist aus gfk.... kanns dir ja die bilders angucken ^^.. lg daniel ps: ihr könnt machen was ihr wollt, ich komm so oder so ^^...
  15. hey klar is die aus blech...^^ fährt ca 70 kmh (lauto tacho)^^ ach und links kann man auch dran drehen ,wenn man erst zieht und dann dreht ,dann wieder loslässt,wird sie sogar schneller... also glaub ich ,hab ich alle vorraussetzungen erfüllt ?! Toll.. ich bin dann da ^^ lg daniel
  16. Hey ich und mein Vater kommen auch.. ist die strecke den fuffitauglich ? also der corso? lg daniel
  17. warum verabschiedet der sich den ? muss doch nicht gleich der ganze motor sein .... erleuter dein problem doch mal... also "reinpassen" tut noch der 125 und ich mein auch der 50 pk motor... lg daniel
  18. Hey ich glaub das hat nichts mit hinten zu tun.. den ich habs vorne... es quiescht ganz schrecklich und es rubelt noch schrecklicher....fast unmöglich zu bremsen... lösungen hab ich jedoch auch noch nicht gefunden. lg Daniel
  19. hey ich hab hier noch einen tailgun (heißt der so) rumfliegen mit krümmer.... sieht echt geil montiert aus.. wende den haben willst pm.... ps: klingt richtig gut.... lg daniel
  20. ach musses nicht ... ich sach nur man kann auch mal 2 krümmer hintereinander schrauben und sich dann aufregen ,das kein puff passt ^^
  21. hey also ich hab da auch was weggeschnitten, und viele die ich kenne auch , und das ist nicht schädlich... also daran wirds nicht liegen. ich würd einfach SO wie ALLE Sagen die zündung blitzen und den vergaser reinigen..(stichwort düsen) lg daniel ps: mach mal was und red nicht nur.
  22. hey also 58 find ich auch nen bissel arg wenig , das fuhr mein orginal 50ccm mit polini banane.... also ich hab den gleiche3n zylinder , mit dem polini und 72 düse,sonst alles orginal und die trommel fährt 70 !,,, also 65 sollten schon drin sein . mofaracer , kanns sein ,das du noch zufett bedüst hast ? lg daniel
  23. hey ich mein das sind m5 ... hab so ne trommel zufällig gerade hier rumstehen, und da waren m5 drin , also normale pk düsen.
  24. hey ich hab hier ne xl2 automatik mit getrenntschmierung und elestart , sie ist bj 92. Leider springt die trommel nicht an. Zündfunken hat sie, und sprit bekommt sie bis zum vergaser. wenn ich allerdings orgle , bleibt die zündkerze trocken. und wenn ich dann mal sprit in den zylinder , durchs zündkerzenloch gebe springt sie kurz an . Jetzt meine frage : der Motor ist doch membran gesteuert ,oder ? also hat der doch folglich auch membranplätchen ,oder ? kann sein das diese verkleben und somit der sprit nicht ankommt ? ist nicht meine Möhre und soll nur wieder flott machen ,da sie seid 2000 stand. Und deshalb will ich sie nicht erst komplett auseinander bauen , sondern nur geziehlt ran gehen. Bitte hilft mir diese Röllerchen von Vespa ( soweit man das noch vespa nennen darf) wieder flott zukriegen. Lg daniel
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