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sk8er-boi

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Alle Inhalte von sk8er-boi

  1. Hey bei meiner xl2 ist letzte woche der kupplungskeil abgeschert. Jetzt hab ich die kupplung einfach ohne keil eingebaut, da ich hier gelesen hab das dass auch gut gehen soll. Tuts auch. Naja nach ein wenig Kupplungsnachgestelle trennte die Kupplung dann richtig gut und hat auch ordentlich griff, rutscht eigentlich nicht. Nur dann,wenn ich nen paar mal angefahren bin ( mit kupplung) trennt sie auf einmal gar nicht mehr, es macht dann sogut wie kein unterschied ob ich die kupplung gezogen hab oder nicht, der Kraftschluss bleibt erhalten. Wenn ich dann die Vespa ausmache und wieder an ist meist alles wieder in Ordnung. Kupplungszug locker /fester machen bringt nix. was kann ich noch probieren ? was könnte es sein ? Kanns sein das die Kupplung sich bewegt ? Gehäuse/Welle/zylinder (75 polini race) sind gefräßt. Kupplung ist eine verstärkte suflex, die bis zum abscheren super gearbeitet hat. lg daniel
  2. hey da müsste ,wenn sie nach bj 76 gebaut worden ist eine 4,6 drin sein ( 16/??) . Hier gibt es aber auch ne primär tabelle im gsf. ich such gleich mal den link. lg daniel
  3. Hey ich wäre auch für ne Neuauflage ! Finde diese sticker super ! lg daniel
  4. Hey die is ja schick .. Wann wird getestet ? lg daniel Ps: ich find solche Aktionen super *Daumen hoch*
  5. Ich bin auch dabei ! Letztes Jahr war ja auch super. lg daniel
  6. Hey wie bekomm ich den Tannebaum aus der gehäusehälfte ? Dahinter is nen Nadellager oder? lg Daniel
  7. also ich hab den polini... is echt schön zu fahren... und dreht auch ganz schön... trotz des 16,15 ... aber dafür halt mit polinibanane. vorallendingen ,wenn du noch nen bisschen mehr dran machen möchtest ( fräsen) geht da auch noch was.... ps : war mit polini auspuff , polini 75 race und 16,15 gaser alles unbearbeitet mal auf den prüfstand .. war etwas fett 4,1 ps und 5 nm.. lg daniel
  8. Hey also ich hab den auch ... is schön gefräßt und fährt mit polini banane im 16.15 mit 72 düse... ich denke mal nen größerer gaser birngt vielleicht leistung aber laufen sollte er doch auch mit dem anderen gaser.... muss mal halt nur ordentlich (fetter ) abdüsen.. lg daniel
  9. Hey so das ist mein beitrag dazu ( hab die bilder auch noch größer). lg Daniel
  10. Mein ich doch ^^ ich meinte nicht das hütchen ... das is halt ne flache scheibe . hat die px das nicht auch so ? lg daniel
  11. Hey da kommt ein benzinfilter rein , der is aus plastik und dichtet das ab. lg daniel
  12. Hey ich würds reparieren lassen.dann haste es orginal und ruhe . Bei den Mebranen solltest du auch die Welle bearbeiten. und außerdem ist die ganze Angelegenheit dann bestimmt teurer. lg daniel
  13. Hey die passt so ,solange sie diese einsparung am auspuff im Krümmerbereich hat. Kann allerdings sein ,dass sie nen bisschen am Rahmen schleift. lg daniel
  14. Hey ich such immernoch . lg daniel
  15. hey das hört sich doch gut an .
  16. Hey kommt drauf an ,aber eigentlich hab ich mir so gesagt nicht mehr als 400? ... deswegen sollte sie auch möglichst ranzig sein. Hat vielleicht einer sowas im angebot ? lg daniel
  17. Na los irgendwer braucht hier bestimmt noch weihnachtsgeld. guckt mal bei euch in der scheune ,da steht bestimmt noch irgendne reuse rum ^^. lg daniel
  18. Hey hat den keiner noch was rumstehen?
  19. das ist der normale ^^ .. die heißen bei sip alle rennzylinder. der andere heißt racing und hat 10 überströmer. lg daniel
  20. mh... darf man fragen wo da die federn hinkommen? ich mein da ist doch gar kein platz oder irre ich mich ? lg daniel
  21. Hey ich such ne vespa v50 zum aubauen. Am liebsten ne special. Darf oder sollte gern auch ranzig sein . Sollte nicht hoffnungslos sein ,darf aber ruhig (etwas) rost haben und der motor muss auch nicht fit sein. Soll halt wieder fertig gemacht werden. Bin also sehr anspruchslos. Preislich gesehn sollte sie günstig sein. Standort ist erstmal egal ,wäre auch bereit etwas zu fahren,solang es nicht bayern oder so ist( Wohne in Minden). Wäre schön wenn ihr bilder habt oder so. lg Daniel
  22. Hey so ich würd das nehmen( mit sip nummern) : Rennzylinder POLINI 75ccm V50/PK/XL Grauguß inkl. Zylinderkopf mit SIP Datenblatt Art.Nr. 14000530 103,55 ? Dichtsatz POLINI 50/75/105/133 PINASCO 75/100/125 Zylinderfuß-/Auslaßdichtung Art.Nr. 20900040 4,18 ? Düse DELLORTO 5mm, Größe: 72 Hauptdüse: SHB/PHBD/PHBG Nebendüse PHBL/VHS Art.Nr. 40100720 1,62 ? Zündkerze BOSCH W2AC Art.Nr. 88005000 3,22 vielleicht noch ne 70 und ne 74 düse dazu, aber im großen und ganzen wars das ! ps: ist die zündkerze richtig ?? lg daniel
  23. ich würd sagen kauf die nen 75 polini ( nicht den racing ,der is lauter) und dann bau in allerruhe den alten zylinder mal ab , dann siehst du das schon ,was zutun hast. und in den vergaser packste ne 70 oder ne 72 düse . Zündung muss man nicht umbedingt abblitzen ,wäre aber schön... ( steht ne xl nicht sowieso auf 17 grad?) lg daniel
  24. mh.. was fährt dein kumpel den ? auch ne vespa ? wenn son plastebomber isses normal ,das der schneller ist. aber hast du nicht auch was von mechanischer drossel geschrieben ? und zusätzlich noch ne elektrische ? sind 2 nicht etwas viel ?? lg daniel
  25. hey ... ich kann mir schlecht vorstellen ,dass es was elektronisches ist. wie schnell fährt sie den jetzt ? sonst vielleicht mal im krümmer gucken oder mal den krümerdurchmesser messen. ps: ne orginal fuffi is an sich schon ne drossel^^ lg daniel
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