schlu

klick

mal ne schnelle frage an die tmx experten. geht das so, oder besser zusehen das der gaser gerader steht?

dann wird das mit lth, mmw2 und scootermax auch nüscht. bei denen brauchst du auch ne lange dichtfläche.

wenn schon falsch takter, dann ordentlich

35er keihin hat glaube ich 40 mm aussendurchmesser, brauchst also schon das grosse schnüffelstück mit 39 mm. und bestell dir gleich einen gescheiten schlauch dazu. der ass sieht dem vom lth recht ähnlich, nur das die grundplatte zur kulu hin angeschrägt ist und der membrankasten nicht serperat auf die grundplatte geschraubt wird.

mein beileid. zu der düse, ich hab die mal mit bei mir mit nem kleinen kreutzschlitz schraubenzieher wieder rausbekommen. und bea meint noch und machmal gewinne die anderen.

mich interessiert auch eher die px version, und am liebsten noch die right hand version.

also ich habe mir den lth ass, gegönnt. klick

gibt´s hier schon neue erfahrungswerte? vieleicht auch schon das eine oder andere (vergleichs-)diagramm

stell die frage doch mal bei sip im forum, oder hier im dienstleistungsbereich der silvia

klick

ne, einfach das getriebe öl ablassen, schaltraste ab, und motor bolzen lösen, kleine hälfte runter, das gangrad wechseln und wieder zusammen bauen das ganze.

gibt es qualitative erfahrungswerte mit den bgm düsensets? lth

naja mit nur einem anderen gaser und ass ist es einfach nicht getan. wenn du die leistung abrufen willst, die der gaser bringt sollte der einlass schon angepasst sein. und dann kommt halt noch wieder das abstimmen dazu. den 4. gang kann man problemlos auf die russische wechseln, dafür brauch der motor nicht mal ausgebaut werden.

hab gerade nen 30er tmx für 100 euro´s ersteigert

ja bzw nein. kommt halt drauf an, ob dein motor den 4. gang noch ausdreht.

was für ne nadel hast du denn drin?

das unterteil ist doch das gleiche wie bei dem für 30er gaser, es wird doch nur das oberteil getauscht.

verkaufst du die sitzbank auch?

ich würde mal beim stahlfix nachfragen ob der dir nen spacer für den ass basteln kann.

wie breit sind denn unsere nummerschilder?

ich würde mal sagen frag nen tüv menschen. hatte an sowas auch schon mal gedacht, ist dann aber an den haltern gescheitert.

von der kurbelwelle aus gesehen: welle siri sicherrungsring lager sicherrungsring

für sowas hat man ne externe platte.

wegen der welle, schreib mal den polinist an. und die kurve vom sip find ich gar nicht so schlecht, setzt halt nur ein bisschen spät ein. wenn du dir nicht gerade ne pipedesign, nsr, atom anlage kaufen willst, würde ich erst mal versuchen den auslass auf unter 190 zu kriegen.