Torto

ich glaub ich hab dir die antwort gegeben torto so nu machste einfach mal in moers mitte bei dem zippo und kippenfuzzi der fast neben der eisdiele kurz vorm diebels sein unwesen treibt nen besuch, der macht dir da ne prima beschriftung!!!! und denn nimmste nen mm blech, liegen gerade zufällig ziemlich viele bei nem kollegen rum!!!! und schneidest dir da mal nen stückchen ab, so gegen 20 x 50mm. des machste dann mit 4 doofen schweißpunkten fest und brichst den scheiß dann wieder runter, so bleche halten den vibes von nem roller schon mal recht schlecht stand!! und wenn du dann immer noch nicht klar kommst laß dir vom thor meine nummer geben torto

frag doch mal da noch wo du die papiere her hast!!! vielleicht bekommst du da ne info zu dem thema? war ein alter psp mit nem blechschild drann!!! torto

passt prima, kein thema der umbau torto

an der anderen Wange rummachen ist jetzt eigentlich nicht so russisch, ich halts eigentlich für die beste bzw einfachste lösung und die funzen dann auch noch super torto

kann man die scootrs bremse nicht auf antidive umfrickeln? torto

erklär mal den part von wegen kompressor und pistole!!!! wenn ich doch nu genug luft habe kann das doch kein problem mehr sein, oder? torto

helicoil rein oder timesert oder so was in der art, aber so kupplungsdeckel kosten doch auch nicht die welt torto

wladimir ist doch klasse torto

hömma du riesenknaller, natürlich wenn der motor an ist, aber ohne dabei nen gang reinzutun, so quasi wenn du einfach nur den roller anmachst und dann schnell des condom drübermachst!!! torto edit meint natürlich unsern lieben thor

oder du schaffst es den luftballon so bei 120 dranzuhalten und zu beobachten aber versuchs erstmal im stehen, die nummer wärend der fahrt ist eher was für fortgeschrittene torto

t5 lenker und t5 tacho bitte torto

könnte die nächsten tage mal nachmessen gehen, ist aber original m7 was sonst!!! ist nen stehbolzen eingeschraubt, da wird dann die platte angeschraubt torto

Denfeld ist gekauft Torto

watt is denn an den beiden plätchen nicht in ordnung? die sind auch in diversen motoren original so drin? schlimmer ist eigentlich das es gehäuse gibt, wo die einfach nicht passen, da dort der lagersitz anders aussieht torto

äh ja richtig, aber die xl2gabel ist ja unten etwas zu lang, bzw doch länger als rally sprint, und deswegen gibts ne doofe optik. ich mein jetzt das maß kotflügelaufnahme radmitte!!! torto

und wenn ich dann ne 5mm dicke distanz dazwischenmach dann sitz der kotflügel viel zu hoch über dem rad torto

px gabel kürzen und dämpfer nach innen versetzten geht ganz gut, hat auch den vorteil das der kotzflügel direkt da hängt wo er hingehört. wie löst man den bei der xl2 gabel das kotzflügelotikproblem mit zu hoch oder zu tief oder zu doofer winkel, oder oder??? hast eventuel bilder von der karre, wo man den winkel und die höhe des kotflügels zur nase erkennen kann torto

sehr interessante vorschläge hier, ihr wechselt wohl alle nich so oft eure reifen!!! also so nen mopped hat ja bekanntlich ne schaltraste, und die kann nicht nur schalten sondern die kommt als erstes am boden an wenn man den roller auf die seite kippt. und wenn die dann da so am boden liegt, bemerkt man als aufmerksamer beobachter, das sich des hinterrad einfach son bischen vom boden abhebt. wenn man jetzt schon mal eben alle 5 mütterchen gelöst hätte, konnte man während der roller entspannt auf schaltraste und oberschenkel liegt, diese tollen mütterchen eben abdrehen, den reifen rausziehen und den neuen draufmachen, den sollte man sich aber vorher in reichweite gelegt haben, dann ist ein wenig einfacher. So nu scheiben und mütterkes wieder druf, karre hinstellen, schrauben festziehen. ja geht doch, dauert ganze 5 min und kann eigentlich jeder Torto

knete aus dem spielzeugladen torto

na bei 500 für alles ja ich mal nehm ich torto

hast pm

Hab Ihn erreicht, danke für die Nummer Torto

xxx

hast du evtl noch die teile für die mofazulassug, was wird da benötigt, kann man den kram kaufen? Torto

zuscheißen kann jeder