Ömchen

PM für Motorgehäuse!

Fiktiver Fall wie oben beschrieben! E. sagt, selbstverständlich sollte man als "Lehrer" ob verbeamtet oder nicht in der Lage sein, die Kiste umzumelden. Es ging aber hier lediglich um etwaige MEHR-Bestrafung durch den "Beamten-Status"....E.-Ende.

An die Juristen unter der GSF-Kommune, was würde passieren wenn ich als Lehrer (verbeamtet) mit ner hochgezüchteten Fuffi erwischt werde (die Fuffi wird mit kleinem Kennzeichen gefahren)... Klar ist, dass es erstmal normal strafrechtlich verfolgt werden würde, aber kommt da aufgrund des "Beamten-Status" noch mehr auf einen zu? Geht nicht um mich und auch nicht um nen Kumpel o. ä., aber es könnte eventuell in der Zukunft passieren...wäre halt interessant zu wissen.

PM!

suche immer noch......

Hast Du mal den Vergaser schön sauber gemacht? Wenn die Karre so lange stand, könnte man auch mal das alte Benzin entsorgen und schön frisches einfüllen. Auch wenn die Karre damals nach 5 x ankicken ansprang, schaden tut sowas auch nicht...aber zuerst würde ich den Vergaser zerlegen und schön säubern mit Bremsreiniger und ordentlich durch pusten das ganze...

von welcher Marke sind denn deine Kupplungsfedern, sind die vielleicht Gelb....................?

Wenn Du den Zylinder wirklich im vollem Umfang bearbeiten willst (Abdrehen, Fräsen, Blaundblub) dann hast Du auch nicht gerade wenig Geld für die ganze Geschichte investiert, ausser Du kennst nen Dreher der dir alles zum günstigen Kurs macht.....Spare das Geld und gehe auf Langhub!!!

Verstehe ich auch nicht, warum der DR von den meisten nicht so geliebt wird.... habe den DR 133 auf nem PV-Block, 19`er Gaser, Primär Original PV und die Kiste läuft sehr schön. Ist halt mehr Wucht in den unteren Bereichen, Endgeschwindigkeit brauch ich nicht viel (wenn man die Zündung dann auch ordentlich eingestellt hat, etc. sind dann auch 85-90 Km/h drin) ist halt ne Stadt-Moppede. Aber 102`er mit 160 Kg an Fahrerlast und dabei sollen 90 Km/h rauskommen....dat wird glaube ich nichts. greetz

URne

ERfahrungsbericht

Kann Dir nix zu alten Radnaben sagen, aber ich habe meine Erfahrungen mit Textilien gemacht. Sehr geile Snowboardjacke bei ebay.com gesehen und diese dann natürlich (aufgrund des Dollarkurses) gekauft. Alles via Paypal, also mit Absicherung usw.. Naja, 9 Tage später nach der Uni finde ich einen Brief des Örtlichen Zollamtes mit dem Hinweis das ich mein Paket mit allen notwendigen Belegen (Auktionspreis, Überweisungsdurchschrift, etc.) auf dem Zollamt abholen darf. Ich natürlich erstmal alles zusammen gesucht und dann hin da. Erstaunlicherweise war extrem viel Betrieb dort, richtig mit in der Schlange stehen usw., Naja, dann alles vorgelegt und nach etwa 10 Min. Bearbeitungszeit und knapp 40,-- Eus Nachverzollung durfte das ganze dann mitgenommen werden. Eigentlich nicht weiter schlimm, denn trotz der Gebühren war der Einkauf immer noch wesentlich günstiger als hier in D. Doch leider war die Größe etwas anders, trage normalerweise XL in D., Jacke war in L, und die war man 2 Nummern zu groß. Die Ammis, die FETTEN.... ein Schwank aus meiner Jugend so long

siehe oben... MfG Toob

ANNTi Pehkonen

Dann werde ich mich mal als alter Flensburger zu Wort melden. Fast alle Freunde von mir, die einen Handwerklichen Beruf erlernt haben (Fliesenleger, Tischler, Zimmermann, etc.) sind mittlerweile in Dänemark und verdienen da sehr, sehr ordentlich. Das Problem mit dem Eigentum erwerben besteht nach wie vor noch, entweder es wird gependelt, oder aber auch zur Miete bzw. von den Montagefirmen gestellte Wohnungen belagert. Doch mittlerweile sind nicht nur "Handwerker" gefragt, ein Kumpel ist jetzt als Masch.-Dipl.-Ing. in Esbjerg untergekommen, wenn man Dänisch fließend in Wort & Schrift beherrscht, dann ist DK perfekt und mann wird auch gerne genommen. Aber ohne die Sprache zu beherrschen, kommt man als Akademiker eher schlecht an nen guten Job. Andere Freunde sind als Sprachenvermittler (Deutsch, Schwedisch, Dänisch u. Norwegisch) untergekommen, dass allerdings in Schweden. Doch auch nur, da es sich um Halb Schweden/Deutsch gehandelt hat, und somit die Sprachen 1a saßen. Als Handwerker hat man immer die Möglichkeit dort unterzukommen, teilweise werden eilige Bauten komplett klimatisiert, eingehüllt (Einfamilien-Hausbau) um auch im Winter diese fertigzustellen. Als Single kein Thema, aber für Familienväter manchmal doch ne ganz schöne Stressbelastung (Montage, o. ä.). Aufgrund meiner beruflichen Zukunft/ tätigkeit kommt leider da nix in Frage, aber für die anderen immer noch sehr gerne genommene Arbeit.... So long

kannst gleich verwerfen die Idee. Hatte auch mal ne PK mit PX-Motor und das Teil war sowas fürn Arsch. Spur, etc. da passte nix, absolut nix. Einiges wegflexen im Innenbereich etc. kommen dann noch dazu, was den Rahmen wiederrum sehr "geschwächt" hat in der Stabilität. Mein Rat, hole Dir dann lieber nen Fuffi-Motor und bearbeiten den nach aller Kunst gem. dem GSF. Mit der anderen Variante wirst Du nicht glücklich. so long

so sah das bei mir auch aus mit dem sito. Und ich dachte schon das wäre einzigartig.

Wenn Du nur was kleines willst >>>Dennerle Nano Aquaristik<<<. Da holst Dir denn den 20 Liter Cube setzt da ein paar Zwerggarnelen rein und gut ist. So wie die Vorredner schon angemerkt haben, Goldfischglas und der gleichen ist absolut ein NO GO!!! In der Nano Aquaristik sieht das etwas anders aus.... so long

suche ne funktionierende Pickup für meine PV...

Die Vespa ist ursprünglich ein 50 ccm Modell und somit normalerweise fahrbahr für Dich. Das Problem ist, dass hier ein 75 ccm Satz verbaut worden ist, und somit darfst Du diese Vespa nicht im Öffentlichen Straßenverkehr fahren! Wenn Du diese nun doch auf der Straße bewegst, begehst Du eine Straftat.

die meisten versuchen wenn dann einen LF-Motor in eine SF reinzusemmeln. Und das ist der allerletze Scheiß, wegflexen noch und nöcher.....alles auf halb acht und nix in flucht.......

bei aldi für 77,-- neu.........................................ebenfalls die slim

kann zu, geht in die Bucht

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