Rietzebuh

Eventuell würde ich euch begleiten ab Wü bis runter, schaut halt mal wo ihr genau langfahrt. Fahre auch am Sa früh los, schau mer halt mal.

Mir is heute aufgefallen, dass gar nimmer so lange hin is bis Stockach Muss an meiner Kiste auch noch weiterbasteln bzw. mal anfangen. Wann brecht ihr heuer auf und gibt's scho ne Routenplanung? Wieder am Spessart vorbei?

War mein erster Smallframemotor damals! [emoji106] war damals für ESC noch gut genug

Kann ja keiner von dir verlangen, dein Haus umzubauen. Hab ich noch nie was von gehört.

Sieht schon tief aus, war bei mir auch, hab se aber net zum aufsetzen bekommen...

Quetschkante hab ich nur zwischen 0,95 und 1mm. Mach mal 1mm (wenn Mallekopf dabei), bringt dir keine Nachteile nach meiner Erfahrung bis jetzt (Überhitzung) und sollte untenrum etwas helfen. Ja Kiste fährt ganz gut damit, zur Zeit hab ich aber wieder den Newline drauf, die Lara is doch etwas laut, muss erstmal gscheit den Ansauger dämmen, dann wird se wieder drauf wandern denke ich...

@ Quickshifter: Ja kann ich dann machen, muss aber mal schauen wann ich mal Zeit habe die Lara abzuholen... @ Vespa-Flo: mach mal 134/190, da geht schon mehr als ausreichend. Steck erstmal drauf mit deiner Welle (Hub?), schau in welchen Bereich du kommst mit den SZ und der Quetschkante und dann erstmal testen. Falls zu wenig Leistung: nacharbeiten. Aber wie gesagt, hatte meinen Auslass nur etwas hochgezogen, da ich ne 62er Welle fahre, da is der Voraushast zu gering geworden. schau mal hier: Kurve mit 134/190 und 62 Hub.

Der Newline hat da aber auch Gewinde drinnen, da muss das so. Meine Lara hat da auch Langlöcher soweit ich weiß, kann leider nicht nachschauen: ist gerade verliehen

Erzähl! [emoji54]

Mach mal nen Bild. Wie alt is der Auspuff? Bei den ersten gab's mal nen Problem mit der Passgenauigkeit

Top Motor! Sag mal hat der Lufi Löcher oder is der ungebohrt über den Düsen? Schieber der 4er Original? Bin grad noch am spielen bei meinem Motor, nur hab ich nen 26er Pinasco und nen MHR221 mit T5 Auspuff. Wie misst du den Schwimmerstand? Kann man eh nix dran ändern oder?

Wenn dann ne weiße Tennissocke!

Wenn ich endlich mal Zeit habe komm ich mal vorbei bei euch, will die Roller auch mal live im endgültigen Zustand sehen, kenne beide ja nur im Aufbau... Wobei ich mir sicher bin, dass das nicht der letzte Stand is Ach ja ihr Säcke, jetzt hab ich wieder übelste Minderleistung hier in der Gegend im Vergleich... Von dem gammligsten Roller mal abgesehen, der Titel bleibt bei mir

Im Bohren bin ich auch gut

Hm, kann verstehen, dass er da nix bohren will. Hab gerade bei meiner 67er Motovespa das gleiche Problem, will da nix anbohren und lieber den Schalter umbauen, leider kann ich nix an den Kabeln....

Motor is wieder zusammen, mal schauen. Hab den Rest der Zentrierung stehen lassen, Bruchkante schön abgeschliffen. Dadurch war die Zentrierung noch gegeben. Bin leider die nächsten Tage unterwegs, muss mal schauen ann ich ihn einbauen kann und testen ob er läuft... Danke für die Tips schonmal!

So Stück is draußen. Steht noch genug Material, nen Versuch is es wert würde ich sagen. Muss noch verrundet werden, klar.

da bleibt noch was stehen, also werd ich das erstmal so machen. Danke

Hm würde nicht 100% wegbrechen, Zentrierung wäre noch da. Oder eben nen Stift setzen, geht auch. Eigentlich bin ich doch ganz froh es entdeckt zu haben: wenn das im Betrieb wegbringt hat sich das mit dem Polini Evo erledigt, die DRT Welle wäre dann wohl auch Schrott gewesen...

Also wegbrechen und gut is?

Mit 13Nm mit Drehmomentschlüssel. Könnte gerade echt kotzen... War nen Gehäuse mit langem Drehschieber

Oh man, endlich war ich fertig den Motor mal anzuschmeißen, also noch schnell Öl ins Getriebe: Tropf Tropf Tropf... Also Motor wieder raus, zerlegt: Dichtung war verrutscht. Tja und beim Saubermachen für die neue das bemerkt: fuck! Jetzt wird der Kasten Bier dezimiert. Das Scheiss Gehäuse war geschweißt und hatte viele Stunden Arbeit gekostet, vom dem XL2 Umbau für den Roller wollen wir gar net reden... Irgendwie mögen mich die kleinen Gemeinen doch net, muss wohl doch weiter Largeframe fahren... Edith sagt, dass der Durchmesser nicht ausgedreht wurde (Russisch), wird aber wohl nicht der Grund für den Riss der Dichtlippe sein.

Oh man, erst liegt Sohnemann seit Di abend mit Fieber platt rum, dann kotzt der arme Kerl sich schön im Wohnzimmer gestern Abend aus (Mama war weg). Also den fix und fertigen Kerl gereinigt, umgezogen und mit Zäpfchen ins Ehebett gelegt, Bude geputzt (ich hasse rote Kotze mit Erdbeerstücken!!!!) Also dann seine Zwillingsschwester mit Protest geduscht (Wollte Mama ja so) und die ins Bett gelegt. Mama dann zum Kerl ins Bett gelegt und ich zur Tochter (dass ich ne ruhigere Nacht habe): jetzt hat die Tochter bis jetzt schon 2mal alles rausgekotzt (ja auch mit Erdbeeren), natürlich null Prozent in ein Gefäß oder ins Klo... Auf dem Boden oder auf dem Schlafanzug is das besser. Und zur Belohnung jetzt auch noch Durchfall: [emoji106] Also manchmal kommt echt alles zusammen...

2,34 is echt zu lang, so flach is es bei dir auch net. Hab leider keine 2,56 für dich übrig...

ähm, der Gummi hinten is nicht zur Stoßabwehr gedacht, der soll wohl eher die Bewegung des Dämpfers erlauben wenn der Motor einfedert. Der unterer Bolzen des Dämpfers macht ja ne Kreisbewegung um den Motorbolzen und entlang dieser Kreisbahn "fährt" der Stoßdämpferbolzen unten und muss deswegen oben leicht schwingen/drehen . Wenn da nix flexibles mehr is wird halt der Dämpfer gebogen. Würde ich wohl nicht machen.