Rietzebuh

Hauptdüse 102 Zündung kannste bei den Original 18° lassen Die Freunde in Grün haben des bei mir nie gemerkt,obwohl 8mal kontrolliert. Die kennen sich nur mit Plastic aus

Des sah aus wie ne Unterlegscheibe,nur etwas arg verformt. Hab aber keinen Plan woher die kommen soll,des einzigste was ich mir noch vorstellen kann, is dass es beim Heimtransport im Auto irgendwie reingefallen is. Kann aber eigentlich auch net sein,war ja alles mit ner Tüte abgedeckt :plemplem: Des doofe is aber jetzt,dass ich bis nach den Prüfungen echt keine Zeit habe den Motor zu spalten. :veryangry: Scheiß Studium halt, hält nur auf beim Schrauben Bis dahin fahre ich ihn aber auch net,steht ja daheim und net beim Studium

Ja hab geschaut: waren beide da! Dann hatte ich die kleine Schraube vom Malle-ansauger im Verdacht: war auch alles da Sonderbar,sonderbar,naja sie läuft wieder also was soll´s Glück im Unglück sag ich mal

JUHU!!!!!! Der Malle lebt noch!!!! Irgend so ein Stück Metall (keinen Plan woher) hat´s mit reinegzogen und die Kurbelwelle blockiert.Aber erst nachdem das Kolbendach ein schönes Muster hatte :veryangry: Am Kolben sind auch an den Flanken Spuren zu sehen,aber das Nikasil hat gar nix abbekommen Hab alles saubergemacht,abgeschliffen und jetzt läuft der Bock wieder!!! Hab aber immer noch keinen Plan woher des Teil kam :plemplem: Vielleicht hat der Mikuni nen kleines Kind angesaugt und des Teil war noch übrig Ne schmarrn aber ich hab echt keinen Plan woher des kam....

Hab ich auch im Verdacht,hatte aber bis Stockach und davor locker gehalten...

Oh man jetzt muß ich mich doch mal ausheulen ( Gestern endlich Zeit gehabt meinen 221er Motor wieder zusammenzubauen( Hatte nen Riss im Ansauggummi),dann endlich fertig und was is: nix is!! Springt net an,trotz anschieben.Also Zündfunke gecheckt: nix da Also alle Kabel kontrolliert,Zündschloß kontrolliert: nix is! Zündplatte rausgeworfen und zum Test mal ne andere reingebaut: Zündfunke da! Also liegts irgendwie an dem Teil! Ok Pickup getauscht: nix is. Beim 2ten Mal kurzzeitig doch :plemplem: Denk ich mir,vielleicht ein Kabelbruch und schau so die Kabel an. Aha! Hab auch eins gefunden,also zusammengelötet und reingebaut. Und was is:nix is! HASS!!!! Also wieder die Zündplatte rausgerissen und wieder gesucht. Und tatsächlich noch eins gefunden,also zusammengelötet und wieder reingebaut des Teil! Naja dann war Zündfunke da Nach ca 3,5 Stunden schrauben und suchen... Is auch beim ersten Kick angesprungen und gleich mal ne Runde gedreht. Und was is dann nach so 3km? Kurz vor zuhause plötzlich ZACK!!! ( :heul: Nix geht mehr und heimschieben war angesagt. Zylinder hat sich gar nimmer gewegt und dan bin ich gleich frustsaufen gegangen. Versteh aber echt net warum, bin im Ort mit 50 gefahren und schalt grad runter und Zack! Bin mit der gleichen Einstellung 700km auf Treffen gefahren und hatte die letzen 100km Nebenluft ohne Ende: trotzdem nix geklemmt!!!! Ich geh jetzt mal runter und schau mir des Elend an :veryangry: Sorry aber mußte ich jetzt mal loswerden... Flo

139er -Topic Da steht wirklich alles drinnen! Und Überströme anpassen is doch eh Pflicht!Die Originaldinger im Gehäuse sind ja mikrig. Ach ja 110km/h mit 22er Ritzel: da is er am Drehzahlend definitiv angelangt!! Sind etwas über 8500U/min im 4ten Gang,des wird wohl langen Ganganschlussprobleme kommen durch den Rennpuff,wird mit Rennwelle noch schlimmer (kenn´s leider )

Immer wegwerfen! Hab vor nem Jahr des erste Mal einen bekommen: weggeschmissen! dann noch mal 2 Stück:das gleiche dann halbes Jahr Ruhe und wieder 3 Stück, jetzt wieder Ruhe Wenn du einmal antwortest biste der Depp.... hab ich schon bei ein Kollegen gesehen: Zwangsanmeldung

Juhu! Da bin ich dabei!!!

Eben!!!! *heulohneende* ( ( ( ( ( ( (

Oder kauf einfach den für den 27er TMX, der hat genau 50mm Durchmesser

Deutschland!!!!!! was sonst??? Naja bin ja mal gespannt und werde mich bis dahin mit Bier beruhigen

So sind auch wieder daheim angekommen! War ein Hammertreffen und Volkers Roller 1ter Platz!!!!! Als ich ihn das erste Mal am Sonntag davor beim Abdüsen gefahren hab,dachte ich mich schon,dass der Roller das Potential zum siegen hat

Slipknot-Duality Brauchte was zur Entspannung

Hier des 139er Topic: 139er...

Ne bin net aus Zucker Volkers Racer is ja auch gestern fertig geworden Und ich bin ja auch dabei! Na dann hoff mer halt mal auf trockene Bahn! Des wird scho! Alles außer Dauerregen geht ja noch...

Äh mal ne doofe Frage: Schon mal bei Wetter.de reingeschaut? Ab Donnerstag soll übelst regnen!!! :uargh: :uargh: ( ( Fällt da das Rennen aus? Wäre ja zu gefährlich oder?

Meine 4 Scheiben-Kulu hat damals auch nie richtig getrennt Nach 4 zerissenen Kuluzügen und übelsten Krämpfen in der Hand hab ich´s aufgegeben. Des Teil war echt zu heftig zum Ziehen

hatte ich auch bei dem 208er Polini: Schönes Loch im Kolbendach :puke:

Tja bei mir is es echt ein Spitzname,so nennen mich einige gute Kumpels immer... Kommt von meinem Nachnahmen Rietz und Buh kennt man ja(Bursche/Bub für leute die es nicht kennen) Zur Verbindung noch ein "e" eingesetzt und gut is Rietz-e-buh Haben mich schon einige (VIELE :plemplem: )drauf angesprochen,aber es hat nix mit gewissen Ritzen zu tun da fehlt ja auch ein "e"

@ Dicker Naja wo nix is kann nix kaputtgehen Fands trotzdem super von dir Also bis denne

Kauf dir ja nie die 4Scheiben-Scheiße von Malossi!!!!!!!! Die Trennt fast gar nimmer und die zu ziehen schaffste fast auch fast nimmer,außer du heißt Arnold Schwarzenegger! Mir sind 4! Kupplungszüge gerissen und hatte übelste Krämpfe in der Hand bis ich ne 3 Scheiben mit Mallefedern eingebaut habe,die bis jetzt immer gehalten hat... Ach ja hatte 24er vergaser,22er Ritzel,Rennwelle,Überströmer angepasst und PK-Lüfter. Denk mal,dass es bei dir Dicke langt

Also wenn du die Überströmer bearbeitest und ein 22er Ritzel einbaust,bekommst du schon 100 km/h hin. Hab ich auch geschafft mit Original-Puff (+24er vergaser+PK-Lüfter) Wären dann fast 8000 U/min,ist bei nem Malle schon drinnen. Und ist bei richtiger Abstimmung auch Vollgasfest!!! Mit der langen Primär hatte ich da schon Probleme mit dem 4ten gang Ging nur wenn ich den 3ten voll ausgedreht hatte,bei mir sind aber auch etwas eher Hügel als im Norden.Kommt halt drauf an was du willst...

So dank Dicker`s Hilfe auch wieder heimgekommen! Zwar im Auto,aber 300km mit Falschluft muß net sei,haben sie 100 auf der Hinfahrt scho gelangt Danke nochmal!!!! Stockach war echt mal wieder saugeil! Grüße besonders an Matthias ,Arne, Oli, Klaus und Gattin!! War ne echt gemütliche Ecke @Andre : Oh man echt scheiße sowas... Kopf hoch,der nächste wird noch besser

Sind se aber net