albert

ich habe mir für ein paar tage von meinem arbeitgeber ein ultraschallreinigungsgerät ausgeliehen. auch habe ich noch unterschiedliche reinigungsflüssigkeiten dazu bekommen. ich habe vor damit mal die anwendung und die erzielten ergebnisse zu analysieren. das gerät ist groß genug um z.b. vergaser, köpfe oder auch ganze zylinder darin zu reinigen. ich kann euch anbieten das ihr im laufe der nächsten tage (voraussichtlich bis nächsten sonntag) bei mir vorbeikommt und ich dann eure vergaser etc. kostenlos reinige (gegen ein kühles bier hätte ich natürlich nichts :wasntme: ). ich hoffe das ich auf diese weise gleichzeitig genügend erfahrungen mit dem umgang mit Gerät erhalte. da ich keine lust auf zusenden oder ähnliches habe, geht alles nur wenn ihr selber bei mir vorbei kommt (kerpen bei köln). wg. einem termin könnt ihr einfach eine PM oder Mail schicken (habe ab morgen bis sonntag urlaub und bin zuhause). albert

wenn einer soetwas zu verkaufen hat, einfach mal bei mir melden. habe auch alternativ teile zum tauschen. albert

Hi Elmar, wenn du es nun mal unbedingt wissen willst, hier meine Winterprojekte (wobei ich nur noch nicht weiss in welchem Winter die fertig werden): 1. VNB4T Bj. '63 (ist gerade in Arbeit) 2. VBA1T Bj. '59 3. Sprint Veloce (mal wieder eine ) 4. Sprint Veloce Racer für den Nürburgring '05 5. PK Crosser albert

Armin: Mach dich doch mal diesbezüglich bei deinen Kollegen schlau. Wenn das Zeug irgendwie wieder abgeht, würde ich die Gehäuse zur Verfügung stellen. albert

hoch damit

Ich könnte ein leeres SF und ein 200er Gehäuse leihweise zur Verfügung stellen. Die Gehäuse sind sauber und zerlegt. Armin: Kriegt man dieses weiße Zeug irgendwie wieder ab? albert Ach ja, wäre die Formel 1 Fabrik bei uns gegenüber nicht so ein Hochsicherheitstrakt, wäre das Einscannen eines Motorblocks mit deren Maschinenpark mit Sicherheit eine Kleinigkeit

Also die Cosa-Körbe die ich im Regal liegen habe, sind definitiv dunker - ja eigentlich fast schwarz. Wie ich aber bereits weiter vorne geschrieben habe, ist meine Digi-Cam gerade zur Reparatur (soll so ca. 3 Wochen daueren ( ), weshalb ich zur Zeit keine Fotos machen kann. albert

Ich habe auch Cosa Kulu-Körbe in unterschiedlichen Farben. Und zwar habe ich sowohl Körbe in "normaler Farbe" aber auch welche die recht dunkel - ja fast schwarz aussehen. Leider ist gerade meine Digi-Cam zur Reparatur, sonst hätte ich mal Fotos gemacht. albert

wenn das inkl. versand (D) ist, dann nehme ich sie. albert

Aufgrund von akutem Platzmangel trenne ich mich von diesem Roller. Bis auf den Motor ist alles komplett - also Motor rein und losfahren. Der Tachostand beträgt 19.000Km und er wurde bereits '96 abgemeldet (Papiere und Abmeldebescheinigung selbstverständlich vorhanden). Der Rahmen ist noch im Originallack und hat keine Durchrostungen. Es wurden lediglich hier und da ein paar kleine Stellen mit Rostschutzfarbe ausgebessert. Aufgrund des Baujahres ist er die ideale Basis für weitere Tuningmaßnahmen mit dem Segen des TÜVs. Der Roller ist nun schon 1,5 Jahre in meinem Besitz und steht seitdem trocken und warm. Der Roller ist nur für Selbstabholer und steht in Kerpen bei Köln. Preis: 200,-? Ich hoffe ihr könnt auf dem Foto den Allgemeinzustand einigermaßen erkennen. Leider kann ich im Moment keine weiteren Fotos machen, da meine Digi-Cam gerade zur Reparatur ist :uargh: albert

Falls du die PK-S Teile doppelt bekommst, dann könnte ich die auch gebrauchen albert

Elmar, dann mußt du einfach auf dem Rückweg von deiner Arbeit mal eben in Kerpen abfahren . Es gibt übrigens wieder viele neue "Sachen" bei mir zu zu sehen. Morgen bin ich aber erst mal wieder in Sachen neuer Roller unterwegs :wasntme: . albert

Grillen/Königsdorf: 11.12.'04 würde bei mir auch gehen albert

genau, "spiel" mal ein bischen mit der gemisch einstellschraube und probier es erneut. albert

Ich bin auf der Suche nach mindestens der linken Seitenklappe (rechte zusätzlich wäre noch besser) in diesem original gold. Sie sollten in einem einigermassenen Zustand sein. Falls du also die beiden Seitenklappen einzeln verkaufen willst, oder derjenige der den Rahmen erwirbt diesen sowieso umlackieren, einfach mal per PM oder E-mail bei mir melden. albert

Enzo, ich habe dir doch extra eben im SCK gesagt du sollst die Suche benutzen Hier mal ein passender Link: Cosa Kulu albert

Genau, 5,60? und dafür kann man sogar Pakete bis 32,5Kg mit DHL verschicken.

Wie hast du denn überhaupt überprüft ob deine Schwimmernadel in Ordnung ist? albert

Tja, es ist halt schon etwas besonders eine Sprint zu fahren. Aber ich kann dich beruhigen, auch frühe PX150 haben haben das gleiche teure Lager drin. Ich spreche da aus eigener Erfahrung, denn ich habe insgesamt vier Roller wo dieses Lager verbaut ist. Wenn es nur irgendwie geht, versuche ich das alte Lager nicht zu wechseln. Ich denke mal du kommst nicht darum herum, für ein solches Lager etwas tiefer in die Tasche zu greifen. albert

Für 150,-? würde ich meinen 80er Motor sofort abgeben albert

hi, ich melde mal interesse für den ET3-Motor an. Standort?. albert

Genau, an den Pranger mit ihnen

und vor allen Dingen die Führung für den Choke-Knopf nicht fetten.

@WW wieso ersparnisse? wie heißt es so schön in deiner signatur albert

@2Stroker schau mal in meiner signatur unter "teil 2". da ist ein bild von meiner originalen et3 in dunkelblau. albert