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albert

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Alle Inhalte von albert

  1. albert antwortete auf albert's Thema in Rennen
    Nr. 66 hat auch gerade die Anmeldung gefaxt und die 75,-? online überwiesen. Ich freu mich albert
  2. albert antwortete auf dr177's Thema in Blabla
    Ebenfalls Offtopic: Da hast du ja dann eine gute Basis für einen ETS Fake und kannst das Dekorset verwenden. albert
  3. Hi Marc, einen PX Lenker hätte ich im Verkaufe Topic in meiner Signatur. albert
  4. Ja, funktioniert tadellos. Einziger Unterschied ist wie schon geschrieben die etwas kürzere Primärübersetzung von 21/68. albert
  5. Was für Cosa Teile hast du denn, 125er oder 200er? Bei der 200er Cosa ist bis auf die Primärübersetzung 21/68 statt 23/65 alles andere sonst identisch mit der PX200. Einzig musst du den Durchmesser der Nebenwelle mit deinem PX Gehäuse vergleichen. Wie das bei der 125er Cosa aussieht weiß ich leider nicht. albert
  6. Nach dem mein Modellbaukram nun schon eine Weile nutzlos hier rumliegt, habe ich mich entschlossen das ganze Zeug zu verkaufen. Leider habe ich keine Ahnung was die Sachen zur Zeit noch Wert sind. Ich hoffe das sich jemand hier im Forum findet der die Sachen zu einem ehrlichen Preis kauft, oder mir zumindest einen Anhaltspunkt für die aktuellen Marktpreise geben kann. Vielleicht kennt ja auch einer ein Modellbauforum (nicht egay), wo ich die Teile anbieten kann. Fernsteuerung FUTABA MEGATECH T3PJ PCM Komplett mit PCM Empfänger, wenig gebraucht, alles ok, in OVP und mit Bedienungsanleitung RC Car Team Associated RC12LC 1:12 Wenig gebraucht, sehr guter Zustand, einige Ersatzteile, 1 oder zwei Ersatzkarosserien. Leider zur Zeit kein Foto zur Hand, kann ich aber bei Interesse mailen. albert
  7. albert antwortete auf albert's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    verkauft
  8. Es gibt aber auch jede Menge Rennsportveranstaltungen, bei denen profillose Reifen nicht zugelassen sind sind . albert Vielleicht sollte ich hier noch mal ganz deutlich erwähnen, dass mir grundsätzlich egal ist ob es jemals ein Regelement geben wird und wie das aussehen wird. Ich will halt einfach Spaß haben und bin für jegliche Form von Reglementierungen gerüstet. Notfalls fahre ich mit einem 100%igen Originalroller vor Bj. '78 . Und weiter gehts.....
  9. Das die Slicks nicht Produktion vor '78 sind. Ne quatsch, ich denke damit kann man ein bischen das Aufrüsten eindämmen und dieses ist auch leicht kontrollieren. Meine Meinung: Klassische Rollerrennen = Profilreifen albert
  10. Was man für dieses Jahr ja schon mal kurzfristig ins NBR "Regelement" aufnehmen könnte wäre das Verbot von Slickreifen. Weiß nicht ob überhaupt jemand plant damit anzutreten, aber das könnte neben dem Bj. die zweite Einschränkung sein, die sich bereits in '06 problemlos umsetzen ließe. Eure Meinung dazu? albert
  11. albert antwortete auf albert's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    jetzt mit bildern
  12. albert antwortete auf albert's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    @baerke nein leider nicht mehr. @mh Teilhydraulisch = TPH albert
  13. albert antwortete auf albert's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    hast ne pm
  14. Habe aus dem letzten Jahr noch was von einer max. zugelassenen Startermenge von 75 im Hinterkopf. War vielleicht irgendwie eine versicherungstechnische Auflage? menke?????? albert
  15. albert antwortete auf albert's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    hepp
  16. albert erstellte Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Verkaufe ein 3-Kanal Sprint Veloce Motorgehäuse plus Teile. Drehschieber ist in Ordnung. An der Lima-Seite wurde am Simmeringsitz wohl mal eine Fehlstelle behoben (kein Kaltmetall, saubere solide Arbeit) und sollte damit tadellos funktionieren. Das Motorgehäuse ist picobello sauber. Schaut euch einfach die ganze Sache vorher bei mir an. Folgende Teile gehören noch dazu: Kickstarterwelle Kurbelwelle Luftfiltergehäuse Lüfterrad Habe mir die Sachen eben noch mal genau angeschaut und folgende festgestellt: - Nut auf Lima Seite nicht mehr die Beste - Vergasereinlaß ist ovalisiert - Überströmer sind leicht angepaßt Aufgrund der neuen Sachlage ein neuer FP: 35,-? für Selbstabholer in Köln oder Kerpen. albert
  17. klick mal auf das verkaufe topic in meiner signatur albert
  18. also noch mal 30? drauf = 780,-? ? :plemplem: albert
  19. @mh Oh mann, die Lackierung sieht ja echt übelst aus :puke: . Ich stelle immer wieder fest, dass ich in Sachen Lackierung richtig gut dran bin, da mein bester Kumpel Karosseriebauer und Lackierermeister ist. Er "beaufsichtigt" bei Mercedes im Werk einige Leute und muß sich deshalb mit Lackierarbeiten kein Geld mehr nebenbei dazu verdienen. Wenn er dennoch was lackiert, dann macht er das aus reiner Freude mal wieder selber was handwerklich tätig zu sein und dementsprechend ist dann auch das Ergebnis. Klar kann ich bei ihm auch nicht heute ankommen und sagen "lackier mir mal eben den Roller" und morgen die fertig lackierte Kiste abholen. Bis auf die eigentliche Lackierung machen wir immer alle Vorabeiten gemeinsam und das schöne ist, dass ich höchstens die Farbe bezahlen muß . Als Ausgleich für seine Mühe, stelle ich ihm dann aber auch mal problemlos eine von meinen 200er PXen auf unbestimmt Zeit zur freien Verfügung. So wäscht bei uns halt eine Hand die andere. Wenn ich mir vorstelle, dass ich einen Roller so wie du vom Lackierer wiederbekommen hätte, wär ich wohl genauso frustriert wie du . Selbst wenn man dafür keinen Cent bezahlt, hat man halt wieder die ganze Arbeit am Hals um den Pfusch wieder zu beheben. Halt die Ohren steif und wenn es auch schwer fällt, bleib dran an der Kleinen. albert
  20. Bestellnummer: 2GU1361300 (ohne Gewähr) 2 Stück notwendig albert
  21. Was genau für ein Vergaser fehlt dir für deine VBA? albert
  22. Die Beiwagen beim SCK sind aber (soweit ich von einem gehört habe, der dort einen der Beiwagen gekauft hat), die Modelle mit dem gummigelagerten Boot und haben keinen Stoßdämpfer. Ich will aber ausdrücklich kein gummigelagertes Boot, dafür aber einen Stoßdämpfer haben. Klar 888,-?(SCK) zu 750,-?(Moppelkotze) sind nicht viel, nur gefällt mir die "Gummikuh" nicht :puke: . Auch darf man nicht vergessen, dass neben dem Kaufpreis auch noch die Kosten für die Anpassung der Beleuchtungseinrichtungen, die TÜV-Abnahme und wohl in den meisten Fällen eine passende Lackierung für den Beiwagen hinzukommen. Für das gesparte Geld, sollte also mindestens die TÜV-Gebühr drin sein. Wie schon oben geschrieben, ist für mich aber primär die Bauform für den Kauf ausschlaggebend. Zeit habe ich übrigens auch albert
  23. albert
  24. wenn du die xl2 gabel für den einbau in einen oldi brauchst, dann müssen die original lenkanschläge sowieso weg . albert
  25. @Lord_Asbach Hier ist kein Interesse gefragt, sondern ein konkrete Bestellung . albert

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