albert

ich hätte auch noch ein 2-loch gehäuse zum tauschen albert

wie schon weiter oben angekündigt hier mal ein detailfoto vom lenkkopf-innenleben. ist zwar von einer sprint, aber vom grundprinzip gibt es da keinen unterschied. albert

@roecker wenn du keine lenkerendenblinker montieren willst, brauchst du keine lenkerinnenrohre. albert

@mh habe mal ein bild davon hier reingestellt, damit diejenigen die sowas suchen, auch wissen wie wie die teile in natura aussehen :wasntme: irgendwo auf meinem pc zuhause habe ich auch noch ein detailfoto vom innenleben des lenkkopfs mit montierten lenkerinnenrohren. für die interessierten werde heute abend mal das foto hier einstellen. albert

albert

Bis auf den 17. Februar sieht es bei mir an wochenenden ziemlich gut aus. albert

Wenn einer ein 22er Cosa Ritzel zum tauschen hat, bitte bei mir melden. Falls einer Fragen sollte: Die Ritzel werden nicht verkauft, sondern nur getauscht albert

die farbinspiration hat sie doch bestimmt von der ss in deiner signatur albert

sehr sehr schöner roller :love: nur mal so als anmerkung: wideframe rahmen = wideframe motor (nicht LF motor) albert

danke, teil nr. 1 ist identifiziert. albert

hopp

mal wieder hoch damit

In der Teilekiste die ich zu meiner GS150 dazubekommen habe sind folgende beiden Teile drin gewesen. Bei dem linken Teil bin ich mir nicht sicher ob das überhaupt zum Roller gehört. Wer kann mir sagen wo die hingehören? Ach und noch was - habe heute beim demontieren des Schwimmerkammerdeckels festgestellt, das eine der "Ösen" für die Verschraubung abgebrochen ist. Hat durch Zufall jemand sowas in der Teilekiste rumliegen? albert

habe jetzt mal oben die fotos reingestellt albert

...dann lass ihn besser drin

@ pepper hh ist kein doppelansauger. morgen früh werde ich mal fotos machen und hier reinstellen. hatte übrigens so an 20,-? gedacht. albert

@mitsch ist der nicht ein bisschen wackelig auf den "mohrenköpfen"? die "ausleger" scheinen mir ein bischen kurz, oder? albert

tja, hatte ich nicht ein paar beträge vorher irgendwie was dazu geschrieben . hau rein und mach das das teil wieder dicht wird. albert

nix für ungut, aber das ist ja wohl voll-schwul

frag mal den pms hier aus dem forum, der fährt mit sowas sogar rennen auf dem nürburgring albert

Kann mir einer von euch sagen, ob man bei einer 8 Zoll Oldi Gabel (z.B. VNB), problemlos auf die 10 Zoll Bremse der Sprint/T4/Rally etc. umbauen kann. Ich habe beide Gabeln hier liegen und wenn ich mir die so anschaue, sollte man doch die komplette Bremse (inkl. Schwinge natürlich) einfach umbauen können. Hat das schon mal jemand gemacht? albert

hast pm albert

ist zwar kein cafe-racer, aber ich fahre die hier seit 15 jahren anfang 1991 habe ich damals meine 200er rally verkauft und mir die sportster neu gekauft. im laufe der jahre habe ich dann diverse modifikationen vorgenommen und sie mir nach meinem geschmack hergerichtet. nachdem ich 2000 dann wieder mit vespa-rollern in berührung gekommen bin, hat sich die anzahl meiner roller drastisch erhöht und in den letzten 3-4 jahren steht die sportster mehr als das sie fährt :wasntme: . albert