alttimer

Hi, hätte da vielleicht einen Zierring für Dich. Soll 9 Euro incl. Versand kosten. Chromschlitzrohre in 1A Zustand hätt ich auch noch dazu. Gruss PS

Hat sich erledigt! Gruss Peter

Sind das die Motorhälften, die Du mir vor 4 Wochen angeboten hattest? Hatte ich auf diese Hälften nicht mal ne Option drauf? Gruss P

Wie ich gehört habe klappt das nicht. Dann bin ich raus. VG

kann man die auch auf 2-Loch -Befestigung verwenden (umarbeiten) und passt die Biegung für V50? Dann sag ich mal erster unter Vorbehalt. Gruss peter

Ich suche aber die mit dem großen stehenden Rechteck-Reflektor. Danke für das Angebot, aber das mit dem kleinen liegenden Rechteckreflektor hab ich selber noch.

Frag doch mal bei Peter Erhorn "Oldtimerteile" nach. Gibst auch im Rollerladen soviel ich weis. Mfg

Hab meinen beim Rollerladen gekauft. Ist einer mit 6 Überströmern. Im Prinzip der originale DR mit abgedrehtem Fuss. Gruss

Verkauft an Tarzan in Hamburg.

Tut mir leid, aber mein Reflektor dürfte dann auch zu groß sein. Ist auch von einer VBB. MF

Also mit einem NOS Reflektor könnte ich dienen!

Preisupdate! Brauche Platz und der Puff geht mir im Weg um! Neuer Preis 55,- Euro incl. Versand Hier noch ein Soundtest dazu! abarth.mpg

Hatte gleiche Situation. Grund war wie von Bobcat beschrieben der fehlende Masseanschluss des blauen kabels.

Hallo, wenn Du die 2 geteilten Chromschliztrohre suchts dann hätt ich welche. Ebenso noch den Chrom-Zierring für die Lampe. Waren auf meiner V50 1. Serie montiert. Chrom einwandfrei. Gruss PS

Kommando zurück. Habe den Zylinder gerade runtergebaut um festzustellen, dass er auch die paar Kilometer nicht schadensfrei überstanden hat. So wie es aussieht ist die Nikasilbeschichtung im Bereich des Einlasses beschädigt. Also tut mir leid, dass ich doch nicht helfen kann. Gruss Peter

Vielleicht hätte ich was. Habe noch einen Mugello 186er fast neuwertig. Laufleistung ca. 150 km. War mal für einen Vespa GS Direktansauger-Umbau vorgesehen, aber das Projekt hat sich nach einem kurzen Probelauf erledigt, da die Simmerringe dem Druck des Zylinders nicht standgehalten haben. Sag aber gleich dazu, dass ich ihn aber nicht für lau hergeben möchte. Gruss Peter

Stimmt da hast Du recht. Der Peter ist diesbezüglich gut bestückt, auch wenn es um die Schrauben mit den passenden Schlüsselweiten geht. Hatte letztens das Glück noch die originalen Blechsimmerringe beim Rollerladen zu bekommen. Waren aber damals (vor 5 Monaten) die letzen. Gruss PS

Sie ist draussen!! War wohl ein bissl fest nach den 45 Jahren, aber sie ist schadensfrei rausgegangen. Vielen Dank noch mal an alle hilfreichen Antworten. Gruss Peter

wie oben beschrieben suche ich ein leeres Motorgehäuse in passablem Zustand für eine Spezial. Drehschieber sollte ok sein und die Überströmer noch unbearbeitet. Wer kann mir aushelfen. Bitte alles anbieten. Gruss PS

Gibt es noch irgendeinen Trick? Versuchen mit einem Dorn durchzuschlagen angesetzt in der Kegelbohrung am rechten Achsenende oder sonst irgendeine Vorrichtung zum Auspressen?

Das heißt, dass die Achse dann nur noch in den beiden Lagern feststeckt wenn die Schraube rechts herausgedreht ist? Hab mich nicht getraut zu stark zu schlagen, nicht dass die Achse doch noch irgenwo sonst anliegt.

Hi, wer kann mir sagen, wie man die vorderen Bremsbeläge bei der geschlossenen Felge mit der Blechbremstrommel wechselt? So wie ich das sehe muss man dazu doch die Radachse mit der Platte über den Bremsbelägen ausbauen an denen die Bremstrommel befestigt ist. Die Schraube rechts mit dem Linksgewinde habe ich zwar gelöst. Die Achse lässt sich dann aber nicht herausklopfen. Gibt es da einen Trick. Hat jemand vielleicht einen Link auf eine Beschreibung greifbar? Bei der Suchfunktion im Forum bin ich nicht so richtig fündig geworden. Schon mal Danke im Voraus PS

Hi, ruf mal beim Rollerladen bei Mallersdorf an. Der dürfte die Simmerringe und auch die Kululager haben. Hab sie dort letztens auch bekommen. Gruss Peter

Hi, melde auch mal als 2. Interesse an der Zündung an. Antwort würd mich freuen. Gruss

Dann könnte man auch eine LED Suffitte 6 V verwenden? Also wichtig mit geringem Stromverbrauch?.