alttimer

Hab erst mit dem Kotflügel v50 geliebäugelt, aber der Bedarf ist gedeckt. Hab zwischenzeitlich von einem Freund einen geschenkt bekommen habe. Sorry Gruss Peter

Hi, brauche für meine 1.Serie Bj 65 Papiere und bräuchte daher eine Kopie fürn Tüv, oder vielleicht hat ja auch einer zweitpapiere? Hoffe auf Antworten. Irgendeiner wird mir doch helfen können! Gruss Peter

Kannst Du. hättest auch gestern was sagen können beim Stammtisch. Gruss Peter

Hallo, schaut nicht wie eine Überlackierung aus. Keine Beule und prima Zustand. Kann einfach angeschliffen und überlackiert werden. Grüsse P

Hallo, verkaufe gebrauchtes originales Gepäckfach für Smallframe. War auf meiner italienischen V50 verbaut Siehe Aufkleber von Energie roma. Hab ihn drauf gelassen wegen der Authenzität. Zustand sehr gut mit allen Befestigungsteilen und dem Gummi, weich und ohne Risse. Siehe Bilder Das Schloss schließt, Schlüssel leider verloren. Gehört mir, liegt in Regensburg und kostet 40 Euro zzgl. Versand. Neupreis ca. 95 Euro.

Hi, also ich habe in meiner Spezial eins von BGM verbaut und habe keine Geräusche, wie man sie dem Pinasco-ritzel nachsagt. Nur beste Erfahrungen. Falls Bedarf besteht, ich habe noch ein 2. neues rumliegen. Gruss Peter

Hallo, hätte noch so eine Lenkerbrücke mit Tachoaufnahme übrig. Ansonsten noch einige Motorersatzteile. Also wenn Bedarf besteht. Bin in Regensburg zuhause. Gruss Peter

Wegen des Zierrings Trapezlenker hast ne PM. Warte auf Antwort. Gruss

Und wo gibts die für 35?

Hallo, hast ne PM. Würde die Hälfte nehmen. Gruss

Aus Regensburg 93051

Hallo, bin auf der Suche nach der Motorhälfte Zündung. Bei mir ist unten vom Luftleitsteg ein ca. 8 cm langes Stück vom Zylinder aus gesehen abgebrochen. Wer hat vielleicht ne alte kaputte Hälfte noch aufgehoben und abzugeben, damit ich dort das Stück Steg abtrennen und bei meinem Motorgehäuse anschweißen kann. Gruss Peter

Hallo zusammen. Habe mir einen VL 3 Motor aufgebaut mit dem originalen 19er Vergaser. Der Motor springt an und läuft, aber irgendwie scheint die Vergasereinstellung nicht zu stimmen. Der Motor war komplett und hat den originalen gereinigten 19er Vergaser TYP MA 19D drauf. Die Düse ist 75. Am besten fährt er mit der Nadel ganz angehoben in der untersten von den 3 Kerben. Am Anfang hing die Nadel ganz unten. Dabei beschleunigte der Motor nur bei Vollgas. je höher ich die Nadel gehängt habe umso eher nahm der Motor im oberen Drittel Gas an. Jetzt hängt sie schon ganz oben und im unteren Bereich tut sich nicht viel. Irgendwie habe ich das Gefühl sie läuft zu fett. Die Kerze ist außenrum schwarz und in der Mittte leicht dunkelrotbräunlich. Fragen. Stimmt die Hauptdüse? Wie sind eure Einstellungen? Lässt sich sonst noch irgend etwas einstellen? Bin für jeden Tipp dankbar. Gruss Peter ERgänzung!!!!!!! Als die Nadel in der mittleren Stellung hing, habe ich mal statt der 75er eine 72 Düse eingebaut. Da war dann aber die Luft total raus. Wo hat der Vergaser denn ne ne luftschraube?