fuffbuff

war der Zylinder denn schon gebraucht? weil er schreibt ja das der Kolben leicht rein ging. Vielleicht solltest du mal die Kompression messen

Also, ich finde die Vorreso Leistung schon sehr wenig. also 8PS Sollten ja schon sein. Ganz so richtig ist da denn doch nicht alles. kenne den K2 Auspuff aber auch nicht.

Ich hab mal gesehen, dass S&S für deren eigenen Resoanlagen hat. weiß aber nicht ob die auch für andere Anlagen passen https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/sonstiges/92/hauptstaender-conversion-px

Ist der Lara Auspuff eigentlich irgendwann mal wieder lieferbar? Oder sind das immer nur so kleine stückzahlen, dass der immer sofort vergriffen ist? Gruß fabian

Du musst die kette dann auch wieder anbringen. Nicht das dir der deckel ins Wasser fällt

Ich hätte da noch ein aufs Maximum abgedrehtes Lüra liegen

Spannender Krimi. Gibt es noch ne Auflösung?

Kannst du die vespa im Leerlauf schieben? Stell sie doch mal auf dem hauptständer und dreh das Hinterrad. Oder nimm mal die kerze raus und trete vorsichtig mit eingelegtem gang den kickstarter.

Genau das meinte ich. Danke

Das klingt echt gut. Wird son auspuff eigentlich überall warm genug zum einbrennen? Hab leider keinen zugang mehr zum Industrie Ofen

Es gibt doch auch so eine art pv lenker Abdeckung gebaut aus kunstoff. Sieht halt auf den ersten blick ganz ok aus ;)

Würde mal gs 3 mit direktsauger sagen. Bin mir aber nicht so sicher.

Müsste v50 sein. Die von sprint und co sind größer. Sollte messing/verchromt sein.

http://www.scooter-center.com/medias/sys_master/NewProductImagesFolder/8845956087838/Sonnenbrille%2BVESPA%2BAluminium%2BHerren%2Bbraun.jpg

Ich hätte noch ne selbst gebaute px bank. Die ist 5cm hoch.

Also moped tanks haben meistens diese standard größe. Später wurde der inhal größer aber da kam dann auch eine andere form. Bei den größeren fahrzeugen wird der tank schnell zu groß

Suchst du so etwas? http://m.ebay.de/itm/201088712135

An was für eine form von tank hast du denn gedacht? Tropfen Banane büffel usw Gruß fabi

Eigentlich spricht nichts gegen normalen Auspufflack. Nur fangen die Auspuffanlagen doch schneller an zu rosten als mir lieb ist. Gerade in der nähe zur Nordsee. Ich möchte nicht andauernd nach lackieren.

Hallo, Standard Satz.....sufu ....nichts gefunden.... ^^ Hab mir gestern gedanken drüber gemacht, wie man einen neuen Auspuff richtig vor Rost zu schützen. Standard Auspufflack ist ja nur bedingt gut. Pulver beschichten ist besser aber irgendwie noch nicht das wahre. Dann habe ich gesehen das es Hitzebeständigen Zinklack gibt, der ja schon fast so gut wie Feuerverzinken ist. Hatte mal von irgend einem Kfz Mechaniker mal gesagt bekommen das man Auspuffanlagen nicht mit Zink behandeln soll, da bei Hitze Zink die umgekehrte Wirkung hat. Hat das schon mal jemand gemacht und welcher Lack wurde verwendet? Kann man Zinklack normal über lackieren? Feuerverzinkte Gegenstände kann man ja nicht ohne weiteres lackieren. Was meint ihr? Gruß Fabian

Da sind ja ein paar echt nette teile bei.

wollte nur mal sehn wie das dingens ausssieht.

Hast du kein Foto?

Kannst auch einfach nen 177er auf den sprint Motor schnallen. Und für den klang, was stellst du dir unter zweitaktklang vor?

Zündkerze vielleicht mal tauschen