undis racing team
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.einen mit PFUSCH/GEWALT und kiste Bier bezwungen, und den 2. habe ich auf originalmasse bringen lassen
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.ist zwar eine M1L-60
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video vor der auslieferung gibts auch mit SEHR SEHR guten Rundlauf
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Meine Kingwellen für Quattriniblock sind da, die haben SEHR SEHR guten rundlauf
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Meine Kingwellen sind da 56 und 58 hub mit 110er aprilia pleuel
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Dremel!
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ist schon ein magnet senor, oder?
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.der hat eh nur einen 1,5 mm hohen zylinderfuss!
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Welche NACHTEILE erwartest du OHNE Zylinderzentrierung (geiles Wort) ?
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Wie ists bei PX?
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@elmar: stimmt die drehzahl? habe schon ein paar untypische Diagramme gesehen, die letztes WE gemacht wurden
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falschluft?
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diese einstellungen sind üblichweise für strassenmessung Luftwiderstand und so
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dann gibt halt mal werte durch, z.b von dem lauf andere Nadeln habt ihr keine verwendet?
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vergasereinstellung?
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Router reseten!
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Was sagt der feuersteg? Wie hoch ist der beim parmakolben? (null)
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netter adaptegummi zum verjüngen, ist von einem Käfer
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@flex72: die stossdämpferlänge bestimmt die gabellänge, damit die schwinge dann leicht nach unten steht
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Der motor ist ja bei Vollgas verreckt, oder?
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alternativ der http://www.sip-scootershop.com/de/products/reifen+dunlop+tt92+gp+_80607000 in 3.00 gabs auf jeden fall den TT91
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Sava: Mit Ausnahme des MC0 sind alle Profile auch für öffentliche Straßen zugelassen.
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http://www.dunlop.eu/dunlop_atde/mc/tyres/scooter/TT92_GP.jsp Trotz der Straßenzulassung verfügt der TT92 GP über eine Rennsport-Gummimischung und ist somit für schnelle Kurven prädestiniert. Wenn maximale Geschwindigkeit Ihr höchstes Ziel ist, kommen Sie an diesem Reifen nicht vorbei.
