undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
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Kräutlein gegen blaue Bremsscheiben
kaufzeugs selbstgebastelt
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Polini EVO Direkt
@beefreaker: wo ist dein problem? die beschichtung ist aufgedruckt und als einfahrverbrauchsschicht gedacht
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VB 1T Herbst Projekt
was geht da noch?
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VB rahmen
Paßt ein GS150 motor in einen Vb1 Rahmen? Wiesiehts vergasermässig aus?
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Die Qual der Wahl der Vorderradgabel (ESC)
Undis racing team schwört auf ZIP SP
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Langstreckenrennen Österreich 10-12 Stunden
Ich finde die 12+1 idee auch ganz interessant, dann können die team die normalerweise am Vormittag schon 2 motoren verheizt haben, auch am Nachmittag rennsport feeling erleben!
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traversengummis pk 3loch motor
http://www.sip-scootershop.com/de/products/werkzeug+silentgummis_97560000 du brauchst einen DORN, der die gummies DEHNT wie bei dem set oben
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Nuova 125 Bj. 1965
@tmpst: ich würde sie in dem üblichen silber/blau lackieren, ist deutlich wertsteigernd
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traversengummis pk 3loch motor
1 kiste bier 5 kilo reifenflutschi GEWALT 10 m lange M10 Gewindestande WILLEN + SCHWEISS + WUT alles wird gut! WEICHEIER bauen einfach 2 stk von dem ein! http://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+motorschwinge+_11220400
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VB1 erhalten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Triitblech konnte ich etwas aufhellen und sinnvollen übergang zur Vergaserklappte schaffen:
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VB1 erhalten
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Frisch gereinigt und mit creme EX behandelt und aceton, danach wieder mir Owatrol versiegelt ( muss erst trocken)
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Nuova 125 Bj. 1965
Ja! (null)
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Kolben VB1 GOL oder Meteor
ich habe sehr viel schlechtes über GOL kolben gehört, was sind die bekannten Probleme? ich möchte diesen Kolben in einer VB1 verbauen
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Vespa Nuova 125 BJ: 1965
undis racing team antwortete auf miki1979's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller@miki: nuovas gabs nur in silberblau, mit ausnahme der roten schwedischen!
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nos v50 special rahmen
undis racing team antwortete auf alan87's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerwillst du abgeben?
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
@ZOMBIE: hier gibts ja nix zum kaufen, da erst fertig gemacht wird
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Stage 6 - Abgastemperaturmesser
10-15 cm vom kolben sagt man! würde dir Dry build IM rahmen empfehlen, geht sau eng her bei einer SF und EGT
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Meines wissen, wurde der Zylinder zum Upgrade von originalen 125er Motoren gemacht (Plug and play)