Zum Inhalt springen

undis racing team

GSF Support

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Profil anzeigen Aktivitäten des Benutzers anzeigen

Alle Inhalte von undis racing team

  1. weit breit ist das Kurbelgehäuse?

    undis racing team antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Normale wellen sind 35mm breit die falcwellen sind 36,5 bis 37 mm breit

  2. GSF WA: welche Waschmaschine kaufen im 500-1000€ Segment

    undis racing team erstellte Thema in Blabla
    Meine Dyson CR01 ist gestern verreckt

  3. Problem mit Polini Evo Direktansauger

    undis racing team antwortete auf phantasia62's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wie gross war die Quetschkante?

  4. Problem mit Polini Evo Direktansauger

    undis racing team antwortete auf phantasia62's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    @udo: zu wenig kolbenspiel macht andere schäden!

  5. gangspringen bei bestimmter drehzahl

    undis racing team antwortete auf mr.mooks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    wenn der primärkeil oder kulu keil durch ist, fühlt sich das auch so ähnlich an!

  6. Motorblöcke PK 50 & PK 125 gleich?

    undis racing team antwortete auf shamane's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Die einlassfläche ist meist bei den 125er motoren grösser

  7. Problem mit Polini Evo Direktansauger

    undis racing team antwortete auf phantasia62's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    zu Kleiner Stinger durchmesser kann Ähnliches anrichten!

  8. Falc "Low Budget"

    undis racing team antwortete auf prima's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Parmakit hat einteiligen Rotor bei der aktuellen serie Vespatronic hat bei den aktuellen ziemlich dicke Nieten

  9. Falc "Low Budget"

    undis racing team antwortete auf prima's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Die nieten der Polini zündung sind etwas Zierlich, ob das ideal ist für Falc Power?

  10. Quattrini Motorblock

    undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    habe ich samsatgs gemacht, aussendurchmesser - (2x5 mm) also bei 92 mm bricht man durch, muss man halt vorher kleben oder schweissen wer hat schon am quattrini gehäuse rumgeschweißt? soll aus G-ALSI9 sein

  11. Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

    undis racing team antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    der junge jedi mit rot weiss roller

  12. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    undis racing team antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    langes getriebe fünktioniert auf fast keinen Motor

  13. Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

    undis racing team antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    sieht nach falcwelle aus, könnte auch die polini welle sein!

  14. Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

    undis racing team antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Gesehen am Run and Race: Frontal ansicht: Ursache wahrscheinlich heftiges Gangspringen im 3. gang

  15. Problem mit Polini Evo Direktansauger

    undis racing team antwortete auf phantasia62's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    alu schaufeln?

  16. Wer kann mir eine Welle bauen

    undis racing team antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    vielleicht der king of burnout

  17. ESC News

    undis racing team antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Louis Mineral 15 W 40 jaso MA2 steht da auch drauf

  18. Quattrini Motorblock

    undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    habe mal einen kleine Upgrade gemacht, damits für die ewigkeit hält

  19. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    undis racing team antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Mir nicht, ich hätte aber Bilder!

  20. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    undis racing team antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Mut zum original!

  21. Franz Auspuff, Bauanleitung und sonstige Fragen.

    undis racing team antwortete auf Udo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    35x 1,5 innen 32 25x 1,5 innen 22

  22. Neue Zündung Px

    undis racing team antwortete auf Patricks's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    China steht auch auf den teile oben!

  23. Quattrini Motorblock

    undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ich sag immer selber essen macht dick

  24. Reifen gesucht der niedriger ist als ein 3.00?

    undis racing team antwortete auf x003's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    2.75er

  25. Ursachenforschung LAGERSCHADEN KULU (Polini EVO Direkt)

    undis racing team antwortete auf maccoi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    welches lager hast du nun genau genommen?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.