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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. verdreht zusammengeschweißt? gabelrohr fluchtet mit schwingenrohr?
  2. 135 girato: 123/189 (ungewöhnliches auslassfenster, ca 3-4 mm rundung oben) 60x54 mono: 128/197 oval (der auslass wird bei jedem Motorservice grösser)
  3. Der mit mehr band ist der 135er girato, das andere ist ein 60x54 mono mit franz
  4. Nun ists fix 2 motoren mit 23 ps minderleistung am start!
  5. @90ss: Deiner klappert auch!
  6. http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race+_93081500 diese benötigen sehr hohe Federkräfte!
  7. hast du einen link von deinen carbon belägen?
  8. ich mach 100 nm bei den Ü30 motoren
  9. Wie fest schraubst du ? Ich hoff ohne schlagschrauber!
  10. @freibier: hast du meine scheiben auch gekillt?
  11. Falc 135 ccm girato Kurven folgen mit sowas sind die kollegen in italien unterwegs und 19er vergaser in der VPI VOLLKOMMEN ungeschweißt (mir viels eh schwer)
  12. Gratualtion an Team Germany!
  13. Wie Dick ist deine unterlagsscheibe bei deinem motor? dagibts auch unterschiedliche
  14. http://zirriangelocorseinvespa.it/Carter.html http://zirriangelocorseinvespa.it/Alberi.html für das gehäuse braucht man auch die überbreite welle
  15. http://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+quattrini+fur_24330000
  16. Quattrini Block für small frame
  17. @turan: wie gross ist das loch in deiner dicken Bertha?
  18. Falc version von breiten drehschieber "angeblich" 60x51 mit 30 ps am rad
  19. diese welle habe ich vor 15 jahren mal aus einem itaker motor gefischt: ca 3mm verbreitert!
  20. Der kurbelzapfen in der Welle wirkt sehr wohl limierend, und mehr als 80-85° n OT, sollte der spass wieder zu sein

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