undis racing team

Nur wer grenzen überschreitet, kennt die grenze!

60x51 ist die begrenzung das rosa schweinchen von falc (fabbri) peakt bei 13500 umin

Live auspuff aufblasen von gianluca marri

viel, hilft viel !

christian rapf: im 1. lauf 5. im 2. lauf durch eletrikdefekt ausgefallen markus anleitner: im 1. lauf 6. im 2. lauf 5. (glaub ich)

der Marzelli hatte angeblich 5 gang getriebe! der wakü falc war FAST so schnell mit dem zornigen fahrer In italy gehts voll zur sache!

Video und kleiner Bericht folgt! Schnell wars!

der geilste ist der grüne: der hat keine hinterbremse

101 kmh oder 102kmh mit der einheitklasse Hilton meinte 131 kmh mit dem classico motor

Vmax rapf 138 kmh Vmax marzelli 148 kmh Vmax fabbri 146 km oder so (wakü falc)

1:33 for race 1:50 for road hat der grossmeister vorgestern durchgeben!

@keuk: satisfied?

54 hub 97er pleuel? oder 105er? kein schlitz oder

Letztens in italien am rennen:

144 ccm sind 60 Bohrung und 51 !!! Hub (null)

ALLE: bei den mit 64 mm bohrung, kann ichs mir nicht vorstellen, da ist kein platz

www.falcracing.it

der "normale" Aprilia/polini/rotax Typ "A"

Glauben tut man in der Kirche! Bei mir steckt ein CNC Alu-teil drinnen, dass oben und unten verschweißt ist! was bedeutet, was möchtest wissen?: "Mit welchem Kolben?"

gestern einen neuen 3teiler bekommen (top evolution) 130/190 bzw 195° hatte der

schaut gut aus, kostet nicht viel, und macht den teil etwas steifer zwecks abreissen Verzug habe ich schon genug!

PLC buchsen mit Lagerung http://www.duepercen...roducts_id=1342

Bastelwut am 60x53er (esc #245) mit vertex kolben, fuß gekürzt und falc primär + cnc überströmer v2 Nuova block, scheint in manchen bereichen dickwandiger! PLC buchsen

gekürzter fuss + vertex kolben: sieht nicht so schlecht aus am UT

http://www.claussstudios.com/id1.html das sind aber noch die alten versionen