undis racing team
GSF Support
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Alle Inhalte von undis racing team
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Scoot RS Teile neu (Abarth, Trittblecher usw...)
habe interesse an den trittblechen für PV, preis?
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abgastemperatur wie hoch bei euch?
Hast mal einer verrieben mit der Anzeige, das man mal eine Anhaltewert bekommt, wenns zu spät ist
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neue vespa zündung
Ich wollte gestern die Vespatronic mal montieren, aber kam mit dem zündzeitpunkt nicht hin. hatte mit den origanl Langloch ca 45 grad vorzündung laut zündpistole. Muß man andere Löcher machen?
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Der M1 ist da!
wo hast den herbekommen?
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ESC mit Polini GS motor
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.einen GSF polini mit 3.5er reifen.
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ESC mit Polini GS motor
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Puff: Ich dachte im moment mal an einen VSP (hammerzombi habe ich zur sicherheit auch noch)!
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ESC mit Polini GS motor
undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Danke das 2.86 ist das 22er primär, oder?
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ESC mit Polini GS motor
Hallo! ich möchte heuer gerne bei der ESC teilnehmen mit einem Polini Mono 130er GS kolben motor: Welches Primär ist auf den GoKartstrecken sinnvoll mfg Jochen Undesser
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Varitronic
Gibts Erfahrungswerte mit der Varitronic? Löcher in den Kolben, verbogene Pleuel?
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neue vespa zündung
Gibts auch andere Erfahrungsberichte?
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Vespatronic Zündung bei Scooter Center
undis racing team antwortete auf Sportivo Primavera's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Hat die zündung schon mal wer ausprobiert und schon ein Loch im kolben?
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Drehschieber
Wer hat Erfahrung mit gesteckten Malossi ohne bearbeitung des DS?
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Smallframeauspuffanlagenneuentwicklungen
Steuerzeiten?
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ZIRRI PISTONS
paypal: 3.4 percent
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Smallframeauspuffanlagenneuentwicklungen
Bitte such mal die Steuerzeiten Raus.
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hatte schon jemand probs beim höherlegen des malossis
mit 1,5 ist knapp aber federt nicht aus
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Gibts irgendwen hier der den S&S puff ohne den sagenumwobenen Mikuni 34 SS fährt? Ich möchte nämlich NUR einen Mikuni 30er TMX montieren. Hat da wer erfahrungen mit welchen Leistungen dann zu rechnen ist? vielleicht sogar vergleichskuren 30er zu 34er Danke P.S: ich werde auch noch wolfsberg fahren
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Pinasco 225ccm; Leistungsdiagramm
Wie funktioniert die Kit(t)methode?
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LanghubVollwangenWelle umarbeiten auf Membran
Keiner einer Vollwangenwellle eingebaut, die er umgearbeitet hat?
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Pinasco 225ccm; Leistungsdiagramm
Bist du deinem Orignal Tuning und Pinascos mit dem Malossi untreu geworden? Welches setup hast du in deiner Malossi kiste?
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225er Malossi Conversion
Habe gestern mal Zylinder fuß von polini 207er gemessen, der hat 73,4mm
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Pinasco 213.........1 Zylinder und
eines ist der alte pinasco (viel volumen), der andere ist der aktuelle verkaufte! Reiber ist aber immer schlecht,oder?
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LanghubVollwangenWelle umarbeiten auf Membran
meinst du das die Schamlippenwellen, durch das umarbeiten so leiden, das sie so schnell aufgeben?
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Malossi zylinder auf orignal Px200
warum gibst du den Polini auf?
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PROBLEME mit der COSA Kupplung
die reibscheiben sind 3,3 -3,4 mm dick, statt 3mm wie orignale und 4 zehntel x3 ergibt über 1 mm und dann hat die untere scheibe keinen platz mehr zum trenen weil sie in der Nut des korbes ansteht