undis racing team
GSF Support
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von undis racing team
-
Gangspringen jetzt dauerhaft abstellen
Ich baue einen M1 zusammen und würde das zeugs gerne testen! Aber ob der leistung haben wir kann ich noch ned sagen, werde mich aber bemühen!
-
nology zündkabel...
Ich habe eins! Ich sage mal, es hat den Placebo effekt! Sieht gut aus, kostet einen haufen und bringt nix! Maximal loch in brieftasche!
-
Mikuni tm 35mm
habe einen keihin 35 a.s aus egay.usa
-
Mikuni tm 35mm
Die einen lieben sie, die anderen hassen sie!
-
Der M1 ist da!
Motor ist erst in der entstehungsphase, aber mein nextes projekt!
-
Der M1 ist da!
Bin zwar össi, habe aber auch einen (angeblich zählt Österreich eh zu bayern)
-
Mikuni tm 35mm
Was hat den der EISTEE vor? Von den 250er Ktms kannst Keihin PWK 38er gebraucht beziehen!
-
Mikuni tm 35mm
meine erfahrung war, das er schwierig ist zum abstimmen im teillastberich. Aber für reinen race betrieb gehts sicher!
-
Rennlager bei Langhub
Fahre selber auch nur XL2 und ETS gehäuse, sind aber schon etwas rar und teuer geworden. Meine Primavera aus BJ 68 hatte orignal das Walzenlager drinnen N (U) 204
-
Rennlager bei Langhub
NU 204 ist ein WALZEN Lager, sind zylinderförmig und gehört bei jeder langhub kiste rein. ausser man hat die lust und laune alle 500-1000 km. die lager neu zu machen!
-
Keihin 35 A.s.
www.keihin.de downloads pwk die Standard bedüsung
-
210 Malossi Kolbenbearbeitung
Wenn der steg weg ist, hast du viel gr. verschleiss und kaum mehr leistung
-
GS Kolben im 136er Malossi
Das Malossi Zylinder matierial ist weicher als das polini?
-
Keihin 35 A.s.
Habe eine keihin 35 pwk a.s. montiert: standardmässig ist eine 48 leerlauf düse drinnen, habe jetzt 38 er eingebaut ist immer noch sehr fett unten. HD eine 150 er Alles sehr fett welche düsen habt ihr montiert? Habe eine malossi langhub 200 mit S&S puff und 130/190 steuerzeiten. Gibts schon erfahrungswerte im Forum?
-
T5 Motor
???
-
PINASCO 125ccm
Ein Leistungs wunder ist er keiner, habe ca 100 km zusammen bekommen mit Drehschieber und proma schnecke, sonst alles unbearbeitet. Hält aber ewig!
-
Polini Evolution
ich findes es furchterregend, das die 125er version kaum anders ist als die 50 ccm version, nur der dämpfer kommt anders raus die segmente sehe ident aus
-
GS Kolben im 136er Malossi
gibts schon erfahrungs werte des GS kolben im Malossi zylinder?
-
Übersetzungsfrage
Der preis und die qualität des kurzen 4. gangs von zirri!
-
Welche Schriftzüge bei Vespa 125 Bj. 65-67 sind original?
Vorne ein schwarzer schräger Vespa 125 Hinten KEINER! Die kiste gabs nur in Silber
-
Malossi 136, Mikuni TMX 30, HP4, Membran Direktansaugstutzen, Drehzahl
nehme fuß dichtungen zum höherlegen! bin össi, kannst aber als brief schicken, gib mir bankdaten inkl iban und bic
-
membranstutzen für tassinari für v50
wirst du noch welche fertigen lassen? Das teil sieht sehr fein aus, schnuffel stück würde ich selber bauen
-
NEUER KURZER VIERTER GANG AUS VESPALAND...
jochen undesser ===> BigUndi
-
TMX38
Willst den von den 250er KTM s verwenden?
-
Kupplung PKXL 2 Trennt Konstant nach wechsel
möglicherweise ist der andruckspilz zu hoch, weil du bestimmt keinen xl2 kat deckel verbaut hast