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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. Der Itaker hat einen Hang zur Exotischen Lagerung !
  2. ich werde auch mal verschiedene Kopfgeometrien (kugelvolumen) testen: QF: 45% 1° öffnungswinkel für Parmakit kolben Die Mililiterangaben dienen zur Verwirrung der Russen!
  3. ich kenn nur Rollerkarre, Helma und Vespetta die sowas mal gemacht haben
  4. Wo gibts die MVT zu kaufen?
  5. Habt ihr schon einen 2011er falc auspuff probiert, der brachte auf einige Motoren mehr spitzenleistung bei weniger nenndrehzahl.
  6. Kannst du einen verständlichen Satz schreiben? Eine Membran hat überlicherweise keine DURCHMESSER! Auf dem Bild ist KLAR eine Ellipse im stuffer zu sehen, Gehts um den?
  7. üblicherweise sind die 11,8 mm unten und auch oben!
  8. ich vermute die Abgase werden eine ähnliche Wirkung wie der Pfefferspray haben!
  9. Bitubo wirst du probleme mit dem ausgleichsbehälter haben, der sitz nämlich dann unpassend
  10. einteiliger auslass ist ein ESC K1 Motor, überströmer unter 130 und auslass über 190 Franz war leider keiner verfügbar, wird aber nachgereicht! liegt schon einer da!
  11. tatataa: 57x51 mono ein bisschen mehr liebe noch beim auslass und 25 ps sind erreicht und das paßt dann edith ergänzt das setup Setup: - rd 350 membran mit Undi CNC ansauger und eigenbau rüssel - Keihin 33 - Falcwelle im DRT sprinter style 51 hub 105er pleuel - Feuerzauber - Parmakitzündung mit Undi Aluschaufel (12 stk)
  12. ich motivier ihn gerade!
  13. Ein paar Passende Dichtungen wirst du benötigen!
  14. 60x54er mit folgenden unterschieder frühe kurve: mit wenig quetschkante (1,15) späre kurve: KODI von 0,6 auf 0,4 + extra fudi mit 0,3 ---> Qk--> 1,25 mir ist die extreme verschiebung nicht ganz klar
  15. sieht nach Quarktrini mit Buchse aus, text dürfte aber nicht ganz passen!
  16. http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/small-frame/gruppi-termici/parmakit-150-w-force-lamellare-candela-centrale-d.60-biella-105.html turan hat recht! ansaugrüssel für 34 oder 40er vergaser ist mal eine ansage!

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