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freibier

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Alle Inhalte von freibier

  1. Keine Ahnung, ich finde die Antwort nicht sehr befriedigend, habe aber selber keine bessere Idee. Warum nur hinten? Läuft die Walze (beim Blick von außen auf die Fahrertür) im Uhrzeigersinn, laufen die Fäden von oben nach unten über die Windschutzscheibe und demnach über die vorderen Wischer. Bei der Heckscheibe laufen die Fäden en entsprechend von unten nach oben... Keine Ahnung ob das damit zusammenhängt. Außerdem liegen den vorderen Wischer häufig in Habachtstellung unter der Motorhaubenkante...
  2. Das kennt man doch inzwischen auch von den meisten Runs...
  3. Klar hab ich das gerafft und bin da grundsätzlich zu 100 % bei dir, bei mir steckt jeder in einer Schublade. In der Vergangenheit hab ich insgesamt vllt eine Hand voll in eine andere Schublade gesteckt und mich jedesmal, aber auch wirklich jedes verdammte Mal tierisch darüber geärgert, da sich später die erste Schublade doch als die richtige herausgestellt hat. Inzwischen fahre ich so, dass niemand mehr aus seiner angestammten Schublade heraus kommt... Warum ich lieber am Feuer über sowas und das vorher angesprochene diskutieren möchte? Weil ich dort den Kreis der Mitdiskutierenden beeinflussen kann, ich nicht - wie bei der Anwesenheit von Kleinstkindern - auf meine Wortwahl achten muss und fürchten muss, dass jedes Wort in die Goldwaage gelegt wird und ich u.U. der ein oder anderen Arschgeige direkt sagen kann, dass sie wo anders rumheulen gehen soll... Reicht dir das an Gründen?
  4. Sprit heißt Benzin, bzw. Super? Also Ottokraftstoff? Keine Ahnung wie das da aussieht, hatte ewig keinen PKW mit Ottomotor mehr... Beim T6 mit 80 l Tank und sogar bei meinem alten T4 mit 120 l Westfalia Tank habe ich das Vollmachen mit Diesel nie als elendig lang empfunden und ich bin die Ungeduld persönlich. Vielleicht ist der Volumenstrom an der Dieselzapfe grundsätzlich höher, als an der Superzapfe? Der höhere Volumenstrom an der LKW Zapfe wird mit Sicherheit nicht durch einen höheren Druck erzeugt, der Querschnitt der Leitung und der Zapfe ist höher, es hängt eine größere Pumpe dran und diese erzeugt eben in Kombination mit dem größeren Leitungsquerschnitt den Höheren Volumenstrom. Ein höherer Druck würde den Diesel zu stark erwärmen, wodurch die Dichte abnimmt. Das hätte zur Folge, dass man z.B. 100 l tankt, welche sich dann im Tank abkühlen und durch die Dichtezunahme nur noch ein Volumen von 99 l haben. Was unterm Strich völlig latte wäre, da der Energiegehalt immer noch der selbe wäre, allerdings würde sich jeder wundern...
  5. Hm... Vorurteile Ole? Egal, das sind wohl Themen, die man besser mal am Feuer diskutiert.
  6. Den Zusammenhang verstehe ich nicht. Nach einer kühlen Nacht ist sollte die Luftfeuchtigkeit doch relativ gering sein, bzw. als Nebel kondensiert sein, Schein danach die Sonne auf das Blech, wird dieses warm, da aber die relative Luftfeuchtigkeit gering ist, kondensiert nichts am Blech. Meiner Erfahrung nach ist es eher umgekehrt, nach einem warm schwülen Sommertag, kondensiert die Luftfeuchtigkeit besonders stark in einer klaren Nacht am Blech, da dieses dann stärker abkühlt... So ist zumindest meine Erfahrung mit meinem an zwei gegenüber liegenden Seiten offenen Holzschuppen.
  7. Leider falsch... An dem Benz ist garantiert nichts von ATU. Der Benz gehört dem Ludolf Verschnitt aus dem Nachbarort, der hat mit ATU so viel am Hut, wie der FC Bayern mit gesunder Selbsteinschätzung...
  8. Ich hätte da eine ganz verwegene Idee...: Einfach mal im Largeframe Bereich suchen und fragen!
  9. Was soll der Sternchen Mist? Seit wann werden hier Herstellernamen unkenntlich gemacht?
  10. freibier antwortete auf scooterlenni's Thema in Blabla
    Auch wenn ich mich damit weit aus dem Fenster lehne... Aber was spricht dagegen sich so einen Stuhl mal auszuleihen und nachzumessen oder ggf. mal zu versuchen einen Roller reinzukriegen? Dann könnte man direkt ausprobieren, ob der Eimer unabhängig von der Rollernummer tatsächlich etwas für einen ist.
  11. Ich könnte mir vorstellen, dass man Messer leichter aus einer Hand Hebeln kann, wenn man die Klinge packt, Hebelgesetz und so. Mit geschultem und relativ ruhigem Auge könnte man vllt auch einschätzen, was das für ein Messer ist, ein billiges Butterfly von der Kirmes oder etwas ernsthafteres. Dazu sollte man aber sicher wissen, wie und insbesondere womit man ein Klinge packt, mit Maxiflex Handschuhen würde ich niemals nie in eine Klinge packen...
  12. Moin, Ich hab da grad einen Knoten im Kopf. Wie weit könnte eine Kurbelwelle zu weit Richtung Kupplung sitzen? Das wird doch wohl - selbst wenn sich alle möglichen Toleranzen in der schlechtesten Variante addieren - kaum ein Millimeter sein, wenn ich das richtig einschätze. Der Kolben hat aber auf dem Kolbenbolzen ein Vielfaches an axialer Luft.Wie kann dann eine zu weit Richtung Kupplung sitzende Kurbelwelle für so einen Schaden verantwortlich sein? Gruß, Ralf
  13. Weil ich mir den "Vorwurf" immer wieder anhören darf, aber ich war noch nie der riesen Runbesucher. Ein Nachmittag und Abend saufen reichen mir meistens, am nächsten Tag ist mir dann langweilig, aber noch mal saufen kriege ich nicht hin. Mein Alltag ist einfach nicht so stressig, dass ich ein ganzen WE Vollrausch zum reseten brauche. Dann kommt aktuell natürlich der Nachwuchs dazu, in letzter Zeit gehe ich ein lieber eine Stunde mit der Kröte spazieren, als irgendwas anderes zu machen...
  14. Nein, die Nabe muss neu, in der Nut ist sie gerissen.
  15. Mit welchem Drehmoment ziehst du die Mutter an? Gruß, Ralf
  16. Ok... Ich kürze an der Stelle ab und komme zum Ende des Liedes, entschuldige mich hiermit für alles was ich in diesem Kontext gesagt/getan/geschrieben hätte, würde ich mir das ganz Lied anhören und nehme vorsorglich alles zurück. Wobei ich mich bei der nächsten Wiederholung des Liedes über mich selber ärgere, dass ich die Hälfte dessen, was ich gesagt hätte zurückgenommen habe. Also kurzform: ja, du bist immernoch/wieder/noch viel mehr der tolle Hecht, der sich hier so stark profilieren muss. Können wir uns das nun endlich mal für zwei bis X Durchgänge sparen das immer und immer wieder durchzukauen? Jeder hier weiß, dass du nicht der Maulheld bist, zu dem du dich hier immer wieder selber machst und einige sollten wissen, dass ich nicht der Arsch bin, zu dem ich mich meistens genötigt fühle ich online raushängen zu lassen. Können wir es dabei also bitte mal endlich gut sein lassen. Es nervt mich einfach nur noch mir von dir ständig den selben Mist anhören zu dürfen, den du mir so nie ins Gesicht sagst, und ja ich steige jedes mal drauf ein, aber siehe oben, bitte spare dir einen weiteren Leerer Kommentar, ich kann es einfach nicht mehr ab...
  17. Achja... Wenn überhaupt dann nur für dein kleines Herzchen.
  18. Vielen Dank für deine Sorgen. Allerdings denke ich, dass ich mich - wenn überhaupt - nur im Auge eines Gliedermaßstab Benutzers lächerlich machen würde. In wie fern mich das aber interessiert, steht auf einem anderen Blatt.... War das jetzt ein neues Intro zu dem in Dauerschleife laufenden Lied?
  19. Und nun? Welches Lied auf der in Endlosschleife laufenden Platte wird nun angespielt?
  20. Darf ich da noch mal nachhaken? Der Anlasser als solches tuts allerdings, hast du ein Relais rumfliegen?
  21. Hier stand mist. Ich war nicht dabei und sollte nicht rummaulen...
  22. Ja wunderbar... Wie im Kindergarten hier, eigentlich sollte man alle Beteiligten kommentarlos aus dem Forum schmeißen, so viel unbezahlte Arbeit ihr den Moderatoren aufhalst. Unglaublich, so klein kann ein Pimmel doch gar nicht sein...
  23. Einen Diodengleichrichter braucht man nur, wenn die Diode aufgrund der Wechselspannung nicht an und aus gehen soll. Da eine Diode aber nur in eine Richtung durchlässig ist, bzgl. nur bei einer Polung leuchtet, ist sie dann bei der anderen Halbwelle einfach aus. Fällt aber nicht auf, da die Frequenz hoch genug ist.
  24. Stimmt, da habe ich falsch herum gedacht, dann wird es Zeit, dass ich eine Karre über meine 6 Monate alte Tochter versichere.

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