freibier

Den Vergaser haben wir sauber gemacht, daran liegts nicht, und am Benzinhahn kanns ja eigentlich auch nicht liegen, da wir den ja zum Schluß in einer Positionhatten, wo der richtig durchlässt... Was macht man denn ambesten mit der KuLu? Gruß, Ralf

Hallo, ja, die scheiß Karre... Die Geschichte mit dem Benzinhahn... Wir haben den Tank eingebaut und den Hahn aufgedreht, worauf sich erstmal der halbe Tankinhalt durch den Rahmen einen Weg nach draußen suchte. Also Tank wieder raus und eine Stellung vom Hahn gesucht in der er gescheit durchlässt ohne irgendwo anders rauszusiffen... Aber trotzdem läuft die drecks Karre nicht...! Wenn man mit geschlossenem Benzinhahn fährt - kommt ja mal vor... - dann dreht der Motor ja kurz bevor er ausgeht ja kurzzeitig höher, weil das Gemisch ja immer magerer wird. So is das auch bei dem Motor. Wenn er kalt ist kann man so ca. 10 mins fahren bis er dann ausgehen will... Danach bekommt man ihn nur noch mit Glück für vielleicht 10 Sekunden an. Was kann das sein? Was anderes, die Vierscheibenkupplung, trennt die nie gescheit? Kann man da ein Scheibenpaar einfach von rauslassen, oder sind die dünner als die der Dreischeibenkupplung? Gruß, Ralf Edith haut den Rächtschraippunk...!

Du meinst, wie in soner Selbsthilfegruppe? "Ich kenn da wen, der hat einen Schwager..." Gruß, Ralf

Son Mist, da muss ich ja meinen Einmannhöcker wieder gegen die originale Sitzbank tauschen... :uargh: Gruß, Ralf

Eventuell könntest du leichter einen Käufer finden, wenn du die GT in einem Automatikforum anbietest, ich denke nicht, dass du hier sehr viele Intressenten finden wirst... Gruß, Ralf

Wie wäre der Kurs für den Rahmen, Seitenhauben, Koti und den kompletten Lenker? Gruß, Ralf

Bei uns gibts eine uralte Bahnstrecke, schön mit Dampflok usw. - Selfkantbahn, für die Profis . Vor einpaar Jahren ist die Strecke saniert worden und das Gleisbett kam dadurch ein gutes Stückchen höher, bei dem Teil der Strecke, der durch unbebautes Gebiet führt sinds teilweise ca. 20cm. Die beiden Wirtschaftswege die da rüber führen, sind jetzt echt die Hölle , nur führen die hinter den Gleisen dummerweise nicht gerade weiter sonder knicken leicht ab. Mit der Vespa kann man da noch schön rüber springen, mitm Bulli bin ich schon vier mal im Feld gelandet... Außerdem hats mir mal einen mit heu vollbeladenen Anhänger umgeworfen, weil ich mit dem linken Hinterrad statt über die "Rampe" über die Gleise gerumpelt bin... Gruß,Ralf

Den Lappen bist du in der Probezeit schon mit einem Punkt los, später kannst du doch irgendwas um die 12 oder so sammeln.... Gruß, Ralf

Komplette PX inkl. Tank, Felgen, Gabel usw. Glasgaystrahlt für 30?. Allerdings ohne Rechnung bei einem guten Freund der Familie! Gruß, Ralf

Mitm Antreten des Motors, das Hirn ausschalten.... Gruß, Ralf

Legst du mir den Kopp 2 Wochen zurück, ich flieg heut Nacht in die Toskana... :wasntme: Gruß,Ralf

:puke:

Hast du einen originalen 200er Kopf? Was magst dafür haben? Gruß, Ralf

Sonst nimm doch M8 und schneid da ein M7 Gaywinde drauf! Gruß, Ralf

Wenn mal Probleme mitm guten alten Lanz gibt, meld dich! Was für einen hast du? ich denke mal einen 14er, oder schon einen 16er? Gruß, Ralf

Und hoch damit! Alles noch da! Preise sind Verhandlungsbasis...!! Hab noch eine PX alt LiMa!

Komplett Tuning ohne Scheibenbremse oder original Motor und Scheibenbremse?

jup alles noch da

Die DH-Bremsen kannst du vergessen. Ich hatte zu meinen aktiven Zeiten ein Kampfgewicht von ca. 115kg, dazu kam dann noch meine Reuse mit ca. 27kg, also insgesammt ca. 142kg, und das noch ohne Panzer. Bei den meisten Abfahren, z.B. in Todtnau, oder in Belgien in der Nähe von Liége usw. war sowohl meine Gustav M, als auch später meine Hayes gnadenlos überfordert und dann willst du so eine Bremse an deine Vespa schrauben? Eher weniger, oder? Gruß, Ralf

Ne ne, is keine Banane, eher son Sito Scheiß

Mikuni! Bierschiss oder Kater?

Richtig, bin den immer (kA wie lang, 2-3 Monate vielleicht) ohne Abdeckung gefahren... Gruß, Ralf Edith hätte eventuell einen Hercules (?!?) DZM für dich, passt genau in die PX alt Lenkkopfabdeckung!

Hallo, ich verkaufe folgenden Kleinkram: - ein komplettes 80er Gaytriebe (75?) - eine 80er Kulu (30?) - ein 80er Lüra (40?) - 80er KuWe (60?) - einen "Krüger" (?!?) Zylinder mit Kolben OHNE Kolbenringe (90?) - zwei 135er DR Köppe (30? pro Stück) - einen 20er SI Versager (20?) - einen komischen 125er Pott (Foto schick ich auf Anfrage zu, eventuell eine Shito?) und zum Schluß einen PX Drop, ohne Probleme mit original Beinschild fahrbar. (90?) Zum Drop! Alle Preise sind VHB!! Gruß, Ralf Edith wollte die Preise wissen...

Warum nicht den Racekopf? Ist der so krass? Gruß, Ralf