freibier

Wie sieht denn das Schadensbild bisher aus? Ich hab an der Stelle eigentlich kaum, bis gar keine Probleme, was die Verbindung Kupplung Kurbelwelle angeht. Einfacher würde wohl ein Konus zu realisieren sein, aber dann braucht man noch eine clevere Idee, um das ganze abziehen zu können. Beim einem Vielzahn an der Stelle hätte ich echt Bauchschmerzen, wenn ich z.b. an die Verzahnung an der Bremstrommel denke. Um das gescheit zu machen sollte das wohl so aussehen wie am Kettenmofa mit einem konischen Vielzahn, aber dann kannst du den Vielzahn direkt weglassen, weil man da auch einen Abzieher bräuchte. GRuß, Ralf

Herzlichen Glückwunsch, Oli! Das nächste mal trinken wir Bier, statt Kaffee!

ups... man sollte auch mal weiter blättern Gruß, RalF

ah super danke, dann kann ich das teil schon mal anschließen. Weiß noch wer was zu den einzelnen Schaltern? Gruß, Ralf

ich sehe keine Möglichkeit das ganze (Vielzahl, konus. ...) aus bestehenden teilen sinnvoll zu fertigen. neben dem wenigen "Fleisch" an den betreffenden stellen fehlt auch noch eine Möglichkeit das ganze dann bei kompletter kupplung im Motor abzuziehen.

Moin, ich habe hier eine Parmakit Race liegen und weiß nicht, wie die CDI und die Zusatzbox anzuschließen sind. Gibt es wen, der das Teil schon mal ausprobiert hat? An der Zusatzbox sind zwei Schalter mit denen man wohl irgendwie 4 (oder 8?) verschiede Kurven auswählen kann. In welcher Kombination aber welche Kurve weiß ich nicht, auch nciht welche Kurve wie aussieht. Im Grunde weiß ich gar nichts und bin für jede Information Dankbar. Gruß, Ralf

hat noch wer eine anhängerkuppplung und die Hebel der heizungsbedienung übrig? Gruß, Ralf

danke Gregor! was sagt der rücken?

Schon klar, ich fahr für ein 10€ Teil von Aachen nach Hamburg und zurück

ist ja nicht so, als hätte ich das nicht den ganzen Tag während der Öffnungszeiten versucht

Hat der Gulli im Ziel dich abgeworfen?

Mir hats am WE eine S&S Scheibe beim ersten sanften Anfahren und Durchbeschleunigen zerlegt, die Kupplung (Eigenbau CNC) hat 8XL und 8XXL Federn, ausgedrehter 200er PX Deckel mit angeflextem Hebel, neues Lager an der KuWe und die Mutter wurde mit 65NM angezogen. Ganz knapp hätte mir das scheiß Teil mein WE in Stockach inkl. 1300km versaut, was ich aber noch nicht so wirklich schlimm fände. Viel unverständlicher und echt enttäuschend finde ich die Tatsache, dass ich am Dienstag eine Mail an S&S geschrieben habe und immer noch keine Antwort kam... ABer vllt habe ich auch einfach eine andere Auffassung von Kundendienst... Beim Anfahren war alles gut, hab dann voll Durchbeschleunigt, beim Schalten in den zweiten wars irgendwie komisch undefiniert am Kupplungshebel, in den dritten wars quasi wie ohne Kupplungsziehen und beim Anhalten trennte die Kupplung nicht mehr. Als ich nach vergeblichen Nachstellversuchen die Kupplung abgenommen habe, lagen alle Stücke bis auf eins auf dem Lager, ein Teil lag im Getriebe...

lambada?

Corso durch das geilenkirchnener Umland? Geil, dann kann ich saufen, kenn ich ja eh alles...

Puuh... Da sieht man wohl, dass die Schutzkleidungsvorschriften mehr als sinnvoll sind!

Junge, schön das zu hören! Alles Gute! Zwischen durch ist mir echt die Pumpe gegangen, weil niemand sagen konnte, was du nu hast! Aber wo das nu klar ist, kann man ja auch mal nach dem Rolelr fragen Hast du da shcon ein Auge drauf geworfen? Kann man da noch was von brauchen? Gruß, Ralf

siehe PMs....

gibts schon was neues vom saban? ich hoffe er hockt nimmer im Krankenhaus und es ist nichts wilderes mehr aufgetaucht. Gruß, Ralf

Zündung dazu...

oh.... sorry dann hab ich nichts gesagt! enzo schick mir mal deine handynummer, der Haufen ist Grad unglaublich interessant geworden für mich und meine holde!

nicht ganz.... man darf sonntags auch nicht mit Anhänger fahren.

das klingt ja nach einem traumschiss ob ich würdig war, kann ich dir nicht sagen, zufrieden bin ich jedenfalls. bin 7. bei den 200ern und 6. bei den prosports geworden...

Harmlos ist nichts für mich PM geht raus.

Ich würde gerne was von der Soße nehmen, habe die Aachener Fraktion in Stockach vertreten, sonst hätte ich die Soße live vor Ort gekostet!

"KEINE NAMEN...!"