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freibier

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Alle Inhalte von freibier

  1. Ist die Cola Flasche geschlossen, liegt ein Gleichgewicht vor, es geht genau so viel CO2 in Lösung (liegt dann als Kohlensäure vor H2CO3), wie aus der Lösung (Cola) austreten (CO2), da die Reaktion in beide Richtungen ablaufen kann, hat der REaktionspfeil zwei Spitze: H2O + CO2 <=> H2CO3 Öffnet man nun die Flasche, verringert sich der Druck des Gases, das über der Cola in der Flasche steht, das Gleichgewicht wird gestört, CO2 entweicht aus der Gasphase und kann an der Gleichgewichtsreaktion nicht mehr teilnehmen, um dieses Defizit zu kompensieren, geht nun vermehrt CO2 in die gasförmige Phase über, das Gleichgewicht verschiebt sich nach links. Bildlich kann man sich das ganze als Waage vorstellen, nehme ich auf der linken Seite etwas weg (CO2), muss ich von rechts etwas nach links packen. Das ist die Ausgangsbasis der Überlegung, wenn die Cola im Glas ist und vor sich in sprotzelt. Gebe ich nun Eis hinzu, sammelt sich an der Eisoberfläche CO2, das eigentlich ganz normal entweichen wollte, die einzelnen Gasblasen werden immer größer, bis sie soviel Auftrieb haben, dass sie die "Bindung" durch die chemischen und physikalischen Wechselwirkungen an der Eisoberfläche überwinden können. Letztlich beruht der verstärkte Effekt des Sprotzelns auf der größeren Oberfläche. Beim ersten Klack ist die Dämpfung am Tassenboden noch sehr groß, weil alles nichtlösliche über den gesamten Tassenboden gleichförmig verteilt ist, bei jedem Klack orientieren sich die nichtlöslichen Besatndteile an den Knotenpunkten der durch die Schwingung des Bodens entstehenden Wellentäler, sodass der dämpfende Effekt immerweiter abnimmt.
  2. An Kaltmetall hab ich auch schonmal gedacht... Verdammt, bin mir grad zu unsicher...
  3. Ja schon klar, aber der Anteil von Uran in Kohle ist wesentlich geringer, als der Anteil an radioaktiven Kohlenstoffisotopen. ISt nun reine klugcheißerei, aber dann von tonenweise Uran zu sprechen, während 100mal mehr radioaktiver Kohlenstoff in die Luft geblasen wird, ist halt nru eine Halbwahrheit
  4. Uran? verwechselst du da nicht was?
  5. Passt doch, weiß gar nicht, was du hast?
  6. Heute Abend, keine Sorge!
  7. Die Frage ist, ob der WeDi die gesamte Tiefe der Dichtfläche braucht um zu dichten...
  8. Moin, was sagt ihr zu dem Wellendichtringsitz? Die Beschädigung ist recht weit außen richtung Kurbwellewelle, direkt am Lager, bzw. Segering ist alles gut. Gruß, Ralf
  9. Doch doch, die Österreicher hatten Ende der 80er, Anfang der 90er schon so Pülverchen, die man im Leerlauf bei kaltem Motor mit Choke in den Vergaser streuen konnte.
  10. Gestörtes Gleichgewicht und so...
  11. freibier antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    ah, ok, danke!
  12. freibier antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Versteh ich nicht, was soll daran witzig sein? Dass der Uwe überlegt ob er trocken in den Arsch gefickt werden will?
  13. 90° passen, Länge und Durchmesser vom Stutzen kriegst du morgen Abend. Jetztige Steuerzeiten sind 197/130 bei 69% Auslassbreite, was brauchst du noch an Angaben? Leistungsmaximum gerne spät. Liegen noch genug Zylinder rum, wenn du andere Steuerzeiten haben willst, kein Ding, deutlich unter 128° Überströmzeit wird allerdings schwierig.
  14. 41,3... Kurve findest du bei Pipedesign, Motor steht zur Verfügung.
  15. Stell dich mal nicht so an, das war mit Sicherheit nicht so böse gemeint, wie du das verstanden hast, aber nach Jahren im Forum und den gleichen immer wiederkehrenden Diskussionen kann ich den angewandten SChreibstil shcon nachvollziehen.
  16. Der Schwimmer ist eher so eingestellt, dass die Schiwmmerkammer zu leer als zu voll ist, allerdings kenne ich den Vergaser so nciht, habs aber mal nach besten Wissen und Gewissen eingestellt. Allerdings lief die Pumpe da nicht, macht das einen Unterschied, ob die Pumpe dran hängt, oder nicht? Hast du das Leerlaufgemisch noch mal eingestellt?
  17. über die 015253.....
  18. hat der Schwimmer sicher keinen riss?
  19. was willst du denn haben?
  20. hab versucht dich zu erreichen.... neuer polossi hat schlapp gemacht...
  21. Jo... wie gesagt, schleift ihr mal...
  22. Ach shit...
  23. Motor platt...?

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