freibier

Danke! Motorhead hat es mir auch gerade eben schon rausgesucht! Ich bin wohl zu doof für die Suche... Vielen Dank euch beiden!

Mach den Gaser mal ordentlich sauber und sorge für eine gescheite Benzinzufuhr

Moin, ich habe mal irgendwo im Forum gesehen, dass irgendwer eine runde Mikunibenzinpume auf der Unterseite abgeplant hat, sodass der Unterdruckanschluss nur noch aus einem Loch bestand, die so umgebaute Pumpe wurde dann mit den Schrauben, die die Pumpe zusammenahlten, direkt auf der schrägen Fläche eines MMW Ansaugers montiert, letztere natürlich mit einem entsprechenden Loch an der richtigen Stelle. Hat jm. einen Link dazu, oder weiß wo es zu finden ist? Gruß und bedankt, Ralf

Ich baue alle bündig ein, allerdings achte ich bei dem kupplungsseitigen darauf, dass er nicht am Lager anliegt, also ggf. muss der WeDi abgeplant werden...

Das ist in der Tat das Einzige, was mir zu deinem Posting einfällt...

Ich würde schauen, ob da sich ggf. noch Teile lösen könnten und die vor dem Zusammenbau entfernen, abgesehen davon würde ich de-m Verkäufer einen scheißen...

meiner ist 42,4mm

Bauteil1.pdf Bauteil1.pdf

ach verdammt... es geht gar nicht um den scheiß SI vergaser... sorry, das teil nervt mich Grad so, dass ichs nicht aus dem kopf kriege...

Moin, ihr redet vone inem PX alt Benzinhahn, oder? Der hat zwei Röhrchen, eins zur Entlüftung und eins für Reserve? Lusso hat nur das zur Entlüftung? Wenn ich ohne Pumpe fahren will, bleibt das Entlüftungsröhrchen offen, stimmts? Gruß, Ralf

Hm k... Wie viele Röhrchen gucken bei einem Lusso Hahn oben raus? Ich hab da nur ein langes, fehlt da ein kürzeres?

Was bohrt man denn wie und wo am Benzinhahn auf?

Bullshit, ich brauche mit SIP Road schon eine 130er HD...

Nach meinem Dafürhalten ist das völlig latte, da es sich an der Stelle um ungerichteten und ungeregelten Wechseltrom handelt, wo du eh kein "plus" oder "minus" messen kannst...

Ist egal, kannst du vertauschen.

USA Kopf heißt original? Besorg dir mal was passendes mit ca. 1,3mm QK...

Moin, bei dem Benzinhahn, der den Ärger macht, habe ich nichts überarbeitet, wüsste cuh nicht wie das gehen soll, da die Wandstärke am "Ventil" so oder so shcon ziemlich knapp ist. Habe vorhin mal einen alten eingebaut und auf den ersten Metern war es deutlich besser, konnte heute Abend aber keine große Runde mehr fahren, werde ich morgen nachholen und berichten. Danke fürs Angebot Zivi, aber habe schon was anderes! Gruß, Ralf

Wo und wie komme ich möglichst preiswert an eine offline Navi für ein Samsung Galaxy?

oh stimmt ich hab was vergessen... hole ich morgen nach...

Was sagen deine Kollegen? Hattest du mit einem Kunden persönlich zun tun an den betreffenden Tagen?

Moin, ich habe vor ca. zwei Jahren mal einen neuen Benzinhahn eingebaut, weil beim alten der Teil im Arsch war, wo der Splint zur Arrentierung des Hebels durch geht. Ich kann mich mit diesem Tank nun auf den Kopf stellen und machen was ich will, ich kriege die Karre bei leerer werdendem Tank nicht abgedüst. Der Benzinschlauch ist korrekt unter dem Öltank lang verlegt, der Benzinschlauchanschluss am Vergaser ist auf 6mm aufgebohrt, der Durchlass zum Filtergehäuse ist erweitert, die Bohrung von Filtergehäuse zur Schwimmerkammer ist aufgebohrt, die Austrittbohrungen am Schwimmernadelventil sind aufgebohrt und die Bohrung zur Hauptdüse ist aufgebohrt... Bei vollem Tank ist alles gut, ab Halbzeit fängts leicht an zu klingeln, wenns noch leerer wird kann ich kein Vollgas mehr fahren... ZZP: 17° ND: 55/160 HD/Mischrohr/HLKD: 130/BE3/140 Ist ein Langhub Polossi mit 24er SI und PIS Road, frisch zusammen gelagert und gedichtet, war aber schon vorher so. Kann es sein, dass der Benzinhahn einfach zu wenig durchlässt? Das fände ich relativ seltsam, weil es problemlos aus den Austrittsöffnungen sifft, wenn ich das Filtergehäuse abschraube und der Schwimmer einfach so lose runterbaumelt... Gruß, Ralf PS: Ich hasse den SI...

Mein Link! zweites Ergebnis, bitte...

Nimm statt dem festen Gaszugkrümmer einen flexiblen aus dem Fahrradzubehör...

Wolvo, Wolksvagen? Ne ernsthaft... Scheiß Aktion und dann noch so einen kleinen Pimmel haben und vorm Arbeitsamt schiss haben... Viel Glück bei dem neuen/alten Arbeitgeber!

Was nun wie gefährlich oder potent ist, brauchen wir hier wohl nun nicht wirklich wieder durchkauen, oder? Zumal sich die Regierungen da auch nciht so sicher sind...