freibier

In welchem Spühlwagen?

Beidhänder.

Ich denke das ist eine Kombination aus beidem, scheiß Vergaser mit lächerlicher Membran.

Mein Tipp bei sowas: Wund und Heilsalbe auf den Finger und VOR dem Stuhlen einmal in die Pupe stecken. Schmiert gut und beruhigt vorsorglich...

Da hats bei C&P wohl die Formatierung zerschossen?

Moin, die Frage lässt sich aus mehreren Gründen nicht befriedigend beantworten. Der erste Grund ist, dass Membraneinlässe und Drehschiebereinlässe zwei unterschiedliche Paar Schuhe sind, die sich nicht (oder nur aufwändig) sinnvoll in einander umbauen lassen. Soll heißen: Für einen vernünftigen Motorlauf MUSST du die Drehschieberdichtfläche und die Steuerwange der KuWe bearbeiten, wenn du eine Membran fahren willst. Auf einen halbwegs laufenden Drehschieber Motor eine Membran zu packen mach überhaupt keinen Sinn und behindert den Motor nur. Da leiden Leistung, Drehzahl und Abstimmbarkeit enorm drunter. Die Membran steht dem Gasstrom dann zusätzlich zum Drehschieber voll im Weg. Das passt einfach nicht zueinander. Schau die mal an, wann ein Drehschiebereinlass öffnet und wann eine Membran aufmacht. Die Zeitpunkte passen (wenn überhaupt) nur bei einem Punkt aus Drehzahl und Last zusammen. Zu jeder anderen Drehzahl und jedem anderen Lastzustand behindern sie sich nur. Ein anderer Punkt ist, dass die Membran scheiße ist und auch dann noch nicht ordentlich funktioniert, wenn man sie auf einen gescheiten Membraneinlass packt. Ich kenne keine Kombination aus Membran und SI Vergaser, die gescheit funktioniert. Du kannst natürlich auf dutzende Erfahrungen scheißen und das Teil einfach mal verbauen und selber testen, aber dann macht das m.M.n. nur aus Basteltrieb Sinn. Für einen ordentlichen Motor hat das Teil keinen Nährwert. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass beim Wechsel von Drehschieber auf Membran (inkl. entsprechender Gehäuse- und Wellenbearbeitung), der Membranmotor es tendenziell eher magerer haben will. Ob das nun allgemein gültig ist oder ob man das überhaupt auch nur ansatzweise auf die Scheißkombination aus Idiotenmembran und SI Vergaser übertragen kann, kann ich dir nicht sagen.

Ein Motor mit defektem Drehschieber läuft nicht so, wie du es beschrieben hast.

Gibts das Nachwuchsproblem schon wieder oder immer noch?

Ehm.... Sticky kaufen? Sticky suchen? Orion? Bahnhof?

Jo furchtbar... ich muss auch mal aus dem Bett...

Du hörst mit deinen Augen? Verrückt...

Erasthotenes hat schon den Erddurchmesser berechnet.

Nöö MotoGP und F1 geguckt

Solange die Qualität nicht wie bei den PX Gehäusen sein wird...

Ok. Dann wars JonasB und nicht SimonB. Danke.

Ist schon ewig her. Ich bin gefahren und habe dich mitgenommen, ging glaube ich Richtung Süden. Auf dem Weg haben wir irgendeinen jungen Kerl mitgenommen, den du kanntest. Oder hieß der Jonas?

Dann verstehe ich den Zirkus nicht. Brosi, haben wir den SimonB mal mit zu einem Nighter genommen, als ich gefahren bin? Oder verwechsel ich den Vogel?

998 und 996 finde ich auch die einzig wahren Stühle.

Katze und ich liegen seit 2h auf der Couch und bewegen uns nicht. Wobei die Katze das deutlich strikter durchzieht.

Hier stand Blödsinn

Ein Kettenmofa?

Das musst du mir erklären. Wie habt ihr das Disco Stroboskop mit der Drehtzahl synchronisiert? Vielleicht öffnet oder schließt der Kontakt nicht sauber genug für die Lampe? Was sagen die Widerstände über eine KuWe Drehung, wenn du sie mit einem Multimeter statt der Prüflampe misst? Ich steh grad auf dem Schlauch, zündet die Zündung, wenn der Kontakt öffnet, oder wenn er schließt? Wenn er schließt, oder? Vllt gibt es einen Kriechstrom bei offenem Kontakt, der die Lampe weiterhin leuchten lässt, aber so gering ist, dass die Zündkerze trotzdem zündet?

Nö...

Korrekt, dem Ein oder Anderem auch als Korund, z.B. in Verwendung als Fräser, bekannt.

Von der Lehrerseite ein guter Rat: Stress deine Tochter heute und am WE nicht. Bis zur Nachprüfung wird ja noch etwas Zeit sein. Nimm den Druck raus, unternehmt etwas mit ihr, lasst sie am WE Spaß haben, damit sie den Kopf freikriegt und sie in der scheiß Situation noch mal extra mitbekommt, dass ihr hinter ihr steht!