Smallframeschüttelhippe

Alla,hia gibbet kaine Skuhz.Unn schon ga nich mit Faklaidunk und unter zwai Blatt! Falsches Forum! Try dis!

Wie ihr hier alle abgeht.... Hier werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen.Fakt ist doch,das der Stoffimotor ein guter Tourenmotor,ein MR2000 ne Quartermilesau und die Motoren von Salih und Gerhard ne Mischung aus beidem sind.Ich glaube,das die beiden letzteren das absolut beste Bild auf der Rennstrecke abgeben und somit,bedingt durch das breite(ste) Band,einfach die besseren Motoren sind.Wer brauch schon ein nutzbares Drehzahlband,das zwischen 8000 und 10000u/min liegt?Im Alltag und auf der (engen) Rennstrecke ist das wohl eher fürn Arsch.Auf der 1/4Meile braucht man nur mal den Start verwachsen und ein solcher Malle/Polini ist uneinholbar davongezogen. Fakt ist auch,das der Stoffi sich für seinen Motor (welcher sicherlich nicht schlecht ist) genug Kohle ausserhalb der Materialkosten auf die Tasche tut.Ist ja auch sein gutes recht.Hat ja auch ne Menge Arbeit damit.Und es ist jedem selbst überlassen auf dieses Angebot einzugehen,oder sich halt selbst was zu bauen.1300? sind warhaftig kein Pappenstiel! Ich finds allemal beachtenswert,wenn Privatleute Polini oder Malossimotoren für ne Smallframe bauen,die an die 20PS und darüber gehen und dabei so ein Traumhaftes Band haben. Hört doch endlich auf euch gegenseitig anzukacken.In Stockach und beim R&R wird sich einiges zeigen.Dauert doch gar nich mehr sooo lang,dann kömmer wieder spielen. :grins: :grins: :grins:

Da is der 8Liter V10 vonner Viper drin. Versierte Mechaniker holen bis zu 1000PS (und nicht weniger NM) aus diesem Treibsatz. Ein echter 1/4Meilenknaller. :heul: Aber die lustige Kurvenhatz is mit dem Bock wohl eher garnich drin. Ich würd mich da nich draufsetzen.Da hätt ich Anxt! :haeh: Brutales Fahrrad mit Hilfsmotor. :plemplem: Die spinnen,die Amis!!!!

Nimm nen breiten Schraubendreher und bohr ein 2mm Loch rein.Dann einfädeln und drüberziehen.Feddich!!! Blut macht erfinderisch! :veryangry:

Ich hab noch nie n Tier überfahren.Zweimal war´s ganz übel knapp mit den dummblöden Rehen.Konnte aber jedesmal noch ausweichen. Allerdings will ich nicht wissen,wieviel Tonnen Insekten ich schon mit dem plattgemacht hab.

Bin auch dagegen!!! Das gilt aber nicht nur für die Türkei,sondern auch für einige andere Länder. Über die Gründe möchte ich mich hier jetzt nicht auslassen.Aber,wer auch nur ein bisschen schnallt was da abgeht (und nicht die rosarote Brille aufhat) wird es sich denken können. Schösen! T M

Yo,von mir auch alles Gute und Gesundheit und alles! Proust!

Uiii!Das sieht ja echt mal übel aus. :heul: Vielleicht hats das Teil ja einfach kaputtvibriert. Extem unwuchtige KuWe vielleicht???

...und bei dir der Durst plötzlich gelöscht ist.*gurgel!* :plemplem: Nur blöd,wenn die Rennleitung dich dann bei der darauf folgenden Verkehrskontrolle fragt,warum du so ne üble Fahne hast und du aufgrund deiner wahnwitzigen Erklärungsversuche mit der Zwangsjacke abtransportiert wirst. :grins:

Uuuuuuuuuuuh!...ein schallendes Raunen geht durch die gut gefüllte Halle.Die Kontrahenden sind bereit!Ringfrei zur ersten Runde! DING!

Hehe ich glaub mit nem a anstatt dem o zwischen den n´s. :plemplem: :haeh: :plemplem:

...sooo,jetzt hab ich mich wieder beruhigt.

Bist warscheinlich auch einer von denen,die meinen hier völlig anonym Unterwegs zu sein. Gefährliches Halbwissen,kleiner Mofaprinz!!!

Vorsicht! Das der Simo beim Malte gut lief heisst noch lange nicht,das er bei dir auch gut läuft. Der Zirri ist da echt besser geeignet,da er früher in Reso geht.

Vielleicht könntest du auch noch (extra für uns,die wo sind sooo interessiert an deinem Genitalbereich) dein Sackvolumen auslitern.Aber bitte nur das tatsächliche,also inklusive Bömmelkes.Alles Andere ist nur graue Theorie!!! Salvé Vagina Augustus! :plemplem:

...was aber nicht am Zylinder&Kolben selbst gelegen haben wird.Wenn doch,dann muss einer der Kolbenringe schon vor Montage gebrochen gewesen sein und das ist eher unwarscheinlich. Du bist warscheinlich der Erste,der nen unbearbeiteten DR nach 20km gekillt hat. Also,beim nächsten mal alles richtig montieren (war der Kolben richtigrum drin? )

:heul: :heul: Waaaaaasss??? Alder,da reicht n ganz normaler ZüKe-Schlüssel völlig aus.Da brauchst nich gleich die zöllige Zange zücken.21´er Langnuss,wenn mich nich alles täuscht. -neue Kerze rein. -den Gaser saubermachen -ab dafür!

Jau,alles gute zum B-day! Lass ordentlich gehen!!!

Howdy! Wenn mich nicht alles täuscht,ist die 2,54 eher die orig.PV-Primär.Die 2,86 ist für die Komponenten auf dauer zu kurz.Nervt irgendwann. Der 24´er sollte grad noch klein genug sein um von unten zu drücken.Der Simo is dagegen in meinen Augen eher nix (zumindest nicht bei deiner Ausbaustufe).Hol dir nen Silent und ab gayt´s!

Yeeeessssssss! So geschehen schon in 03 (Stockach,R&R,HIH...mehr waren´s bei mir nicht ) Da ging schon was :plemplem: . Und alle waren gaaanz lieb! :love:

Die 83´er dürfte ziemlich genau passen (auf´m 19/19´er).Ist natürlich abhängig von der weiteren Bearbeitung und Komponenten des Motors. 102 is viiiieeeel zu gross (auf´m 19/19´er). Klär uns mal über dein Setup auf!

pfffft! Angeber! :veryangry:

Ich denk mal er meint das Malossi und der Preis dürfte eher zum heulen sein. Kann mir aber auch vorstellen,das des n echt gutes Teil is.

Scho klar! Aber du wirst viel Glück brauchen,den Plastepuff hier loszuwerden. P.S. Dat hättze ma zu mir sagen solln,dooo!

Wer zuerst kommt mahlt zuerst!Hab ich wohl Pech gehabt. Aber egal.Ich verschlaf ja auch regelmässig die guten Egay-Auktionen. :uargh: Ich dreh noch ab! T M